简介：摘要挠性覆铜板又名为基材，通过将补强材料浸以树脂中一面，或者两面覆以铜箔，经过热压而成的一种版型材料，挠性板主要用于轻薄小的智能设备，带有耐折性、耐曲性、耐折叠性，如智能手机、耳机、汽车等。为了能够保证挠性覆铜板生产更加的精细化，必须要加强对于生产性的管理，形成独特的生产执行文化，促进产品稳定可控。本文通过对于挠性覆铜板生产精细化管理实践进行深入的分析，可以明确的判断精细化管理对提高挠性覆铜板生产的具体效率，可以减少能源资源消耗，保证挠性覆铜板生产的整体质量。

简介：摘要：挠性立管对各类参激振动的具有优良补偿能力。但是在管体运动过程中，铠装钢丝在轴向的拉伸和横向的往复弯曲的共同作用下，有发生疲劳失效的可能。对挠性立管的铠装钢丝进行疲劳性能测试，分析断口特征，结果表明，二次裂纹可以降低疲劳裂纹的扩展速度，大角度的晶界可以降低疲劳裂纹的扩展能力。

简介：摘要：随着电子产品市场越来越大，电子产品的不断升级更新，“轻、薄、短、小”和立体化组装已成为当今电子产品的发展主流。而作为电子元件载板的刚挠板和挠性板，符合电子产品越来越精细的发展需求。本文解决了印制板之间的挠性连接问题，通过高低温及震动试验证明了文中挠性连接印制板的可靠性高、稳定性好、结构简单、体积小，适用于刚性印制板之间的连接。

简介：摘要在社会发展新时期多个领域发展速度不断加快，随着电子行业迅速发展对二层型挠性覆铜板基本应用性能提出了更多更高的要求。二层型挠性覆铜板用聚酰亚胺薄膜作为基础底料具有重要应用价值。本文从提升耐热性能、介电性能、优化粘结性能方面进行分析，探究二层型挠性覆铜板基本发展进程，对未来研究方向进行探析。

简介：摘要：机载光电平台系统是装载到飞机上的系统。其中，所面对装载飞机有着多种姿态的变化，并存在振动问题，在飞行的过程中也会受到风阻力矩的影响，从而出现轴指向不稳定的问题。如此一来，便影响机载光电平台系统中观测设备的正常运行，不能够保证成像的清晰度。对此，为有效避免这些问题的出现，需要做好稳定分系统的建设，促进装载飞机中运动、振动与光学传感器中视轴的隔离。确保视轴能够在固定的惯性空间方向中达到相对稳定的效果。同时，为保证被观测的目标可进行跟踪观测，同样需要机载光电平台系统能够在明确指令的指导下，进行规定运用。由此可见，从伺服控制的角度来看，机载光电平台系统其本质上是一种跟踪系统和视轴稳定，需要做好精心设计。

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简介：摘要陀螺仪的应用非常广泛，它代表着机械制造工业的最高水平。本文对陀螺仪的发展以及应用进行了分析探讨，仅供参考

简介：摘要：本文对红外导引头的发展状况进行了分析，同时还对位标器陀螺动力学分析以及动平衡实验进行了研究。

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简介：摘要：大跨径连续梁桥往往是跨越河流、山谷、路线等障碍的重要桥梁结构型式，其安全性与使用性能也被广泛关注。然而，目前诸多运营中的大跨径连续梁桥出现了诸多病害问题，除梁体开裂、钢筋锈蚀、桥面铺装破损等常规问题，最为显著的就是长期下挠问题。大跨径预应力连续梁桥的跨中下挠病害，使得设计与研究者非常关注其产生机理与影响因素，试图通过各种手段解决桥梁下挠问题。基于此，本文将对大跨连续梁长期下挠的影响因素进行简单分析，并提出几点行之有效的对策，希望能够为桥梁建设提供帮助。

简介：摘 要 MEMS陀螺仪作为低成本惯性测量单元在载体姿态监测与导航控制中有着广泛应用。根据三轴光纤陀螺仪标定的数学模型，设计了三轴 MEMS陀螺仪标定的数学模型及标定实验；介绍了数学模型中陀螺仪标度因数、安装误差系数以及固定常值漂移的计算与处理方法。理论分析与实验结果表明：该标定方法原理简单、易于实现，且标定结果精度高，标定后的解算矩阵可为后续姿态解算和导航控制提供较为准确的量测数据。

