简介:摘要:地铁车辆运行时车轮踏面将产生多种缺陷,随着运行里程增加,各缺陷将不断发展直至超限,此时车辆车轮将进行镟修修复,恢复成标准踏面。本文通过统计成都地铁公司公司线路车辆车轮各缺陷的形成与运行公里数的关系,同时结合架大修镟修要求,考虑镟修的经济性,为保证地铁车辆安全运行,探讨地铁车辆进行周期性镟修的必要性,并制定合理的镟修周期。
简介:摘 要 目前各行业、企业的降本增效要求势在必行,机车作为铁路部门重要的运营设备,扩大其资产效益是满足降本增效需求的必然措施。以机车全寿命周期作为基础,寻找、分析在全寿命周期内影响可用性指标的因素,针对关键问题提供综合解决方案是满足降本增效要求的重要方式。