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  • 简介:摘要:简要综述了国内外汽车粉末冶金零件的应用现状,介绍了粉末冶金零件的分类和应用,并指出高致密度、高性能的粉末冶金零件是汽车工业产品的未来发展方向。

  • 标签: 铁基粉末冶金零件 高性能结构件 研究进展
  • 简介:摘要:粉末冶金零件膏剂渗硼是一项关键的工艺技术,广泛应用于制造高强度、高耐磨性零件。本研究旨在深入探讨膏剂渗硼过程,分析其在粉末冶金零件制造中的应用,并优化该技术以提高材料性能。通过详细的实验和分析,本研究发现了渗硼工艺参数对零件性能的显著影响,并提出了一种优化方案,以增强零件的硬度、耐磨性和耐腐蚀性。研究还探讨了不同渗硼材料的选择和处理方法,以满足不同工程应用的需求。

  • 标签: 铁基粉末冶金 膏剂渗硼 材料性能 优化 工程应用
  • 简介:摘要:本文介绍了粉末冶金材料中烧结尺寸变化率这一参数,研究了不同铜含量的粉末材料的烧结力学性能和烧结尺寸变化率,通过试验对比,得出材料铜含量的变化对产品烧结尺寸变化率的影响,进而得到一种满足客户需求的粉末冶金材料。

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  • 简介:摘要:本文主要研究水雾化铁钼合金钢粉LAP100.29Mo2的性能与生产,以及以LAP100.29Mo2为粉、添加不同含量的石墨、合金粉、润滑剂的各种配比混合粉末的粘结化生产工艺,并研究粉末的各种性能。旨在开发出高强度高性能结构件用粉,改善粉末的抗拉强度、屈服强度、硬度、尺寸精度,降低国内用户的使用成本,提高合金粉末的性价比。

  • 标签: 完全预合金化 粘结化 高强度 抗拉强度 硬度 尺寸精度
  • 简介:摘要:本文主要研究水雾化铁钼合金钢粉LAP100.29Mo2的性能与生产,以及以LAP100.29Mo2为粉、添加不同含量的石墨、合金粉、润滑剂的各种配比混合粉末的粘结化生产工艺,并研究粉末的各种性能。旨在开发出高强度高性能结构件用粉,改善粉末的抗拉强度、屈服强度、硬度、尺寸精度,降低国内用户的使用成本,提高合金粉末的性价比。

  • 标签: 完全预合金化 粘结化 高强度 抗拉强度 硬度 尺寸精度
  • 简介:摘要:航空发动机涡轮盘等热端部件在使用过程中容易发生高温蠕变,造成严重的航天事故。本文采用高温蠕变试验法,通过应变-时间曲线、应力-时间曲线分别对某镍粉末高温合金进行了蠕变性能的分析研究,并建立了Larson-Miller参数模型,对其10^6 h的使用寿命进行了预测。

  • 标签: 镍基粉末高温合金,蠕变性能,蠕变寿命预测
  • 简介:摘要:颗粒增强钛复合材料由于具有高强度、轻量化以及耐腐蚀等优势,所以该材料一般应用在航空航天等领域。本文首先详细分析强钛复合材料力学性能,并且结合现阶段粉末冶金法制备特点,进一步总结出粉末冶金法制备应用策略。

  • 标签: 粉末冶金法 钛基复合材料 力学性能 负面影响
  • 简介:摘要:合成氨是化工的重要组成部分,在经济中起着重要作用。因此,催化剂和合成氨的工艺对于降低能耗和提高经济效率至关重要。研究和应用方面的进展可以帮助我们实现合成氨催化剂方向。

  • 标签: 合成氨 能耗 传统熔铁催化剂
  • 简介:摘要 :激光熔覆作为一种新型的表面加工处理技术,能够得到最佳性能要求的表面熔覆层是研究的关键,而良好的熔覆层的获得是多种工艺因素共同作用的结果。本文研究了在材质为 42CrMo 钢齿轮轴表面采用激光熔覆镍合金粉末,通过正交试验设计方法,分析不同工艺参数条件下对熔覆层性能影响,得到了熔覆层硬度和耐磨性能优良的加工工艺参数。

  • 标签: 激光熔覆 转轴 正交试验 工艺参数
  • 简介:摘要 :激光熔覆作为一种新型的表面加工处理技术,能够得到最佳性能要求的表面熔覆层是研究的关键,而良好的熔覆层的获得是多种工艺因素共同作用的结果。本文研究了在材质为 42CrMo 钢齿轮轴表面采用激光熔覆镍合金粉末,通过正交试验设计方法,分析不同工艺参数条件下对熔覆层性能影响,得到了熔覆层硬度和耐磨性能优良的加工工艺参数。

