简介:摘要:本研究旨在优化镀锌钢和不锈钢异种材料的电阻点焊工艺参数,以提高焊接接头的质量和性能。通过探索试验和正交试验,研究了焊接电流、焊接时间和电极压力对焊点性能的影响。通过正交试验验证,确定了最佳工艺参数组合为焊接电流7.5KA、焊接时间10cyc、电极压力4.0KN,该组合表现出综合性能最佳的特点。此外,研究还发现,在适当的工艺参数下,焊接会产生粗大的柱状晶,有助于限制裂纹的扩展。这些研究结果对于优化镀锌钢和不锈钢点焊工艺具有重要的指导意义,特别适用于汽车制造等领域。
简介:摘要:桥梁全生命周期分为材料生产、运输、施工、运营维护和废弃拆除五个阶段,对桥梁进行碳排放计算,一致认为材料生产加工阶段是全生命周期中碳排放量的最大来源。本文以桥面板为研究对象,在桥梁建设期各阶段碳排放计算的基础上,对桥梁采用装配式钢混组合梁和现浇组合梁两种不同建造方式时所产生的碳排放进行对比分析。研究发现,装配式桥梁桥面板建设期的碳排放量仅运输机械偏高,其他类别均是减少碳排放,其减碳效果显著。
简介:摘要: 钢箱梁加工制作期间因为放样误差,加工误差的影响,造成箱室之间横隔板没有设置在同一直线上,横隔板之间发生较多的错位现象。本文建立有限元模型,对横隔板错位进行模拟计算,横隔板错位后所在腹板的横向联系有所减弱,增加了其它腹板所承担的荷载份额,从而导致钢箱梁最大变形有所增加,主梁最大应力有所增大,同时横隔板错位后钢箱梁发生了较小的应力重分布现象。
简介:[摘要] 京雄大桥是京雄高速公路的起点,大桥主拱肋采用扭曲渐变结构以满足大桥景观效果,新颖独特的异形曲面拱肋结构在增加视觉美感的同时,也给加工制造带来了极大困难,对传统施工工艺的挑战日益加剧。为满足异形曲面拱肋结构的加工制造精度的要求,基于Catia软件采用“骨架+模板”的正向设计参数化建模和深化设计技术,达到快速准确提取加工制造数据的目的;在传统拱肋节段组拼测量控制技术的基础上,采用基于参数化模型的三维扫描和虚拟预拼装技术,开展“多测量方法控制”的异形曲面钢箱拱肋节段高精度组拼控制技术研究与应用。同时,针对异形曲面拱肋结构特点设计应用了“标准层+匹配层”双层通用式胎架结构。通过在深化设计、胎架结构、组拼控制方法等方面优化和改进,充分利用数字化技术的优势,有效保证了大跨度空间异形曲面钢箱拱肋的加工制造质量和线形精度,提高了施工效率。
简介:摘 要:从党的十八大到党的二十大,党风廉政建设工作越抓越严,不断有享受厚禄、位居要位的高官被查处,依法反腐倡廉工作提到历史前所未有的高度。作为企业该如何抓好党风廉政建设工作,已经成为依法治企、扭亏控亏的“助推器”,也成为经济发展“新常态”下必须破解的重要课题。本文基于当前党内反腐倡廉形势,以陕钢集团汉钢公司党风廉政建设工作为例,以点带面、点面结合,着重分析、介绍了企业如何在经济“新常态”中有效推进党风廉政建设工作,管窥时代主旋律中党风廉政工作之一斑,力求避免现实工作中“两张皮”现象,并经过简单分析整理出四方面做法,较为清晰、客观阐述企业如何推进党风廉政建设工作,对企业推进党风廉政建设工作提供一些有益的启示。