简介：摘要对于动车组而言，动车组轮对踏面产生一定的磨损，这也与车辆的振动有一定的联系。通过对该影响进行研究能够采取有效的维护措施，这对于动车的安全运行具有积极的意义。本文通过对动车组踏面磨耗数据进行相应测试、分析，为动车组的踏面维护提供相关建议，使动车组的安全运行得到保障。

简介：摘要随着我国经济建设的不断发展，各地的高层建筑越来越多，而要想提高高层建筑的质量及管理风险，除了要加强施工过程管理之外，最重要的是要提高建筑施工过程中实测实量的质量，这样才能够使各项测量数据更具有真实性和准确性，能够更好的为工程施工建设服务。而且通过对高层建筑进行实测实量，还能够进一步提升工程的施工标准，消除安全隐患，提高建筑工程全面管理的有效性。

简介：摘要近年来，随着房地产业的不断发展，房产测绘这项工作也显得越来越重要。而房屋的预测算与实测面积直接关系到产权人的切身利益，必须运用切实可行的方法降低预测算与实测面积之间的差异，减少纷争，以维护人民群众的合法权益。但在实际操作中，由于受各方面因素的影响，预测算和实测面积之间的差异是在所难免的，这就需要有关部门强化房产测绘的工作，不断完善测绘程序和监督机制，进而提高测绘的质量，更好地维护社会的稳定发展。

简介：摘要在房地产测量过程中，预测算与实测面积差异问题较为普遍，相关部门必须要制定完善的管理制度，减少其中存在的各类差异问题，逐步优化房地产开发工作体系，保证可以满足现代化房地产开发需求。基于此，文章分析了房产测量中预测与实测面积差异的原因，提出了控制措施，以供参考。

简介：摘要测绘技术在城市规划中发挥着重要的数据支持作用，对城市规划和城市建设具有关键性的指导作用。基于测绘技术在城市规划中的重要性，现代城市规划与建设不能脱离测绘得到的地理信息数据，仅仅依靠以往的城市建设资料，容易导致城市规划方案缺少科学依据，土地使用性能的规定及拆迁的安全不合理，影响到人民的切身利益。最关键的是，不合理的城市规划方案不利于城市现代化发展，更不利于城市经济的可持续发展。因此，测绘技术已成为城市规划建设中一项不可或缺的工作内容。

简介：摘要深基坑监测是地铁工程的重要组成部分，研究其相关课题有着重要意义。本文首先对相关内容做了概述，分析了基坑变形机理以及地铁深基坑工程监测，并结合相关实践经验，分别从多个角度与方面就其信息反馈与工程对策问题展开了研究，阐述了个人对此的几点看法与认识，望有助于相关工作的实践。

简介：摘要论述了水轮机及其调速系统模型、参数测试方法，包括水轮机调速系统实测建模主环PID环节校验以及bp校验、执行机构大小阶跃动作特性测试等，及通过仿真验证获得参数的正确性。

简介：随着城市建设的不断发展和地铁交通项目迅速兴建，地铁沿线的土地开发项目不断增加，大量新建的建筑深基坑工程位于地铁站附近或在地铁保护的范围之内，在运营地铁车站周边进行基坑开挖，无疑会对车站结构的变形产生影响。本文结合某邻近地铁车站的建筑深基坑工程的施工和现场监测，研究了基坑开挖施工对邻近既有地铁车站的变形影响。结果表明：车站主体结构及附属结构的竖向位移、横向位移、差异变形等数值均较小，附属结构变形大于车站主体结构变形；加大基坑幽护结构支护刚度可减小既有邻近车站的结构变形；车站主体结构竖向位移变化趋势为先上浮再下沉最后上浮的变化趋势，竖向位移最大发生在基坑施工过程中，基坑施工中应加强邻近既有车站结构的监控量测。

简介：摘要在国民经济的发展进程中，城市化规模持续扩大，从而促进了房地产行业的兴起。房屋面积是房产交易及以产权登记等活动中至关重要的一项信息参数，需要通过房产测绘来进行确定。但是由于房产的测绘过程往往会受到外界因素的干扰，出现一定的测绘误差，从而导致房屋的实测面积与预测面积相去甚远，引发社会纠纷。因此，有效减少房产测绘中预测面积和实测面积的差异已经成为当前房产测绘的首要任务。本文主要对房产测绘中房屋面积预测和实测进行对比分析，为房产测绘的改进提供借鉴。

