简介：摘要中国地大物博，地形走势也千变万化，有平原、高原、丘陵、山地、盆地为主的五种独立地形单元，不同的地形区之又以山脉和河流分为界限。地形之复杂，再加之不同地方不同的场地土层分布不同，场地工程地质、水文地质条件不同等等因素，使得在结构设计时对基础的选型变得尤为重要，如何针对不同的地勘条件，不同地方的规范，选择既适合当地地勘情况的基础，又满足受力条件的基础形式显得尤为重要。

简介：摘要新时期城市轨道交通迅速发展，以地铁为代表的城市地下交通成为城市基础设施和市政建设的重点，随着地铁施工的逐渐进行，在复杂场地条件下地铁车站施工质量和安全性成为重要的问题，威胁着地铁的安全运营。在此背景下，地铁施工方在地铁车站施工中做好复杂场地条件下施工的预案和施工方案，有效防治在施工过程中的位移问题，减少对周边环境的影响，保证地铁工程的顺利施工。

简介：摘要随着经济的持续的发展和人口的不断增长，建构筑物对地下空间的使用程度越来愈大。因此建筑物基坑面积及开挖深度也越来越大，基坑的支护形式也越来越复杂。如何选择适宜的开挖方案，在保障施工工期的前提下，确保基坑开挖工程安全质量，成为当今施工技术人员关注的问题。本文基于湖北省武汉市某大型小区工程，针对开挖面积大，开挖深度深，支撑形式复杂的深基坑，遵循“先撑后挖，均衡对撑，分层开挖”的原则，制定了正确的土方分层开挖方案，确保了复杂支撑系统下深基坑土方开挖的顺利完成。

简介：摘要随着经济的持续的发展和人口的不断增长，建构筑物对地下空间的使用程度越来愈大。因此建筑物基坑面积及开挖深度也越来越大，基坑的支护形式也越来越复杂。如何选择适宜的开挖方案，在保障施工工期的前提下，确保基坑开挖工程安全质量，成为当今施工技术人员关注的问题。本文基于湖北省武汉市某大型小区工程，针对开挖面积大，开挖深度深，支撑形式复杂的深基坑，遵循“先撑后挖，均衡对撑，分层开挖”的原则，制定了正确的土方分层开挖方案，确保了复杂支撑系统下深基坑土方开挖的顺利完成。

简介：摘要：在我国经济快速发展的时代背景之下，各行各业离不开交通运输业的支持，公路作为我国交通体系的重要组成部分一直备受社会各界的广泛关注，但是在公路施工的过程中，难免会出现复杂地质条件下的施工，这种情况下就需要对岩石隧道进行爆破开挖，以此来达到通车的目的。本文针对隧道爆破开挖技术展开分析，并结合各种岩石的强度和岩层分布情况，对问题提出相关的技术对策。从轮廓的平整程度、施工环境等多方面入手，尽可能地杜绝施工过程中安全问题的出现，以此来保障爆破施工的稳定进行。

简介：摘要深基坑施工是一项综合性很强且危险性较大的分部分项工程，而土方开挖技术在深基坑施工作业中的合理应用，对其日后的稳定性与安全性起到决定性的关键作用。文本通过对某剧院工程深基坑施工中土方开挖技术的应用进行具体分析，并提出相关的技术意见与优化措施，为类似复杂环境下的深基坑施工提供了建设性的参考意见。

简介：摘要陡峭高边坡的开挖支护问题，是工程面临的一道世界性难题，如何使预裂爆破控制技术增强预留面边坡的稳定性、降低开挖施工难度、加快施工进度，以及边坡支护形式逐步多样性、综合性，成为复杂地质情况下陡峭边坡工程施工的难点。开展了对复杂地质情况陡峭高边坡开挖支护施工方法的施工技术研究与实践，关键技术达到国内先进水平。

简介：摘要以某基坑支护与土石方工程为背景，介绍了在闹市环境下紧邻地铁车站、地铁区间隧道、高层写字楼、住宅的深基坑土方开挖施工技术。土方挖运施工通过合理的分层、分段、分块，提高内支撑混凝土的强度及采用早强型混凝土、严密监测基坑本身及周围环境变形，确保基坑自身及周围环境安全。

简介：摘要随着我国市场经济的不断发展，极大的促进了我国建筑行业的蓬勃发展，无论是工业建筑还是民用建筑，都取得了非常瞩目的成就。在实际的设计过程中，场地设计都是整个建筑工程中非常重要的一环，不管是工业建筑还是民用建筑，都需要进行合理地场地设计工作，这两类建筑的场地设计之间存在一定的关系。本文就此展开了分析与研究，以供相关人士参考。

简介：摘要就目前而言，对于污染场地环境所作出的修复并不是很完善。有关部门长期以来对于污染场地土壤环境的修复与管理工作都给予了极大的重视，但是由于目前大环境所致，存在一些问题，相关人员对于治理任务目标不清楚，人们在日常生活中也对于场地土壤爱护意识不到位。目前正是因为我国的土壤修复与管理工作处在初步的起步阶段，其主要的工作内容与工作性质，相关的工作方法都需要不断的进行改进，并日趋完善。

