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  • 简介:摘要:大尺寸花键类零件承载能力大,广泛应用于重型机械、工业机器人和航空航天等领域。目前花键的生产工艺主要有传统的切削加工和塑性成形两种。我国大部分齿轮制造企业主要采用切削加工,一般采用滚齿法作为切削方法。滚刀加工方法会切断材料的纤维结构,降低零件的性能,加工效率低,材料浪费严重。在齿轮塑性成形加工方法中,常用的多齿滚压法主要是加工模数小的齿形零件。对于大型花键类零件的加工,由于成形力过大,不适合。但挤压成形方法挤压压力大,对设备要求高。也不适合加工大模数齿形零件。

  • 标签: 大规格花键轴 单齿径向锻造 变形行为
  • 简介:摘要:利用断裂力学理论对岩石拉伸过程状态的分析,发现研究随着裂隙长度和应力的增加,应力强度因子值也增加,应力与应力强度因子呈线性关系,裂隙长度与应力强度因子的图像为非线性曲线。裂纹倾角增大,岩石的开裂角也增大,并且增长速率逐步减缓,开裂角最大值为70°左右;随着裂纹倾角增大,应力强度因子减小,当裂纹倾角为0-30°时,应力强度因子下降速率缓慢,裂纹倾角大于30°后,下降速率快速增大。

  • 标签: 应力强度因子,破裂角,裂纹倾角,单轴拉伸
  • 简介:摘要当前整个社会科学技术发展的速度以及水平都是较高的,件生产时的机械加工工艺设计,越来越多的都采用了数控的形式,所以这样也就非常明确的表明了件生产时的机械加工工艺设计,与数控编程技术将会有很大的关系,因为如果有关机械加工技术人员不具备一定的数控技术,那么件生产时的机械加工质量将达不到相应工艺的基本标准,最终也就在根本上对机械加工的成本造成了浪费。因此,本文将会科学展开单件生产时的普通机械加工工艺设计分析,以期为相关人员提供参考。

  • 标签: 机械设计 生产时轴 内容 原则
  • 简介:

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  • 简介:摘要:本文对一组钢管混凝土(CFST)中长柱的压力学性能开展试验研究,得到试件的加载过程、破坏形态、应变发展过程和力-柱中纵向应变曲线。研究结果表明:钢管混凝土中长柱在压荷载作用下发生整体弯曲破坏,试件中部出现明显的受压区和受拉区,且由于钢材和核心混凝土的相互作用,钢材和混凝土的力学性能得到充分发挥。

  • 标签: 钢管混凝土 中长柱 轴压性能 试验研究
  • 简介:摘要:钢管混凝土(CFST)因其优异的受力性能被广泛应用于厂房、超高层结构、桥梁承重柱与拱肋,但在其他的工程实践中,因对腐蚀、设计、施工等环节因素影响考虑不周,会导致钢管混凝土结构安全事故发生。因此,对钢管混凝土结构承载能力的提升及修复加固成为土木工程界近年来的研究热门。本文对钢管混凝土(CFST)中长柱的压力学性能开展试验研究,得到试件的加载过程、破坏形态、应变发展过程和力-柱中纵向应变曲线。

  • 标签: 钢管混凝土 中长柱 轴压性能 试验研究
  • 简介:摘要对预制单裂隙水泥砂浆试件进行加载试验,研究裂隙角度及厚度对材料力学性质的影响规律。试验结果表明,与完整试样对比裂隙的存在会明显减弱试样的强度,且减弱幅度与裂隙分布形式和厚度有密切关系。随着裂隙角度的增大,试件强度先减小后增大。裂隙厚度会影响试件的强度,裂隙角度相同时,闭合裂隙试件强度高于非闭合裂隙。

  • 标签: 单裂隙类岩石材料 单轴压缩 断裂力学 复合断裂准则
  • 简介:选用了三种不同加固材料以及六种粘结剂对高强超薄膜材试件的夹持段进行加固处理,以找出避免此类膜材在拉伸试验中出现的试件夹持段滑移、断裂现象的有效方法.根据试验材料破坏形式以及考虑试验成本,最终选择铝片作为加固材料,3M胶作为粘结剂.将选定的方法用于飞艇蒙皮材料GQ-6膜材的拉伸试验.试验结果表明,加固方法有效且膜材力学性能参数可为飞艇蒙皮材料的强度设计及安全性评估提供理论参考.

