简介:摘要隧道工程项目在公路建设中,非常关键。随着我国经济不断发展,人们对公路运营的需求日益提高,随之而来的隧道工程长度与数量都显著提升,并且隧道工程的规模也在加大。但是,受多种因素的影响,隧道施工过程中,经常出冒顶塌方问题,这些影响因素包括人为、工程项目的水文及地质因素等,在隧道施工中,这个技术难题严重限制了工程质量的提升。本文有效借鉴其他发达地区的成熟治理经验,通过实例,浅要分析了风化泥岩隧道冒顶问题,并提出相应的改进措施,如采取地表注浆加固措施,利用高压旋喷注浆技术,使隧道的淤泥得到进一步巩固,将帷幕注浆设置于隧道掌子面上,以及对注浆小导管提前设置等等,通过这些改进措施的联合应用,有效提升了风化泥岩隧道工程质量,进一步降低了隧道冒顶事故的发生率。
简介:【摘 要】科技的发展促进了油气开采工艺的不断更新迭代,PDC钻头能够在低钻压下取得高进尺和高钻速,具有比牙轮钻头更高的安全性,极大地提高了钻井工作效率和降低钻井成本,在大段软到中等硬度地层具有突出的优点。但是PDC钻头只适用于软到中硬地层,通过优选PDC钻头适应地层,提高钻速是值得当前深入研究的课题。
简介:摘要隧道是埋置于地层内的工程建筑物,是人类利用地下空间的一种形式。1970年国际经济合作与发展组织召开的隧道会议综合了各种因素,对隧道所下的定义为“以某种用途、在地面下作用任何方法规定形状和尺寸修筑的断面积大于2㎡的洞室”。爆破是利用炸药在空气、水、土石介质或物体中爆炸所产生的压缩、松动、破坏、抛掷及杀伤作用,达到预期目的的一门技术。
简介:摘要:城市化建设进程不断推进,随着地铁修建地区数量增加,土压平衡盾构泥岩地层施工技术应用范围逐渐广泛,一些地区具有独特的沙石层、泥岩地层,因此地铁隧道一般需要使用土压平衡盾构进行项目施工,因此沙石地层以及复合地层挖掘工程中会产生问题和不足问题。本文首先详细分析土压平衡盾构技术概论,并且结合土压平衡盾构技术优势,进一步总结出土压平衡盾构泥岩地层施工技术研究。
简介:摘要含硫酸根的溶液和氯化钙溶液反应形成二水硫酸钙沉淀(石膏)和可溶性氯盐这是一个自发的化学反应过程,凡是学过基础化学的人都容易理解这一反应过程;然而如果希望通过化学结晶工艺得到的石膏能成为优质的α型高强石膏的原料,则还需要考虑到除化学成分之外的诸多因素,如石膏的粒度分布、形貌(粒状、片状、针状、晶簇)以及石膏中存在的微量或痕量的有机化合物是否干扰半水石膏在水化过程中形成的二水石膏晶体的形貌等多方面因素。因此,在一个看似简单、容易理解的化学反应背后实则需要运用多学科的专业知识来调节、控制石膏的结晶过程,进而得到能够符合生产α型高强石膏要求的优质化学石膏原料。江苏一夫科技科技股份有限公司的科研人员近年来在化学石膏的结晶工艺、结晶石膏的形貌控制及粒度调节等领域作了大量且卓有成效的研发工作,从石膏理论形貌的分子动力学模拟、化学结晶石膏的预处理技术和水热法制备α型高强石膏等研发方向上都取得了预期的成果。针对亚太公司原料现状,一夫公司的科研人员也做了细致的研发工作,本文将在二、三、四等章节中作扼要的介绍。