简介：摘要：为了防止本段春天门隧道开挖爆破振动过大，可能会引起建（构）筑物的结构破坏、建（构）筑物开裂、沉降、滑移等事故，需要对春天门隧道开挖爆破振动进行优化，保证隧道爆破时民房结构或春天门大桥的振动峰值速度在设计规定的范围以内。通过对春天门隧道开挖爆破进行数值模拟优化研究，为相关隧道施工提供参考意义。

简介：摘要：本文以骆驼山隧道斜井挑顶施工为例，针对送排风道的大纵坡、联络风道断面、送排风道二衬施工工艺、主洞横通道进行了设计优化，详细阐述了斜井与正洞、斜井与送排风口、正洞与送排风口、横通道与正洞等挑顶施工的主要工序，该技术安全高效的实现了斜井多处挑顶施工，效果显著。该技术为类似工程的施工提供了一定的借鉴和参考，同时为斜井交叉口设计提供了新的方案。

简介：【摘 要】本文结合高原铁路特长隧道施工，对保障体系、植被保护、防火安全措施、弃碴防护、临时工程、生态环境、水环境保、大气环境、噪音防护等环境保护控制要点提出相应的措施，作出详细阐述，从而尽可能的避免因隧道工程施工造成环境污染，可供同类工程参考。

简介：摘要：隧道修建属于工作修建中的一个重要环节，特别是在较为恶劣的施工环境中，覆盖层都较厚。在这样的条件下，为保证特长隧道修建的有序开展，就应建立执行完善的技术作业计划。可以先行明确隧道修建中技术难点，然后再结合工程要求，建立能够全面消除技术作业困难的对策，为生产隧道工作的良好发展创设有利条件。并且避免施工现场出现塌方现象，避免交通事故等。

简介：摘要：随着城镇化进程的加快，我国重要基础设施建设取得了显著的成效，公路建设等基础性工程也在不断的发展，由于我国地质环境比较复杂，公路隧道施工容易受到周围环境的影响，且施工过程中所运用到的技术多复杂繁琐，使得施工难度进一步加大。另一方面，因受到各种外在因素的影响，施工事故频发，对工作人员的安全带来了较大威胁。但归根结底，施工问题的发生多源于施工技术并未完善，难以对施工质量控制。本文就特长隧道施工技术难点及解决措施展开探讨。

简介：摘要：在我国进入21世纪快速发展的新时期，市场经济在快速发展，社会在不断进步，本文阐述了国内外的公路隧道内发生火灾事故的主要特点，并且归纳总结了现阶段国内外对于公路隧道火灾的研究现状，同时以此为基础，通过火灾初期报警、自动消防设施配置以及人员安全疏散等方面提出解决方案，从而提高公路隧道中的安全等级。

简介：摘要：视觉的舒适安全对于交通安全保障具有重要意义。而高速公路隧道中驾驶员长时间行驶于封闭冗长的单一环境，对驾驶的生理和心理均有影响，进而影响其反应行为和对环境信息的感知[1]。尤其在特长隧道中行车时，由于车辆在隧道内行车时间长，隧道环境对驾驶的生理和心理的影响作用时间长，驾驶员容易产生疲劳和认知错误，影响行车安全。可通过设置增加视觉刺激的特殊灯光带改善驾驶员视觉信息，减少因单调而引起的驾驶疲劳，提高行车安全性与舒适性。本研究通过真车驾驶试验采集驾驶员的眼球运动行为参数和生理指标，对比分析隧道内视觉环境安全提升的可行方案，研究隧道内视觉环境与驾驶员视觉行为特征及生理反应的联系，有助于提升隧道交通安全水平。

简介：摘要：特长隧道地质复杂多变且不可预见性较强，为地质勘察和施工过程带来极大的挑战，因此，在特长隧道的施工中需要充分考虑到地质环境的复杂性、施工安全的保障和施工进度的控制等问题，以便保证施工的安全性和质量。特长隧道的施工需要具备一定的技术实力和经验，因此，需要加强技术研究和人才培养，并从设计、材料和施工工艺等多个环节加强关键技术质量控制，以提高特长隧道施工的水平和质量。

