简介：摘要近些年来，随着道路建设工程领域逐步拓宽，隧道在工程中越来越多的被应用于山岭较多的地区，隧道建设中，往往会出现工程中岩层的不稳定滑动，因此小导管预注浆技术产生了，小导管注浆技术可以注入岩层中加固材料，这就大大增加了整个工程施工中的安全性，因此熟练掌握小导管技术的关键和操作步骤，使小导管技术在围岩隧道加固工程中发挥最大的功效，才能促进整个工程的稳步完成和提高工程的安全性。

简介：宜万铁路云雾山隧道是典型的特大填充型溶腔隧道，也是全线八大一级风险隧道之一。本文结合此隧道施工过程，主要论述了如何采取安全措施穿越特大填充、半填充型溶腔施工技术，主要施工方案采用超前5～8m范围帷幕预注浆加固技术。

简介：摘要随着社会的发展以及技术水平的不断提高，在施工中又出现了一种新型的隧道施工技术，地铁暗挖施工技术。隧道的拱部就会形成一道拱墙，这道拱墙具有加固、防渗、防坍塌的作用，它的存在为后期隧道的开挖奠定了扎实的基础。本文主要对地铁隧道地层注浆预加固施工技术进行了简要的分析。

简介：摘要：本文对西安地铁16号线一期工程起点至沣东小镇站区间暗挖隧道砂层地质进行了分析，根据施工现场实际情况和水文地质特征，采用 TSS后退分段式深孔注浆和小导管预注浆相结合的方法。从注浆加固效果看，达到了对砂层加固的目的，有效的解决了在砂层中进行浅埋暗挖隧道施工的难题。

简介：摘要：煤矿井下巷道掘进顶板支护工程难度大，技术复杂，在实际的支护工作中会受到施工工艺和恶劣环境的影响。现阶段比较常见的煤矿井下巷道顶板支护技术在实际使用过程中，不但能提高掘进的速度，还能为井下作业人员的安全提供保障，同时能促进煤矿企业稳定的发展，因此我们要让支护技术有效的应用到掘进工作当中。针对沿空掘进工作面顶板破碎区域，易发生片帮、冒顶事故的实际问题，以淮南矿区丁集煤矿1242(3)轨顺为例，设计了顶板破碎带注浆方案，应用结果表明取得了良好的效果，可为其他煤矿类似情况提供参考。

简介：摘要：注浆预加固技术在地铁隧道建设中源于城市地下交通系统日益增长的需求和复杂的地质环境挑战。随着城市化进程的加速，地下空间的利用变得尤为重要，其中地铁隧道作为城市交通的重要组成部分，其安全稳定建设至关重要。然而，地铁隧道建设常常面临多样化的地层条件，如松散的土质、水文地质条件复杂等问题，这些问题增加了隧道建设的风险。采用注浆预加固技术来改善地层条件，增强地层稳定性，确保施工安全和隧道的长期稳定运营，成为地铁隧道建设中的一个重要课题。

简介：摘要洞顶土体的承载力直接影响到超浅埋隧道开挖施工时的安全，对洞顶土体注浆加固有助于改良土质，增强土体承载力，并使之成为一个壳型整体。通过将上行式渗透注浆改良为注浆段全孔劈裂注浆，即注浆高度度以上用水泥浆和钢管封死孔壁，钢管孔内下液压封孔器止浆，增大注浆压力的方式提高注浆效果。注浆后的钢管和扩散的浆液在土体中形成梅花型地锚结构，能一定程度加强土体的自稳能力。

简介：摘要：经过十余年的发展，综合注浆技术已在华东、两淮、河北、山西、内蒙等煤田上百个井筒成功应用，开创了我国井筒地面预注浆技术的新局面。结合注浆孔定向钻进技术开发的冻结、注浆、凿井“三同时”快速建井工艺和注浆、钻井“两平行”作业工艺，大大缩短了煤矿建井周期，使得综合注浆技术得到更为广泛的应用，为国家煤矿建设起到了积极作用。基于此，本文主要对综合注浆法在井筒地面预注浆中的应用进行分析探讨。

