简介：摘要：采用吊装技术对液压型舱口盖进行改造，利用甲板上的起重吊车和码头的装卸吊车，可以显著降低操作复杂性，大幅提升工作效率，同时也可以节省维修费用，这种技术可以有效地延长老旧船舶的舱口盖的使用寿命。

简介：摘要液压折叠式舱盖的盖板因为具有多种优点特性，因而被广泛应用于不同类型的货船之中，但是这种舱盖本身技术较为复杂，基于此，本文对折叠液压舱口盖进行相应的研究。首先简单了解了舱口盖布设计的技术、结构、功能等内容，进而深入分析舱口盖制造过程中的关键性技术，并且提出其中存在的难点，通过本文的分析，丰富了折叠液压舱口盖的工艺技术，为相关设计制造人员在制造过程中提供参考。

简介：摘要：我国大多数大型船舶都采用了折叠式舱口盖，传统的折叠式舱口盖在实际应用中存在诸多缺陷，需要进行结构优化。传统的折叠式舱口盖结构强度相对较弱，容易受到腐蚀因素的影响。随着对大型船舶风雨载荷的要求越来越高，传统的折叠式舱口盖亟须进行结构上的提升。本文从大型船舶运载的实际需求和目前折叠式舱口盖的不足触发，通过应用有限元优化模型，旨在对折叠式舱口盖的结构进行优化，提升舱口盖的强度并有效提升舱口盖抗腐蚀性。

简介：摘要：舱口盖作为散货船及集装箱船的重要甲板设备，其建造质量直接影响后续舱口盖舾装及交付后的使用状态；而大型矿砂船的舱口盖，其特点是超宽、超长、超重，变形控制难度大，精度数据要求高，属于建造难度较大的一种舱口盖。本文以400000DWT矿砂船的舱口盖为对象，对其建造流程及工艺进行总结和分析，供舱口盖建造人员参考。

简介：  摘要：船舶舱口盖是船舶的重要组成部分之一，其性能和质量直接影响着船舶的安全性和可靠性。本文主要探讨了船舶舱口盖的制造工艺和质量控制。首先，对船舶舱口盖的功能和重要性进行了概述，然后详细阐述了其制造工艺流程，包括材料选择、设计、加工、装配等关键环节。接着，分析了影响船舶舱口盖质量的因素，并提出了相应的质量控制措施。最后，总结了提高船舶舱口盖制造质量和效率的方法。

简介：摘要：随着世界经济的快速发展，世界范围内的贸易往来更加密切。集装箱船舶的使用日益增多，作为其主要承载结构的舱盖也得到了广泛应用，在保证其结构强度、刚度和稳定性的基础上，舱盖的整体结构形式越来越多样化。基于此，本文简单讨论集装箱船舱口盖节点设计要点，深入探讨优化措施，以供参考。

简介：

简介：摘要本文旨在将复杂的船体结构经简化后，可使用传统的船舶结构力学方法去分析小型船舶舱口变形的原因，从而找出简单、省工、省料的解决方法，使问题船舶能在短时间内即可投入使用，为船东创造较大的经济利益。

简介：中环路（浦西段）陆续开放交通后，高架道路进水口盖被盗现象屡见不鲜。虽曾采取了加装防盗链等措施，但收效甚微。进水口盖的频繁缺失既为车辆行驶带来安全隐患，又易导致杂物堵塞排水管道。为了从根本上斩断盗窃进水口盖的黑手，经调研后决定试用无回收利用价值的树脂复合材料进水口盖替代原有的铸铁进水口盖。该树脂复合材料的强度及耐久性均能满足规范要求。

简介：摘要：自2019年国务院颁布了《关于建立国土空间规划体系并监督实施的若干意见》，各地区全面展开了国土空间规划，而村庄规划是国土规划中重要的一部分，辽宁省也根据实际情况发展颁布了相应的村庄规划实施导则，本文重点分析研究辽宁省实用性村庄规划，并以营口盖州市老爷庙村等六村规划为例，对国土空间背景下的村庄规划进行分析研究。