  • 标签: 激光熔覆 转轴 正交试验 工艺参数
  • 简介:摘要:粉末冶金法相较于其他复合材料制备方法工艺简单、成本低,可以生产多种合金、复合材料,具有易于控制的材料孔隙度、组织均匀、成分易于控制和调节、材料约束小、工艺成熟等优点,其制备的铜复合材料性能优异,已经成为常用的制备高导热铜复合材料的方法,其主要制备工艺为:把一定比例的铜粉与增强相混合均匀、压制成形后进行烧结,制备所需的复合块体材料,增强体在铜基体里均匀分散并且形成良好的界面结合,有利于铜复合材料综合性能的提升。

  • 标签: 粉末冶金 法制备协同 铜基复合材料 研究进展
  • 简介:摘要本文以油页岩灰为原材料,采用酸浸碱溶的方式制备出聚硅酸铝絮凝剂溶液。利用此絮凝剂对高岭土模拟废水进行沉降处理,深入探究了PH值、(Al+Fe)/Si比例、絮凝剂投入量、絮凝时间等因素对絮凝效果的影响,寻找最佳工艺条件。

  • 标签: 无机高分子絮凝剂 聚硅酸铝铁 高岭土废水
  • 简介:市政路桥施工通常都会涉及到软弱土层或者软弱地基,此类地基整体上具有相对较大的处理难度。从现状来看,很多施工方都已经认识到了处理路桥软路面的重要意义,因此也开始尝试着探求适合此项目的处理措施。未来在施工实践中,各方还需密切进行配合,确保从根源上提升路桥过渡段的稳定性以及安全性,服务于路桥建筑综合性能的全面提高。

  • 标签: 市政路桥 过渡段 软基 路基路面施工
  • 简介:摘 要: 高速铁路,对沉降的变形量观测与评估方法要求极高,严格监测线下工程(路基、桥涵、隧道等)的工后沉降,是保证列车长期安全运行的重要手段之一。为精确控制高无砟轨道线下工程的工后沉降量,必须对预埋设备按规定的频次和精度进行监测。然而在特殊地段无法及时观测出结构物的沉降量,因此自动化监测系统就应运而生,它包括数据的监测、采集、传输和监控 4 个主要部分,有效率高、精度高、自动化程度高、全天候等特点,而且还具有较高的实用价值。

  • 标签: 高速铁路 特殊地段 自动化
  • 简介:摘要:由于系脱硫剂对硫化氢具有吸附性和氧化性,能将其氧化为硫磺而脱除,因此本文针对含硫油田伴生气中处理中,水相络合脱硫剂和非水相有机离子液体脱硫剂的脱硫效率、脱硫能力、产品硫磺及运行能耗等性能进行试验评价。评价得出非水相有机离子液体脱硫效率优于水相络合脱硫剂,生成的硫磺品质可以满足工业级需求,不仅避免了二次污染,还带来了一定的经济效益。

  • 标签: 铁基 脱硫剂 硫磺 水相络合铁 非水相 离子液体
  • 简介:摘要:本文在对于高隧道软中钢管桩注浆的应用进行分析的过程中,首先在对比隧道软弱地基传统施工方式的基础上,对于注浆加固这一处理隧道软弱地基加固的新技术进行了简单介绍。该技术利用地基钢管桩注浆能够较好的对于围岩变形与地基下沉进行控制,具有较好的效果。除此之外,本文还对于对于注浆加固法施工工艺流程与实际运用情况进行了介绍,为高隧道软的处理提供了借鉴方案。

  • 标签: 高铁隧道软基 钢管桩注浆加固 地基下沉
  • 简介:摘要重点概述现代粉末冶金材料的发展状况和技术的应用现状。系统介绍了先进粉末冶金材料与传统粉末冶金材料的各类基本特性、市场上的应用情况及未来的发展趋势,展示了烧结硬化、粉末注射成形、温压成形、放电离子烧结、微波烧结、喷射成形、自蔓延高温合成、机械合金化等新技术的利用、开发与研究的现状。

  • 标签: 粉末冶金 技术 粉末冶金 材料 发展状况
  • 简介:摘要:粉末冶金是一项历史悠久且富有生机的优秀材料成形和制备技术,这项技术源自于很久以前的炼铁方法和制作陶器的做法,推进了人类社会的进步。在十八世纪中期,欧洲出现了粉末冶金制铂技术,复燃了粉末冶金技术火种。到了十九世纪初期,才开始重点研究这项粉末冶金技术。直至今日,上百年的历史长河中,粉末冶金法被得到了广泛的应用,利用这项技术研发了很多新型材料和制品,也是目前我国科学技术中不能缺少的一项工程技术,并在材料科学领域中占领了主要的位置。

  • 标签: 粉末冶金 材料 技术