简介：摘要为探讨深厚软土地区深基坑开挖基坑支护结构变形及周边土体的位移特性。以龙海某深厚软土深基坑支护工程为例，通过有效的监测手段，确保了施工过程中深基坑及周边环境安全可控，并对监测数据进行分析，为类似的深基坑开挖及支护结构设计提供了参考。

简介：摘要桥梁技术状况评估是对桥梁进行关键参数检测和外观检查，利用实测信息和数据对桥梁的结构缺陷、承载能力、服务水平等所作的一项综合评估1。本文针对自锚式悬索桥的受力特点，以一座实桥为例，在常规外观缺陷检查的基础上，对关键构件如吊杆索力、主缆线形、自振频率等参数进行检测，以对桥梁进行综合评估，为桥梁养管提供技术依据。

简介：

简介：为研究实测车辆荷载作用下桥梁的位移响应,以安庆长江公路大桥为工程背景,基于参数修正方法建立有限元模型,计算得到跨中位移影响线;基于动态称重系统（WIM）及拍照系统提取车流数据,将实际车流信息施加于位移影响线,分析实测车辆荷载下桥梁跨中位移的反演值,并与GPS系统监测得到的位移值进行对比。结果表明：基于车辆荷载反演桥梁位移响应的方法能较为准确地反演出车辆过桥时主跨跨中位移值的变化情况,车辆荷载作用下桥梁跨中位移存在时滞效应,选取120s用于修正安庆长江公路大桥GPS监测值和反演值时程曲线,消除时滞效应后两者吻合较好;车辆荷载不仅引起桥梁下挠,同时造成位移响应振荡效应,且荷载越大振荡效应越明显;单车辆荷载作用下GPS监测值与反演值两者相差小于10%,多车辆荷载作用下两者相差较大。该方法可为桥梁健康监测以及GPS监测值校验提供参考。

简介：摘要预测面积是依据房产测量规范的要求对尚未竣工的房屋预先计算的面积，是开发商预售房屋面积的依据。而实测面积是产权登记面积，即房产证上的面积。要缩小预测算与实测面积的差异，必须先了解其差异的原因，才能避免较大差异的产生，从而减少购房人与开发商之间的矛盾与纠纷。本文主要对房产测量中预测算与实测面积差异原因及对策进行研究，旨在为业内人士提供一些建议和帮助。

简介：摘要随着时代的不断发展和我国国民经济的快速增长，人民物质生活水平的日益提高使得我国城市建设和城市管理等方面获得显著提升，而建筑工程规划条件核实测量正是城市管理工作中的重要组成部分，同时这项工作的重要性还体现在它的每分核实数据都具备法律意义。建筑工程规划条件核实测量工作，是为规划管理部门核查建筑工程是否按规划许可情况实施建设与核发《建筑工程竣工验收规划条件核实证明》提供基础资料，同时为城市基础地理信息实时更新地提供重要基础数据。建筑工程规划条件核实测量工作对于城市规划、建设等相关方面工作具有重要影响，核实测量工作的质量更是权衡测绘管理部门地理信息掌握的情况，也更会对规划监督管理和规划审批落实产生重要影响。本文收集相关资料并进行实地考察，以武汉市建筑工程规划条件核实测量工作的开展情况为例，对建筑工程规划条件核实测量工作的质量控制进行研究和探讨。

简介：摘要城乡一体化进程的逐步加快导致各大城市人口激增，城市交通面临严峻挑战。为解决城市的交通压力，地铁建设势在必行。盾构法以其施工安全、操作便捷等优势，得到全面的推广与应用。但此法施工会引发地层损失，严重时，则会造成地表塌陷、管线破裂、墙体裂缝等不良现象，影响周围环境。本文以某地铁A站到B站区间隧道盾构施工为背景，对盾构掘进引发的邻近建筑物沉降进行了分析。

简介：摘要随着社会经济的高速发展，城市发展规模的进一步扩大，城市建成区面积也在不断扩大，这为城市规划管理工作带来了很多挑战和问题。因此就需要不断总结建筑工程规划核实测量的工作经验，完善规划核实程序，切实做好规划核实工作，促使城市化进程的进一步加快。

简介：根据相关统计，风灾是当前所有自然灾害中一个给人们人身和财产带来严重损失的灾害，一场规模相对较大的风灾将会造成成百上千人的死亡，数十间房屋发生倒塌，严重影响了人们的正常生活。在对工程结构进行设计时风荷载是其需要重点思考的因素，在结构设计中具有重要作用。本文就针对于土木土木工程结构风场实测及新技术的研究情况进行探讨，使更多的人了解当前这两方面的研究情况，促使风场实测工作和结构设计能够获得良好的发展，从而提高我国建筑抗风能力。