简介:摘要:深层搅拌桩和高压旋喷桩广泛应用于道路、桥梁、基坑开挖、边坡、工业与民用建筑等的软土地基加固上。软土地基处理的成功与否是影响工程质量、费用和建设工期的关键问题之一。由软弱土组成的地基称为软土地基.软弱土是指淤泥、淤泥质土和部分冲填土、杂填士及其它高压缩性士。软土含水量高、孑L隙比大、压缩性高、抗剪强度低、渗透性小。在实际工程中表现为地基承载力偏小,在荷载作用下要经过很长的时间才+能压缩稳定,而且会产生较大的沉降和较大的不均匀沉降而需要处理。针对深层搅拌桩和高压旋喷桩处理软土地基具有较大的提高承载力、减小沉降的优良特性,本文主要做了以下几个方面的工作并取得系列成果。
简介:摘要转向架是动车组车辆系统中重要的组成部件之一,其结构是否合理直接影响车辆运行品质、动力性能和行车安全。高铁动车组转向架试验台是检测转向架质量的必备装备。本文首先对我国高速动车组的转向架组成和分类以及技术来源进行论述,然后详细介绍了动车组试验台的组成,旨在探讨我国动车组安全性、稳定性和可靠性。
简介:摘要:转向架作为动车组的重要组成部分,随着动车组运行速度的提高和轻量化设计的发展,对动车组转向架的维修工艺提出了更高的要求。因此,明确动车组转向架的主要结构,系统分析动车组转向架的维修过程,对动车组的高速运行具有重要意义。本文将动车组转向架的主要结构概括为轮对、车架、一次和二次系统、制动部件等。在此基础上,系统地描述了动车组转向架的维修过程,包括分解、清洗、维修、完工和试验五个部分。维修分为三个过程:小件维修、车架维修和轮对维修。
简介:摘要:动车组车辆在车体设计与试验过程中,要对车体结构模型针对实际运行工况及轮轨关系做模态分析,并对车辆试制模型做一系列强度试验,目的是为了保证车体外壳在实际运营环境中避免未知及不可接受的动态冲击,在做模态分析时要考虑其车体扭转及垂向弯曲性能,确保车体在模拟实际运行时的刚度,从而确保行车安全与乘客安全。