简介：摘要：文章在简单说明激光陀螺闭锁效应及锁区影响因素总体分析思路的基础上，展开了锁区影响因素分析以及锁区阈值变化分析。分析结果表明：在频率参量为28.14兆赫兹的背景下，背向散射相位角为89度的激光陀螺闭锁阈值达到最小值；在相对激发度维持在1.5的条件下，能够确定出激光陀螺闭锁阈值为每小时0.034度。同时，文章还对激光陀螺闭锁效应的减小策略进行了阐述。

简介：摘要随着国内外大中型项目的不断开拓，各类设备支撑、平台、顶棚等部位都需要用钢结构作为施工平台和主要程力结构。挠性梁水平吊装过程中会产生挠性变形，如果变形量超出材料的最大挠度复位值，则此挠性变形不可逆。产生不可逆挠性变形的构件自身力学结构及性能都产生差异，无法达到设计要求的强度和系统稳定性，亦不能保证安装精度。笔者探索采用抽象力学模型计算的方法，以钢梁的材料长度参数、挠度复位值为控制变量，确定吊装位置，以保证吊装过程中梁的形变量在允许的范围内。

简介：摘要：随着时代的不断发展，陀螺全站仪在地下矿山中应用的愈发广泛，矿业作为高危行业,生产过程往往伴随安全事故的发生,造成巨大的人员和财产损失。因此,智能矿山建设必须将矿山安全高效生产作为根本目标,特别是要坚持以人为本、聚焦人的安全,注重从业人员的安全生产培训教育,提升安全意识和技能。

简介：某桥主桥为主跨400m的斜拉桥,1995年建成通车。在交通量激增、荷载超载、预应力损失等因素作用下,部分桥跨主梁呈现下挠加剧,主梁混凝土出现剥落、露筋及开裂等病害。为抑制主梁下挠不断发展的趋势,采用结构自重减载方式（将混凝土人行道板置换为轻型钢人行道板）来部分减缓主梁下挠,并对箱梁顶板底面粘贴碳纤维布进行加固。采用有限元软件建立主桥模型,计算结构自重减载及粘贴碳纤维布对改善主梁下挠的作用效应。结果表明,将混凝土人行道板置换成轻型钢人行道板后,主梁下挠程度相对减小;碳纤维布与主梁共同参与受力,在一定程度上抑制了混凝土病害进一步发展,也避免了因混凝土开裂而造成的主梁下挠,验证了该加固方案的可行性。

简介：摘要：气囊是乘用车空气弹簧的关键零件，气囊在空气弹簧工作时做屈挠运动，因此材料的屈挠疲劳性 能至关重要。在开发乘用车空气弹簧气囊用橡胶材料过程中，研究了氯丁橡胶的性能、配方及工艺。结果表明，纯氯丁橡胶配方体系相比于氯丁橡胶与通用橡胶并用的配方体系，橡胶材料的屈挠疲劳性能高 1～5 倍。氯丁橡胶配方中原胶、防老体系、硫化促进体系、补强体系等都对屈挠疲劳性能有一定影响。橡胶混炼和硫 化工艺也对屈挠疲劳性能影响很大。优化配方和工艺，能够大幅度提升氯丁橡胶的屈挠疲劳性能。

简介：[摘要] ：结合工程实例，剖析了某住宅房屋外挑板安全检测鉴定内容和方法，提出房屋安全性鉴定进行评级的处理建议，同时对原有的加固措施提出了改进意见，为房屋的后续维修处理提供了思路和方向。

简介：摘要目前陀螺全站仪标称精度大多在8到20秒之间，而常用全站仪标称精度1秒或2秒，很多测量人员困惑于如何能用这么“低精度”陀螺全站仪来复测检核的“高精度”全站仪测量的精密导线呢？查看了很多陀螺经纬仪（全站仪）精度相关文献，一般只提到某款陀螺经纬仪（全站仪）精度指标达到多少，或者某工程应用中实测精度达到多少，缺乏对精度指标的说明，造成了现在大量精度要求较高项目（如地铁导线复测）测量技术人员对陀螺精度困惑。本文从标称精度评定及工程实际应用方法来说明这个问题。

简介：摘要为检测煤矿井下基本控制导线定向可靠性，不连沟煤矿采用陀螺定向测量技术，选定了四条边进行了井下7秒级基本控制导线定向可靠性检核与精度精化处理。结果表明选定的四条边可作为井下导线优化起算数据，陀螺定向成果可作为井下7秒级导线边方位可靠性检核数据。

简介：摘要基于井下定向测量对生产安全及效率的重要性，在简单介绍陀螺定向测量的基础上，结合矿井实例，对陀螺定向测量实际应用及测量成果精度进行深入分析，最后得出陀螺定向测量精度高，测量可靠的结论。