简介：【摘要】近年来，随着我国国民经济水平的不断发展，一般冲积法的混凝土技术方法本身也在我国各种工程结构的混凝土施工中，在实际的社会工程中发挥着越来越广泛和重要的作用，由于混凝土主体自身的特性通常是传热结构较差的各种结构材料中导热材料的主要形式之一热量集中在混凝土中，一般冲积混凝土方法在施工现场混凝土温度和压力变化的控制和分析功能在施工混凝土过程控制和管理中的应用将变得越来越重要。

简介：

简介：摘 要：为了解决日益增长的建筑群在风环境下对人们日常生活所带来的影响，合理布局建筑体以及设计适宜的建筑物尺寸就显得尤为重要。针对普通板形建筑，根据流体动力学和数值计算方法且基于FLUENT软件，采用RNGk-湍流模型，对简化的物理模型进行数值模拟，分析不同剖面的具体数值情况，并对可能出现的建筑风环境进行评估。研究结果表明：普通板形建筑极容易在其背面产生无风区，建筑体表面也容易出现若干涡旋区域，这对行人的舒适性会造成显著影响。与此同时，对于气体的流通来说也显得十分不利。

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简介：摘要：现代化背景下，桥梁工程作为我国交通运输工程建设环节的重点，已经进入大规模的施工建设时期，桥梁建设应用的桥塔、桥墩等构件尺寸随之增大，而大跨度桥梁在施工和应用期间，由于混凝土结构材料受到温度的影响，容易衍生出不同程度的破坏性问题。所以，混凝土结构桥梁在设计环节，需要采取有效措施，对温度效应予以合理管控。本文主要在混凝土桥梁设计工作中，针对温度效应问题进行研究，然后基于此，提出了一系列控制温度效应的措施，以供参考。

简介：摘要：桥梁工程作为重要的交通基础设施，对于促进我国交通运输的发展有着非常重要的作用。从当前我国的实际情况来看，很多桥梁都选择使用混凝土结构。混凝土材料具有一定的温度效应，所以在确定桥梁设计方案的过程中需要考虑温度荷载的影响，从而选择科学合理的设计方案。

简介：摘要：近年来，伴随我国国民经济高速发展，公路行业发展速度不断加快，桥梁工程随之迎来高速发展时期，在桥梁架构中，混凝土桥梁是工程建设环节应用最为普遍的一种方式。混凝土在施工作业期间会受到温度变化的较大影响，情节严重会致使混凝土结构产生变化，引发桥梁裂缝问题，最终威胁桥梁的整体应用寿命。本文主要在混凝土桥梁设计环节针对温度效应展开研究，首先论述了温度分布和各种主要影响因素，其次在桥梁设计环节，提出了一系列温度效应设计控制要点，以供参考。

简介：摘要：氧化铝项目施工中，常常在许多大型槽罐基础顶部设置沥青砂浆垫层，它是金属筒体的承载接触面，也是保护筒体底板不发生电化学腐蚀，阻隔砂垫层毛细水上升的重要措施。在筒体施工过程中，它为筒体提供了一个坚实的初始表面和标准的水平参照面。如果出现缺陷和误差，会造成筒体垂直偏差超标，影响浮盘升降和物料计量，影响使用寿命，造成安全隐患。因此加强施工质量控制尤为重要。本文对沥青砂浆施工温度控制措施进行了研究。

简介：摘要：本文主要利用1951至2012年62年的美国国家环境预报中心和美国国家大气研究中心（NCEP/NCAR）的再分析逐月资料和引用周懿等人高原季风指数，将高原地区的研究区域定为25°N~40°N，74°E~104°E，选取的时间范围为1951~2012年。分析了高原季风指数与零风速线平均纬度值的关系，得出近62年来他们两者都为减弱的趋势。即高原夏季风越强（负的绝对值越大），西风位置越偏南，两者相关系数为0.24，通过了0.1的显著性水平检验。从年代际变化分析得出以下结论：从1951至1960年季风指数呈上升趋势，零风速线平均纬度呈下降趋势。高原夏季风越弱，西风位置越偏南。1961至1970年季风指数呈下降趋势，零风速线平均纬度呈上升趋势。高原夏季风越强，西风位置越偏北。1971至2012年季风指数呈上升趋势，零风速线平均纬度呈下降趋势。高原夏季风越弱，西风位置越偏南。