简介：摘要：随着我国基础建设的不断展开和进行，大断面极小净距隧道在施工中越来越常见，于此同时也催生了大断面极小净距隧道洞口顺向坡进洞施工技术的大量应用。目前国内很多单位对断面极小净距隧道施工都有一定的施工经验，为适应隧道施工技术的发展，我们势必对隧道施工精细技术进行研究并推广。针对香树岭大断面小净距隧道洞口，采用理论分析、现场实测、数值模拟分析等研究手段，系统分析大断面小净距隧道洞口小倾角岩层条件下隧道不同支护参数影响规律、先行洞与后续洞的施工影响规律、爆破震动对中夹岩柱及隧道结构安全性影响等关键技术问题，总结一套大断面小净距隧道洞口顺向坡进洞施工技术，确保施工安全、质量及施工进度。

简介：【摘 要】本文结合高原铁路特长隧道断层施工，对断层突涌水防范及相应的应对措施做出阐述，从而尽可能避免断层段施工出现突涌水现象，              可供同类工程施工参考。

简介：摘要：本文结合云雾山特长隧道工程实例，简述一下特长隧道施工技术方法和思路，以供今后的类似工程参考。

简介：摘要:本文针对湖北省武汉至阳新高速公路黄石段特长隧道施工工程进行研究分析，首先介绍该工程的基本情况及路基施工方案的概述，而后阐述施工过程中可能存在的质量问题并提出解决策略，旨在为此类工程的施工提供参考经验。

简介：摘要：在基建技术快速发展的今天，人们的道路运输需求也在快速发展，因而在不久的将来，无论是铁路还是高速公路，特长隧道必将大量出现。特长隧道的使用大多产生于并且受制于它所在地的地形条件，因而具有很大的复杂性，并且技术要求难度也较高。为了满足交通运输需求，精准控制测量精度，减少测量和建设误差，是特长隧道工程建设的核心工作，也是施工质量的保障。本文将聚焦于特长隧道工程测量精度控制的关键技术，围绕技术的利处和短板展开论述，如有不妥之处，望各位专业人士批评指正。

简介：摘要：高速公路机电，属于高速公路机电系统中的重要部分。而对于高速公路特长隧道机电来说，由于施工存在明显的界面广、跨度大、难度高等特点，所以加强施工管理，落实相关施工技术要点显得至关重要。本文以高速公路特长隧道机电施工管理要点为切入点，然后分析高速公路特长隧道机电施工技术要点，旨在全面提升高速公路特长隧道机电施工管理质量水平。

简介：摘要：特长隧道于1996年提出，特长公路隧道普遍应用于高速公路中，只有隧道全长超过3000m的才能称作特长隧道。隧道普遍应用于交通、水工、市政及矿山等多种途径，以隧道所处的地质环境进行分类，可以划分为石质的隧道与土质的隧道。云南省在公路隧道方面应用较多，地势复杂、地质条件多变、各种地质灾害频发，设计的特长隧道很多，本文以某高速公路11km长的特长隧道施工过程中存在问题的解决方法，充分阐述特长隧道在各种风险情况下的施工控制措施。

简介：摘要：特长隧道于1996年提出，特长公路隧道普遍应用于高速公路中，只有隧道全长超过3000m的才能称作特长隧道。隧道普遍应用于交通、水工、市政及矿山等多种途径，以隧道所处的地质环境进行分类，可以划分为石质的隧道与土质的隧道。云南省在公路隧道方面应用较多，地势复杂、地质条件多变、各种地质灾害频发，设计的特长隧道很多，本文以某高速公路11km长的特长隧道施工过程中存在问题的解决方法，充分阐述特长隧道在各种风险情况下的施工控制措施。

简介：摘要：高速公路隧道机电工程是系统性工程，在项目开展阶段中由于涉及的设备种类多、投资成本高、施工周期短等因素较多，易导致机电工程项目的进度以及质量受到影响，为了解决此类问题，探寻科学有效的管理策略非常重要。基于此，文章主要分析了高速公路特长隧道机电施工管理与技术措施。

简介：

简介：摘要：隧道作为特殊的公路交通结构物，尤其是连续长下坡特长隧道，具有里程长、行车压力大的特点，为了保证其交通安全，需要采用多种交通安全措施，才能有效地保证隧道的安全运营。本文从标志标线、隧道光环境、视觉诱导设施等方面，对隧道交通安全技术措施进行了简要论述，并总结提出连续长下坡特长隧道的交通安全改善措施。

简介：【摘要】实践证明，现有的隧道平面控制网构网方法在一定程度上可以提高导线点的精度。但对于特长隧道，单纯的增加导线点个数、改变导线形状、增加测回数，并不能有效提高导线控制点的横向点位精度，加之隧道洞内导线测量时不可避受到扬尘、水雾、旁折光影响，使水平角的测角精度有所降低，导致洞内导线网角度角闭合差超限，给隧道洞内平面控制测量带来一定困扰 。