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简介：摘要党的十九大指出，到2020年要全面建成小康社会，而要实现这一目标，精准扶贫工作必须全力推进，不容懈怠。作为教育系统的一名驻村扶贫干部，近年来，我一直驻扎在贫困村，积极投身精准扶贫的工作当中，亲眼见证了许多贫困家庭在国家精准扶贫政策的引领下，在帮扶单位的帮扶下，凭借勤劳的双手，成功摘掉了贫穷的帽子，走上了致富之路。在这些人当中，其中有一对老夫妻勤劳致富的精神深深打动了我。

简介：摘要：港口起重机作为重要的港口装卸设备，其钢结构的安全性能至关重要。钢结构脆断是导致港口起重机失效的重要原因之一，会造成严重的人员伤亡和财产损失。本文分析了港口起重机钢结构脆断的主要原因，并提出了相应的抗脆断措施。

简介：摘要首先对比分析了灌注桩施工方法的两种成孔工艺，明确了冲孔桩施工的优缺点与适用范围，然后探讨了冲孔桩施工技术要点、冲孔桩施工流程，最后结合某工程案例，概述了冲孔桩断桩事故的发生，以及相应的处理。以为其他工程可能存在的断桩处理提供一定的参考。

简介：6月的淮北，农民迎来了沉甸甸的收获季节。午季的小麦丰收，政府减轻农民负担的政策公布．使个个农家小院充满了欢声笑语。

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简介：摘要文99断块通过精细化开发，重焕生机，为今后从事相关区块的研究，奠定了基础。以此模式，向更多，更广，更大的油区迈进，深钻地下，挖潜剩余油潜力。

简介：摘要: 小麦是人类主要食物之一，小麦要想高产在适合的时期播种是最有效的，但是，小麦生产中常常有部分这样的那样的原因导致播种较晚，主要原因有：田地腾茬的时间比较晚，田地墒情不足需要等待下雨才能播种，或者下雨过多等等，这些原因都会造成小麦播种延期，就是晚播小麦。晚播小麦的种植养育有着自己的特点，当然常规的种植技术很难高产，笔者根据自身多年种植小麦的经验，结合晚播小麦的特点，不断研究，积极探索。在本篇论文中主要讲的是晚博小麦高产种植技术。

简介：摘要：针对某汽车轮毂轴承在行驶过程中突然断裂的问题，采用扫描电子显微镜、金相显微镜、直读光谱仪、显微维氏硬度计和布氏硬度计等进行原因分析。结果显示，断裂起源于与内圈过盈配合的边缘R区，断裂性质为一次性弯曲脆性断裂，其材质和热处理质量合格。分析得出，断裂是由行驶过程中受到过载的冲击载荷而导致，建议提高轮毂轴与内圈配合R区的感应淬火有效硬化层深度，同时将零件整体热处理方式由等温退火更改为调质处理。

简介：本文结合南京地区几项工程的实际情况，对钻孔灌注桩在施工时发生的钻桩及断桩事故以及事后的技术处理等若干问题作了探讨。

简介：摘要随着我国基础设施建设工作不断深入，我国公路设施规模逐渐扩大。水泥砼路面以水稳性好、强度高和维护费用低等特点，在公路设施建设领域得到广泛应用。随着水泥砼路面被广泛应用，其施工工艺和相关理论逐渐完善，促进水泥砼路面的质量不断提高，并且具备更好的适应性，使其更符合现代公路设施建设要求。但是，水泥砼路面常出现断板现象，严重违反了水泥砼路面的相关使用要求，影响了水泥砼路面的正常使用。笔者对造成水泥砼路面断板问题的原因进行深入分析，就相应的治理提出几点看法。

简介：摘要钻孔灌注桩断桩是钻孔灌注桩基础中产生的质量问题，一旦桩身混凝土在某个部分连接过程中，被泥浆或者是砂砾渗透内部，导致混凝土变质、截面受损，就会造成整根桩承载力减弱，出现断桩，从而引发建筑物下陷、倾斜，甚至是倒塌。文章主要分析了钻孔灌注桩断桩问题，以供参考完善。

简介：摘要钻孔灌注桩具有入土深、能进入岩层、刚度大、承载力高、桩身变形小，并可方便地进行水下施工等优点。近年来，随着科技发展，桩的种类和型式、施工机具、施工工艺以及桩基设计理论和设计方法等都在高速演进和发展。目前我国桩基最大入土深度己达107m，桩径已超过4m。最大扩底桩径超过5米。由于钻孔灌注桩本身的施工过程及地层条件的差异，桩基质量事故频繁发生。国内外在实践上常用的桩基处理方法有注浆法、断桩接桩法、补（加）桩法。目前，国内很少系统地研究桩基质量事故处理的问题。其实，各种处理方法的实施与施工环境有关。

简介：摘要：复杂断块油藏含油面积一般较小，储层物性较差，非均质性严重，存在严重的层间矛盾和平面矛盾，注采井网部署难度大；断层多而小，不容易识别，构造解释难度大；油气水分布关系复杂，油水界面不统一，油藏开发和调整难度大。针对以上复杂断块油藏的地质特点，本文从全三维地震精细构造解释、双级性显示、相干体切片以及RFT等新技术的应用，多方面阐述了复杂断块油藏精细构造研究的方法。

简介：摘要：通过对生产线三个月的跟踪观察、数据采集和总结，得出了轧机断带的原因如下:并列出解决措施的原因，与同行讨论，相互交流，寻找更有效的解决方案。无论是对工艺的优化，还是设备的改进都是有帮助的。在冷轧过程中，带钢断带是一种非常严重的事故，特别是在高速运行时，带钢断带会给机械设备和电气设备带来很大的损坏。因此，及时发现并保护皮带的断裂是非常重要的

简介：摘要：随着我国汽车产量的增加，轮毂轴承的需求也在不断增加。轮毂是汽车的重要基础部件，其质量对整车质量有着很大的影响，对其性能要求也越来越高。轮毂主要用作轴承，为轮毂的传动提供准确的导向，并承受径向和轴向载荷。采用扫描电镜、金相显微镜、直读光谱仪、显微维氏硬度计、布氏硬度计等手段，分析了轮毂轴承在行驶过程中突然断裂的原因。分析表明，断裂是由行车过程中过载冲击载荷引起的，同时也受到其他因素的影响。本文对轮毂轴承轴断裂的原因进行了研究和分析，希望能起到一定的参考作用