简介：摘要：近些年我国经济发展迅速，城市化建设正如火如荼地进行，地下盾构隧道的应用越来越广泛，极大程度上满足了人们的出行需求。地铁工程由于施工环境较为复杂，普遍存在需要占用既有地面进行监测的情况，当无法采用常规监测方法时，采用冷冻刀盘冻结壁温度监控技术能有效解决这个困难，实现无需占用地面下测温度管即可实现对冷冻刀盘冻结壁的温度进行监控。基于此，本文对冷冻刀盘冻结壁温度监控技术进行了分析。

简介：摘要：本文详细介绍了石油制品企业装载的双金属温度计、压力式温度计、铂电阻温度计等的在线校准的方法,并对其校准结果的测量不确定度进行了评定。

简介：摘要：伴随社会经济的持续、快速发展，长度计量工作在工业、建筑施工等行业中得到越发广泛的应用，但在长度计量工作中，充斥着许多影响因素，使得长度计量准确度较低，而温度便为其一。本文分析温度对长度计量检定所产生的影响，并探讨具体的消除策略，望能为此领域实践操作提供一些参考。

简介：摘要：在交通工程的发展过程中，桥梁工程是其中非常重要的一个组成部分。根据当前桥梁受力的情况进行探究，桥梁出现裂缝主要是因为混凝土自身性能受到影响，在混凝土构件过程中，需要对温度应力进行有效把控，这样才能使得整体设计过程更加科学。基于此，需要我们能对混凝土桥梁设计进行有效探究，对温度效应方面进行充分分析，尽可能使得桥梁设计水平达到最优。

简介：摘要：利用恩施国家基准站地面温度、实况天气状况以及高空实时探测资料，选取500m等距离高度上的08时、20时逐日不同高度上温度资料，用excel进行计算大气温度垂直递减率,并对大气温度垂直递减率进行分析。结果表明:① 其垂直递减率从季节上说，一般是夏季较高，冬季最低。 明显受天气和干湿度对气温直减率的影响大,但是影响的层面集中在500hPa等压面层及其以下部分。②气温直减率的季节变化为夏、秋季节变动小,而春冬季节变化大,冬季的波动要比春、季更明显。同时，不同层次高度的气温直减率变化情况差别很大,气温直减率季节变化的区域性差异明显。③通过分析，恩施山区对流层中平均温度垂直年减率在0.54℃/100m，其波动范围在0.49～0.61℃/100m之间变化。④气温直减率年际变化程波浪状态变化，变化幅度不大。

简介：摘要：本文主要讲述了混凝土桥梁结构温度效应的主要表现，以及混凝土桥梁设计中温度效应问题的研究，通过这两大点来研究混凝土桥梁设计中的温度效应，以供专业人士借鉴参考。

简介：摘要：随着我国经济的迅猛发展，建筑行业也得到了飞速的成长。混凝土作为建筑工程中的关键材料，对整个建筑工程有着至关重要的影响。其中，裂缝是混凝土中的重要问题，是建筑企业首先要面对的一大难题。本文浅析温度对混凝土的作用，分析混凝土形成裂缝的主要因素，并提出相关的预防措施，以供参考。

简介：摘 要：能量桩是将地源热泵技术和传统桩基相结合的一种新型桩基，作为承重构件承担上部荷载同时也能与浅层地温进行热交换。本文将前人针对温度对能量桩承载特性的影响和对桩土接触面力学特性的影响的研究现状进行综合阐述，并提出能量桩的未来研究方向。

简介：摘要：虽然转炉炼钢是目前中国钢材制造领域一种使用频次最大的传统炼铁工序，但近年来，由于中国钢材生产供应量的逐渐递增，经济与社会各领域对钢材质量也提出了越来越严格的要求，在这一背景下，科研人员经过对转炉炼钢过程的分析后表明，通过合理调控钢包温度可以提高与改进钢坯品质，从而降低环境资源和能源的消耗。为此，本章将着重围绕混凝土浇筑温度和出钢温的正确确定方式，及其对钢包温的有效控制措施进行全面阐述。

简介：摘要：现阶段我国经济飞速发展，各领域发展都比较迅速，石油加工技术的发展水平也得到显著提高，某些方面已站在世界前沿。对原油加工处理工艺过程的优化，在重劣质原油的加工处理过程中，采用沸腾床渣油加氢技术，提高产品收率的目标得以实现。本文介绍沸腾床反应温度的主要影响，再详细对沸腾床渣油加氢反应器温度调节加以阐述。

简介：  摘要：在天然气发动机上进行了不同出水温度和不同涡前排气温度的气缸盖底板温度场试验，研究了不同出水温度和不同涡前排气温度对气缸盖底板温度的影响。结果表明：随着发动机出水温度和涡前排气温度的提高气缸盖底板温度跟着升高，但出水温度对气缸盖底板的温度影响更为明显。