简介:摘要在民船领域,国际海事组织、欧盟、世界各主要船级社均对船舶水下噪声提出了严格的限值要求;在军船领域,随着电磁、红外等技术不断突破,船舶水下声学设计日益成为短板。在船舶水下噪声评估领域,国内外学者普遍认为设备激励船体结构振动产生的结构声辐射是船舶水下噪声的主要成分,并提出有限元法、边界元法、波动分析法、统计能量法等方法对船舶水下噪声进行预报评估。采用统计能量法进行船舶水下噪声预报评估,关键是获取船舶结构子系统的模态密度、内损耗因子和耦合损耗因子等基础性参数。其中,损耗因子是衡量系统阻尼特性并决定其振动能量耗散能力的重要参数,对于船舶水下噪声预报具有重要影响,可通过理论分析和实验测试等方法获取。
简介:摘要伴随着市场经济的快速发展,我国各行业也得到了全面的发展,在此阶段,建筑行业得到了全面的发展和提高,因此使得高层建筑在不断的增加,而随着高层建筑的不断增多,人们对于其建筑物的质量关注度也在不断的增加,对于高层建筑来说,想要全面提高其建筑质量,需要从其基础做起,因此对于高层建筑来说深基坑得到了广泛应用,在深基坑的使用过程中,传统的基坑边坡多采用土方开挖放坡退台、重力式挡墙、悬臂式挡墙和扶壁式挡墙等,但是由于开挖土方量大和挡墙断面尺寸大,所以其会出现场地占用面积大、施工周期长、工程造价高且不经济,抗震性能差问题。因此全面提高深基坑边坡支护技术,可以提高深基坑在高层建筑中的广泛应用。
简介:住宅价格的研究是当今城市发展的重要议题,路网形态作为影响城市住宅价格的变量之一,在以往国内相关研究中较少被关注。本文基于改进后的空间句法(sDNA模型),结合特征价格法及核密度估计等方法,在对区域路网形态分析的基础上,研究了路网形态对2015年广州市一手商品房价格的影响。文章发现:①sDNA模型作为新兴的高级空间分析模型,是对传统空间句法模型的补充和发展,具有较好的应用前景;②广州市路网形态呈现出“中心一边缘”特征,环城高速以内的区域是接近度和穿行度的前景网络核心,环城高速以外的大部分区域位于接近度和穿行赓背景网络i③接近度与穿行度影响住宅价格时产生不同经济效应.接近度与房价呈正相关关系,穿行度与房价呈负相关关系;④“车位配比”等变量对住宅价格产生一定影响。楼盘所属行政区对商品房售价产生的影Ⅱ向与区域路网形态特征相关。