简介：摘要地震是地壳在快速释放能量过程中造成的震动，期间会产生一种地震波的自然现象，地球上板块与板块之间相互挤压碰撞，造成板块边沿及板块内部产生错动和破裂，是引起地震的主要原因。地震开始发生的地点称为震源，震源正上方的地面称为震中。破坏性地震的地面振动最烈处称为极震区，极震区往往也就是震中所在的地区。地震常常造成严重人员伤亡，能引起火灾、水灾、有毒气体泄漏、细菌及放射性物质扩散，还可能造成海啸、滑坡、崩塌、地裂缝等次生灾害。据统计，地球上每年约发生500多万次地震，即每天要发生上万次的地震。其中绝大多数太小或太远，以至于人们感觉不到；真正能对人类造成严重危害的地震大约有十几二十次；能造成特别严重灾害的地震大约有一两次。人们感觉不到的地震，必须用地震仪才能记录下来；不同类型的地震仪能记录不同强度、不同远近的地震。世界上运转着数以千计的各种地震仪器日夜监测着地震的动向。当前的科技水平尚无法预测地震的到来，未来相当长的一段时间内，地震也是无法预测的。所谓成功预测地震的例子，基本都是巧合。对于地震，我们更应该做的是提高建筑抗震等级、做好防御，而不是预测地震。

简介：摘要现阶段，随着社会的发展，我国的智能化建设的发展也突飞猛进。伴随着半导体照明技术应用的日臻成熟，对LED调光技术的要求越来越高，对其研究也愈加深入。

简介：对某煤矿风井风道在生产使用中所出现的安全问题进行了分析，结合所发生事故的实际处理情况，探讨了设计、施工和日常维护等因素对风道安全的影响。得出各因素与风道安全的关系，并提出了一些可行性建议，从而为风井风道安全乃至矿井的安全生产提供保障。

简介：摘要：分析了场地管线的现状及存在问题，结合场地管线探测的内容和意义，以及管线的类别、材质、敷设方式，对探测方法适用性进行了详细分析。在此基础上，总结得出了适用于苏州地区的场地管线探测方法。

简介：摘要地铁基坑开挖一般位于城市中心地带，爆破施工产生的社会影响较大。小洪山车站长224.9m，基坑总开挖面积5128.0m2，基坑深度29.1～34.5m，标准段宽度21.9m。地处位置较复杂，基坑距离建筑、管线较近，周边环境给工程爆破施工带来很大的困难。地铁8号线小洪山车站采用浅孔爆破法，爆破施工时，控制爆破质点震动速度不大于2cm/s，根据周边环境对爆破振动的要求，基坑石方采取“多打孔、少装药、短进尺、弱振动”的浅眼松动微差控制爆破的方法施工。实践表明此施工方法效果良好，确保了地面建筑物、市政管线和现场施工人员的安全。

简介：摘要地铁基坑开挖一般位于城市中心地带，爆破施工产生的社会影响较大。小洪山车站长224.9m，基坑总开挖面积5128.0m2，基坑深度29.1～34.5m，标准段宽度21.9m。地处位置较复杂，基坑距离建筑、管线较近，周边环境给工程爆破施工带来很大的困难。地铁8号线小洪山车站采用浅孔爆破法，爆破施工时，控制爆破质点震动速度不大于2cm/s，根据周边环境对爆破振动的要求，基坑石方采取“多打孔、少装药、短进尺、弱振动”的浅眼松动微差控制爆破的方法施工。实践表明此施工方法效果良好，确保了地面建筑物、市政管线和现场施工人员的安全。

简介：摘要：近年来，现代科学技术的不断发展，市场经济自由化发展进程不断加快。但与此同时，在城市化发展过程中，也产生了极为严重的污染场地问题，不但对周边区域生态环境造成污染破坏，还对城市建设以及地方经济的发展起到阻碍作用。本文对当前我国污染场地土壤修复工作开展过程中主要存在的问题加以分析，并针对性提出有效问题解决对策。

简介：摘要矿井工业场地总平面布置需要从工业场地平面布置、竖向设计、运输方式、管线敷设、绿化等多方面进行研究论述，才能对工业场地布置的主要因素作出合理设计和阐述。

简介：摘要为了更好地解决场地污染问题，本文选取西北某历史遗留铬盐厂作为研究场地，通过调查评估，得到场地污染分布特征及参数，推出污染场地修复市场发展前景较好结论。针对不同污染程度，采用多种治理技术，制定不同治理方案，旨在降低场地污染风险值。

简介：摘要矿井工业场地主要是矿井生产、矿井职工工作生活、煤炭对外运输的一个综合场地，并配有井下、井上所需的其他工艺设施，如瓦斯抽采场地、井下水处理站等，本文以招贤矿井工业场地为例，合理的划分矿井功能区域，结合地形地势，组织好场地内人流、物流。