简介:摘要:由于钻井环境较为复杂,传统开采方式还存在一定的局限性,导致钻井作业中面临着较多的安全隐患,而且井下情况比较复杂,出现卡、漏、塌等现象的概率较高,不仅会导致钻井效率下降,油气层还会因此受到污染,降低开采质量,产生较大的损失。而目前采用的控制压力钻井技术使用了承压和封闭的钻井液循环系统,不仅可以更好的控制复杂的井下环境,减少各种作业问题,还能够降低钻井成本,提高钻井可钻性等,尤其是可以更好的适应窄密度窗口钻井工作而开展,因此该技术的应用价值也比较高,已经受到了广大钻井公司的青睐。基于此,本文就控制压力钻井技术应用进行了探讨,以期能够为当前的钻井作业提供科学的参考依据。
简介:摘要:吐哈盆地丘东洼陷吉7块下侏罗统致密砂岩凝析气藏勘探开发向工程技术提出深井、高温、高含凝析油的新挑战。与以往常规连续管钻塞相比较,吉7块凝析气藏深井连续管欠平衡钻塞面临深井安全下入难度大和携砂返排效率低的技术挑战,面临储层高温、高含凝析油环境条件下循环泡沫液体稳泡困难的技术挑战。为此,本文在预探井吉7H井探索实践了连续管欠平衡钻塞技术,设计优化了连续管钻磨作业参数,实现最大安全作业深度达到6123.85m;创新研发了低密度抗油泡沫循环液体,确保返出液密度保持0.80g/cm3以下、粘度40mPa.s以上,既达成了储层保护的地质目标,又实现了井筒清理的工程目标。
简介:摘要:压力平衡阀是轨道交通车辆悬挂装置的核心控制部件,它是将来自转向架两侧的空簧压力信号平均后输出后反馈给空重车调整阀。空重车调整阀根据该压力信号控制中继阀预控压力的大小,从而控制制动力的大小。由此可见,为确保行车安全,因此在装车前压力平衡阀必须检测。因此,设计了用于压力平衡阀检测的一套测试系统,即压力平衡阀试验台,对于地铁列车的行车运行安全都具有重要意义。
简介:摘 要:谈隧道超欠挖的防治是近年来在土建工程建设领域中的一个重要任务,如何有效的搞好此项工作是隧道工作者面临的一个新问题,本文对隧道超欠挖的防治工作进行探讨。