简介：摘要本文结合成都地铁5号线一二期工程超长线路业主项目管理情况，通过系统归纳总结，提出了一套城市超长地铁线路施工统筹管理方法。该成果可为城市地铁超长线路建设管理提供参考，对提升业主项目管理效率、确保项目管控目标具有指导作用。

简介：摘要杭长客专新金华站配套基础设施项目一期南广场项目，地下室剪力墙长达800多米，裂缝控制难度大，我们通过现状调查和原因分析，得出主要的三个原因节点未优化、拆模过早和养护不到位。通过制订对策、措施，实施后，完成了预定的目标。制订了超长地下室外墙裂缝控制措施，并上报给公司，为以后施工提供宝贵的经验。

简介：摘要介绍了某带一层地下室多层框剪结构基础选型的方法，比较了多种基础方案的优劣性及浅析其它需要考虑的因素；对地下室底板抗浮、复合地基设计进行了简单介绍；对缓解超长地下室底板温度应力的做法进行介绍。

简介：摘要随着城市轨道交通网络化快速发展，线网中各线路的配线模式越来越复杂，设渡线、折返线的车站越来越多，这些车站通常都比常规200m左右的标准站长很多，如何合理进行这种超长车站的低压配电方案设计，既能满足供电可靠性要求，又经济技术合理且运营灵活方便，已成为轨道交通建设值得研究的重要课题。

简介：

简介：摘要本文介绍了超长混凝土结构的概念，分析了超长混凝土结构产生裂缝的主要原因，总结了超长混凝土结构裂缝控制的常用设计、施工措施及其适用条件，供设计和施工参考。

简介：摘要本文主要介绍了汕昆高速龙川至怀集段，即龙怀高速采用了超长悬臂盖梁，为了防止裂缝的产生，在施工的不同环节采用了不同的方案，进而达到控制裂缝产生的效果。

简介：摘要近些年，我国建筑施工技术水平不断提高，很多大型建筑结构被应用在建筑工程中。大型建筑结构的特点之一，就是应用了超长混凝土楼面，而这种结构在建设过程中最容易出现问题的地方就是受到温度应力地影响，因此建筑相关人员必须采取有效地控制措施，尽最大可能减小温度应力的影响，保证建筑工程质量，提高建筑建设水平。本文以实际工程为例，探讨了控制超长混凝土楼面结构温度应力的措施。

简介：摘要弧形超长框架结构无缝设计需解决的问题主要有两方面一是整体温差作用下大面积梁板在内弧中部附近产生的拉应力；二是外弧角柱的弯矩、剪力和侧移。本文针对以上两个问题，分结构的合理布置、梁板构件的抗裂设计、结构抗裂措施三部分论述如何实现超长混凝土框架结构无缝设计。

简介：摘要针对混凝土结构，尤其是超长混凝土结构容易产生裂缝的问题，在介绍无缝设计方法意义及相关技术措施的基础上，结合实例深入分析了超长混凝土结构的无缝设计，最后得出通过无缝设计，有效避免早期裂缝产生，遏制裂缝发展蔓延的结论。

简介：摘要随着我国城市基础设施建设步伐的不断加快，地铁、城市高速环线、城市快速路等完善城市交通的路网建设不断在各大中型城市出现，其中在城市中修建高架快速路的形式最为常见。本文将以长春市西部快速路宽平大路与开运街节点立交桥工程为例，介绍超长门洞在桥梁施工中的应用。

简介：摘要随着我国地铁工程的不断发展，其中超长结构混凝土梁的施工质量成为了保障地铁车站安全运营的一个重要指标。在我国地铁车站的混凝土梁施工时，是采取分段混凝土浇筑的施工方案。由于混凝土梁的结构较长，裂缝问题成为了制约混凝土梁的主要问题，当下如何解决混凝土梁出现裂缝，成为了地铁车站建设的一个重要问题。本文就地铁车站超长结构混凝土梁出现裂缝的原因和解决方案进行简单的讨论。

简介：摘要鉴于现阶段建筑工程建设之中超长混凝土结构施工容易出现裂缝问题的情况，本文将着重分析超长混凝土结构及其裂缝的形成因素，进而探讨如何预防和控制超长混凝土结构裂缝，并提出可行性意见。

简介：摘要目前，我国大多数建筑的超长地下室施工中都会存在一些渗漏的情况。本文通过对京津之门工程的分析，对地下室的渗漏技术进行探析。

简介：摘要本文针对高层、超高层的建筑提出了一种大吨位塔吊超长距离外附着安装技术，采用塔吊外附着方式，可操作性强，施工简便、技术难度不大，提高了施工效率；有效解决了内爬式塔吊对结构进行大量二次加固、井道吊装死角及工期加长等问题；附着杆件采用组装方式，可循环周转使用，大大提高了施工质量及生产效率，有较好的经济社会效益。

简介：

简介：摘要随着城市化建设步伐的加快，城市人口聚集形成的拥堵日趋严重，中心城市市政工程建设对地下空间的开发利用如雨后春笋般涌现。比如地铁暗埋车站、城市下穿车行通道、海绵城市提倡的地下综合管廊等，其基坑有着长度大、跨度大、开挖深度大、工期压力大等特点，基坑施工的稳定可控对周边影响尤为重要，降排水、开挖支护及信息化监测均有别于普通房建基坑，必须谨慎对待。本文根据所经历的实际工程案例对市政工程超长深基坑的特点、施工技术、施工控制、注意事项等进行总结，为相似工程提供参考。

简介：摘要关键词超长混凝土；补偿收缩；粉煤灰效应

简介：摘要近年来，随着社会生产和人民对建筑物的多功能化要求的不断提高，使超长结构及大体积混凝土的应用越来越普遍。而超长结构在进行修建时候必须要使用混凝土无缝施工技术来进行施工，施工完成后所体现出的施工效果极为明显。下面，本文就此展开论述。

简介：摘要地下室墙体裂缝是建筑行业地下工程中最为常见的质量问题，并可能引发钢筋锈蚀等情况，严重威胁着人民群众的生命财产安全，因此地下室混凝土墙体出现裂缝成为困扰人们平时正常生活起居的主要因素之一。