简介：摘要在现浇混凝土桥梁中已经逐渐应用了满堂支架法施工技术，支架的承载稳定性和能力可以通过支架预压进行很好的检查，进而保证施工的安全进行。本文主要对满堂支架施工前准备工作进行了阐述，并对满堂支架施工以及支架预压及沉降观测进行了有效的分析，希望能给业界人士提供一定的参考与借鉴，从而为后续施工提供更为有力的数据支持。

简介：摘要对于现浇混凝土桥跨结构，我们通常采用支架法来进行施工，支架的预压监测就显得尤为重要，它的强度、刚度和稳定性直接关系到桥跨结构的施工质量及安全。本文结合灵山岛尖内水景观项目，对景观波浪桥二支架预压监测技术做一简要阐述。

简介：摘要为防止支架防止弹性变形的，测算刚构连续梁预拱度，消除朔性变形，较大跨度的梁体必须进行预压。同时检验支架设计的合理性和支架结构的可靠性，并可校验支架变形情况。

简介：摘要为了提高某连续箱梁混凝土浇筑的安全和质量，结合实际施工从支架预压施工准备、施工工艺等方面对现浇箱梁的支架预压过程进行了论述分析。结果表明，该法受力性合理，施工便捷，具有一定的推广及参考价值。

简介：摘要：随着真空预压技术的不断发展，该项技术逐渐广泛应用到了现代工程施工中。对该项技术加大研究以及应用力度，有利于强化工程项目的建设质量。本文结合实际的工程项目为例，就真空预压法加固软土地基施工技术展开探讨，并在工程实例的基础上，通过综合运用浅层沉降监测、分层沉降监测、孔隙水压力监测、深层水平位移监测等手段对真空预压进行了分析。以期为相关工作起到参考作用。

简介：摘要：本文探讨了高速公路现浇盖梁支架预压沉降观测与控制方法，分析了当前问题与挑战，以及沉降观测技术和预压控制方法的现状。文章强调了将沉降观测与预压控制相结合的优势，并提出了详细的整合方法步骤。通过综合观测与控制，我们可以更有效地管理支架的稳定性，提高施工质量与安全性，同时减少工程成本。

简介：

简介：摘要软土地基施工中，一旦采取的处理方法不当，造成的后果将不堪设想，使用真空预压法进行软基的处理，能够显著提升软基施工的整体质量。同时科学的监测工作，其根本目的还是为了能够有效验证理论预测是否具备足够的正确性，并且还能够针对当前设计方案进行深层次优化以及研究，及时对施工过程进行指导，避免出现各种意外的事故，从而确保软土地基施工中的安全和综合质量。文章就简要展开对这一问题的分析论述。

简介：摘要随着我国社会经济的不断进步，铁路已经成为了我国经济发展的命脉。沉降变形和稳定是铁路建设的重要工程问题,沉降变形控制将是填方铁路施工期、施工期后以及路基处理的重要控制指标。本文重点探讨了路基沉降监测的具体实施方案，希望能够给业内人士带来借鉴。

简介：摘要：随着城镇化进程的加快，我国重要基础设施建设取得了显著的成效。目前国内已经有许多城市地铁线路建成运营，通过对一些已运营的线路调查研究发现，在建设过程和运营期间，其隧道、高架桥、Ｕ型结构、路基挡墙等主体结构均有变形发生，从而引起线路沉降、轨道变形，严重时则影响运营安全。为了及时掌握地铁主体结构的变形情况，及时消除安全隐患，在运营期间，对主体结构采取适宜的变形监测是非常必要的，选择代表性部位进行沉降变形监测，对变形较大的地段及时采取适当的补救措施，确保运营安全，延长结构使用寿命，对保证地铁安全运营和长期节约维修成本具有重要的意义。本文就地铁隧道结构沉降监测展开探讨。

简介：摘要:论述了地铁隧道结构沉降监测基准网的构成､布设形式及基准网的稳定性分析,并对隧道结构沉降监测点及整体隧道道床差异沉降监测点的布设方式及施测方法进行了简单的介绍;希望提高地铁隧道结构设计的合理性提供一定帮助｡

简介：摘要：现代铁路、公路工程生产建设过程中，根据实际施工需求，增强了对装配式工艺的应用，普遍提升了施工效率。制梁台座作为预制梁场的重要组成部分，在预制梁时发挥着关键作用。由于此类制梁台座应用时会出现不均匀沉降，并引发一系列病害，因而在新时期此类工程高质量建设阶段，需要持续增强制对梁台座的沉降监测。本文概述了制梁台座，结合某高速公路项目，对其制梁台座沉降智能监测情况进行了具体讨论。