简介：摘要随着我国建筑业的迅速发展，房屋建设在我国的各个地方逐渐兴起，同时因此而面对的房屋建设工程问题也多种多样，其中地基处理的难题在众多问题中较为突出，目前较为有效的技术就是利用压力注浆法对地基进行处理。本文通过对压力注浆法加固地基的实例进行分析，以期为广大同行在进行相关工程的建设中提供参考与借鉴。

简介：摘要：现阶段，常采用注浆加固技术进行路基沉陷处治，该技术施工效率较高，成本低廉，且效果显著，采用高性能水泥浆液即可完成路基加固，本文基于此原理，围绕路基注浆加固应用原理展开分析，重点研究了注浆加固施工技术要点，并在具体工程中进行应用研究。

简介：摘要本文结合南沙新桥工程实例，对桥梁建设过程中存在桩基存在塌孔、串孔、卡钻等问题，采用注浆加固方法进行处治，处治结果表明该方法提高了桩基的承载力，减少沉降量，有效的防止施工过程中塌孔、串孔、卡钻的现象发生，达到了建设目的。

简介：摘要：在煤矿开采过程中很容易遇到危险，为此就需要应用注浆技术，这是加固巷道围岩的重要技术，是确保煤矿安全开采的重要保障。本文以新安煤矿5206工作面巷道围岩加固为例，对注浆技术应用进行了研究。

简介：摘要凉山州中（所）冕（山）公路小相岭隧道出口下穿既有公路，下穿段覆土小，围岩较破碎，而且公路上有较多重型货车通过，为保证隧道施工安全，采用地表预注浆加固措施，并通过有限元数值模拟分析地表预注浆加固效果。得出结论如下下穿段通过地表注浆加固，有效的提高了围岩强度，控制了隧道拱顶沉降值，最终沉降值较小，较大的改善了隧道初支及二衬的受力情况，注浆效果显著，该措施是安全可行的。

简介：摘要：路基注浆加固在上海得到广泛的应用，但在实际操作工程中会遇到诸多问题。本次通过工程实例对注浆加固技术进行深度分析，为以后设计提供相关技术支持。

简介：摘要注浆新技术涉及到气压、液压以及电气化学方面的技术，主要用于道路工程建设过程中。施工开始之前，需要对注浆浆液进行设计，并且在注浆泵的压力之下，把注浆液体放入到施工区域的内部位置上。注浆工作完成以后，借助外界的压力，浆液就会在路基路面的内部分散，利用浆液将原本在路基路面内部存储的水分和空间全都赶出来，通过一段时间后，形成化学反应，与浆液进行有机融合，使浆液具备有效的防水性与稳定性，路基路面的强度也会大大提升，有效的保障了市政道路的安全。

简介：摘要地铁施工的过程中，注浆止水在地下施工过程中是常用的预防措施，通过注浆止水能对地铁隧道进行加固。

简介：摘要岩溶路基注浆加固施工质量的好坏对路基的总体质量起着至关重要的作用。鉴于此，本文就岩溶路基注浆加固施工技术方面的内容进行了简要分析，以供参阅。

简介：摘要随着社会经济的不断发展，交通建设也不断发展，其中铁路施工建设一直是我国经济建设中的重点，为了保证铁路建设的工程质量，需要运用不同的技术来提高工程施工质量。路基注浆加固技术是铁路工程施工技术一种，本文对路基注浆加固技术的应用情况进行简单分析研究，以供参考。

简介：    摘要：在岩溶路基工程中需要采取相应的加固措施，以确保路基的整体稳定性。本文着重分析路基岩溶注浆施工中应注意的问题，并提出相应的治理对策，以期为今后的工程施工提供借鉴。

简介：摘要：本文深入探讨了综合注浆法的工艺，并进一步对综合注浆法的一些试验成果进行了研究，主要包括纯水泥浆的基本性能、综合注浆法固结体强度与土层条件的关系、综合注浆法的固结体强度与复喷过程之间的关系以及不同喷射方法形成的固结体性质。此外，通过案例分析介绍了在既有建筑物地基加固中应用综合注浆法的情况。