简介:[摘要]铸铁属于焊接性较差的金属材料。本篇结合实践经验和理论介绍了铸铁的种类及组织,焊接的意义,灰铸铁的焊接性及其防止焊接接头产生白口组织,淬硬组织和冷裂纹,热裂纹的工艺措施。着重论述了焊条电弧焊接焊补灰铸铁裂纹缺陷的冷焊接方法和焊接工艺措施。
简介:摘要油气管网是国家重要的基础设施和民生工程,是油气上下游衔接协调发展的关键环节,是现代能源体系和现代综合交通运输体系的重要组成部分。随着经济迅速的发展,油气输送管道的口径越来越大,油气管网的密集度越来越高,行业内对油气管道运输安全性要求越来越高,油气管道在焊接过程中对焊接技术的运用以及焊接工艺的安全与否都对油气运输在一定程度的具有非常大的影响。管道严密性以及强度的是整个焊接工程的关键所在,目前我国大部分长距离油气输送管线建设设计文件指定必须采用的焊接工艺是下向焊技术,下向焊技术在油气管道焊接过程中随着油气管道建设里程的不断增加日益发挥着重要的作用。下向焊技术作为被广泛运用的焊接技术,在油气管道焊接中,手工下向焊技术的运用程度的好坏与否以及成效与否已经成为行业内普遍关注的问题。
简介:摘要当前我国的汽车制造业正在快速发展,新的发展环境要求汽车技术向更加环保,更加严格的水平迈进。的安全和舒适是越来越多的汽车制造商所追求的,汽车车身所需材料逐渐向轻合金,高强度进行转变,不同材料的使用对于车身焊接技术也有着不同的要求。前的汽车车身焊装生产线上,多数采用的是摩擦搅拌点焊、胶接点焊、激光焊接、等离子焊接和中频点焊等焊接技术,本文对于车身焊装技术进行了简要的分析,并且对于焊装技术的发展趋势也提出一些观点。
简介:摘要在钻井作业过程中,钻杆要承受弯、扭、压、拉等各种复杂的载荷,因此服役的安全性尤为重要。摩擦焊钻杆具有抗弯能力强、柔韧性好、耐磨等优点,因而应用非常广泛。摩擦焊钻杆接头与管体之间的焊接早期为电弧焊和闪光对焊,如今则逐步发展为连续驱动摩擦焊接及惯性摩擦焊接,而生产效率和焊缝质量也随焊接方法的改进而不断提高。目前,惯性摩擦焊是最流行的一种钻杆对焊方法。摩擦焊是通过摩擦热和压力使工件连接起来,因而在焊接完成以后的热处理中,如果处理工艺不当,容易导致管体局部的韧性及塑性变差。在某管厂G105钻杆焊区试样的冲击试验检测中,发现个别试样韧性极差,为了找到相关原因,对其进行了一系列分析和探讨,并提出了相关建议。