简介：摘要：随着科技生活的不断进步，交通运输的发展也不甘落后，地铁作为重要的交通工具，在缓解交通压力方面发挥着非常重要的作用。地铁隧道是保证地铁正常运营的主要载体，然而，由于日常生活中诸多因素的影响，地铁隧道结构沉降时有发生，因此对其进行监测和分析具有重要意义，在分析地铁隧道结构沉降原因的基础上，进一步探讨了隧道结构沉降的检测方法和技术要求。

简介：摘要：近年来，随着3S技术的快速进步，变形监测技术也在不断向前发展。GNSS技术因其拥有定位迅速、定位精度高、观测自动化、全天候作业、测站间无需通视以及能够同时确定三维坐标等特点，在变形监测中得到广泛应用。实际变形监测项目中，通常需要正常高。大地高转换为正常高的过程中会导致精度损失，这不利于准确提取GNSS变形监测中的高程变化，从而干扰后期的沉降分析。但在同一测站进行两次GNSS变形监测得到的高程异常是不会改变的。因此，只要测得同一测站两期大地高高差的变化量，就能得到两期正常高高差的变化量。

简介：摘要因为路基沉降极易诱发高速公路产生病害，所以高速公路必须高度重视路基沉降。传统的监测路基沉降的方法早已无法长期、有效地监测路基情况，且目前也缺乏完整地分析路基沉降过程的研究。但长期、有效、实时监测路基沉降，在避免路基沉降灾害出现、控制高速公路实际使用寿命方面发挥着至关重要的作用。基于此，本文就路基沉降，研制了远程监测系统，仅供参考。

简介：摘要随着社会的经济的不断发展，城乡一体化的进程越来越快，城市当中对于大型电厂的需求也越来越多，因此需要加大对大型电厂的建设。在此基础上，就需要对电厂的沉降进行有效监测，从而保证电厂工程的顺利建设实施。本文以某城市当中的大型电厂为例，利用对该发电厂的沉降监测以及观测到的数据的分析，分析了建筑物进行沉降监测的重要性。

简介：摘要地铁工程的建设与发展为缓解城市公共交通、提高城市道路利用率奠定了基础。在进行地铁工程的施工过程中，由于开挖施工将扰动地下土地、造成地表及地铁地层沉降的发生。当土体变形发展到一定程度时会严重危害地表建筑、道路、地下管线的安全，造成十分严重的经济损失和社会影响，因此在地铁隧道施工中要特别注意控制地表沉降和变形，做好防护措施，保证工程质量，保证隧道周边既有建筑的安全。针对这样的情况，加强地铁施工过程中地层沉降的控制与检测成为了现代地铁工程建设的重点。本文就地铁地层沉降控制与检测进行了简要论述。

简介：摘要随着科技生活的不断进步，交通事业的发展也不甘落后。地铁作为目前生活中的重要交通工具，其对于缓解交通压力有着不可磨灭的作用。而地铁隧道是保障地铁能够正常运营的主要载体，然而在日常生活中由于众多因素的影响，导致地铁隧道结构沉降的现象时有发生，因此对其监测和分析有着很大的意义作用。本文基于对地铁隧道结构沉降的原因进行分析，进而对检测方法和技术要求做进一步探讨。

简介：摘要：在工程建设中，大多数学者都注重对桩基竖向承载力的研究，而对桩基础的沉降研究较少，且大多数研究都基于施工经验，理论基础略显不足。在湿软地基，尤其在基础岩层承载力不足、易产生压缩变形时，桩基会产生不同程度的沉降，沉降量的大小会直接影响桥梁的结构，严重时会产生较大变形甚至破损。因此，在桥梁桩基施工后，研究桩基沉降可对建成后的桥梁桩基沉降量进行监测和控制，及时采取措施处理防止上部结构产生较大的附加应力和变形。

简介：摘要：城市建设高速发展，建筑密集地区出现沉降现象。这是因为随着城市的不断扩张和人口的增加，建筑物的数量也在不断增加，导致建筑物和基础建筑物承载的荷载也在不断增加。同时，城市地下管道的建设也在不断进行，这些管道的施工和使用也会对地下土层造成影响，从而导致土壤的松动和沉降现象的出现。建筑在变形、位移、倾斜和裂缝等因素影响下发生沉降，需准确测量沉降数据。沉降数据的准确测量对于建筑物的安全和稳定非常重要，因为沉降不仅会导致建筑物的结构变形和破坏，还会对建筑物内部的设备和设施造成影响，甚至会影响到人的生命和财产安全。