  • 标签: 高强超薄膜材 单轴拉伸试验 粘结剂 加固方法
  • 简介:摘要桥梁荷载检测是通过荷载试验来检测桥梁结构的正常使用状态和承载能力是否符合设计要求,本文简单的介绍了静载试验检测某梁的应变和挠度,通过实测数据与理论数据做出准确的评估该桥在荷载作用下的实际工作状态和承载能力。

  • 标签: 静载试验 单梁 承载能力
  • 简介:摘要桥梁荷载检测是通过荷载试验来检测桥梁结构的正常使用状态和承载能力是否符合设计要求,本文简单的介绍了静载试验检测某梁的应变和挠度,通过实测数据与理论数据做出准确的评估该桥在荷载作用下的实际工作状态和承载能力。

  • 标签: 静载试验 单梁 承载能力
  • 简介:通过试验研究和理论分析,对一种新型飞艇蒙皮材料GQ-6的撕裂性能进行了研究.试验结果表明,此种新型蒙皮材料的撕裂性能随着切缝长度的增大而降低;不同切缝角度情况下,GQ-6蒙皮材料的切缝会在垂直于经纱或者纬纱方向扩展.同时,当初始切缝长度相同、倾斜角不同时,垂直于纱线方向时GQ-6的抗撕裂强度最低.通过对试验数据整理,计算得到了GQ-6蒙皮材料经向和纬向的应力强度因子.通过理论与实验对比分析,将等效长度概念成功引入到GQ-6蒙皮材料的强度计算.所得结论可以为蒙皮材料强度设计以及飞艇结构可靠性评估提供可操作性的参考.

  • 标签: GQ-6蒙皮材料 撕裂性能 应力强度因子 等效长度
  • 简介:摘要目前的混凝土用纤维大多数应用于混凝土的抗裂作用,通过纤维的抗拉约束作用改善硬化混凝土的收缩,但是随着纤维的直径不断减小,接近水泥颗粒的尺寸,长径比超过1000,纤维的吸附效应对于混凝土拌合物的性能影响逐渐凸显出来。本文对于PVA纤维的对于混凝土拌合物流变性能作用进行的试验对比。使得PVA纤维对于改善粒级混凝土拌合物的流变性能的影响得出一些应用启示。

  • 标签: 相对屈服力 粘度 流变
  • 简介:摘要北斗卫星导航系统(BDS)在亚太地区已经能够提供导航、定位和授时服务(PNT),并逐步从区域卫星导航系统发展为全球卫星导航系统。由于GLONASSRTK的双差函数模型与BDS、GPSRTK双差函数模型不统一。本文研究了BDS/GPS/GLONASS组合RTK的站间差模型,统一BDS/GPS/GLONASS组合RTK的函数模型。初步分析了BDS/GPS/GLONASS组合频RTK的定位性能,对整周模糊度采用LAMBDA方法,历元搜索策略。通过实测短基线数据分析表明相比于单系统及双系统组合的频RTK,三系统组合频RTK能够有效地提高定位精度及模糊固定率,而且更加适合城市峡谷等环境中。

  • 标签: 北斗卫星导航系统 BDS/GPS/GLONASS组合RTK 站间单差模型 LAMBDA方法 模糊度固定率
  • 简介:摘要:掺纤维混凝土是目前较为常见的一种建筑材料,因其材料获得来源丰富、成本造价低、承载能力大,操作简单等优点,被广泛用于建筑行业。但随着掺纤维混凝土材料的使用范围增加,使用环境也越来越复杂,掺纤维混凝土韧性不够,在自然耦合环境的作用下,出现开裂损坏的现象,对整体建筑物造成破坏。因此,研究掺纤维混凝土力学性能试验具有重要意义。下面笔者就对此展开探讨。

  • 标签: 单掺纤维混凝土 力学性能 试验
  • 简介:同心配置双管形成管中管混凝土可以改善大径管带来的问题。共设计了7根管中管混凝土短柱试件,以内管配钢率和屈服强度为主要变化参数,对其进行压试验研究,分析了试件的破坏特征、承载力和荷载一位移曲线,给出了变形和承载力的试验结果,研究了各影响参数对试件变形和承载力的影响。试验结果表明:较普通钢管混凝土柱,内配钢管的钢管混凝土柱改变了其破坏形态,提高了其承载能力,改善了试件的延性;内外钢管在试件达到承载力时都已经屈服,充分发挥了钢材的作用;采用有限元软件ABAQUS进行了数值计算分析,并将计算结果与试验结果进行了比较,吻合良好。

  • 标签: 管中管混凝土柱 轴压试验 有限元分析 承载力
  • 简介:由冷弯薄壁型钢立柱和墙板组合而成的墙柱体系是低层轻钢住宅中一种富有特色的新型竖向承重结构体系。墙柱体系在理论分析时可将墙板简化为沿立柱高度方向连续分布的侧向弹簧支撑。本文按弹簧模型,采用能量法建立了双侧不同材料墙板和侧墙板支撑压立柱稳定问题的总势能方程,按一端简支一端固定的边界条件建立了变形函数,通过变分原理。推导出双侧不同材料墙板和侧墙板支撑立柱弹性屈曲荷载的计算公式。同时进行了墙柱体系在轴心荷载作用下的足尺试验,得到了立柱的极限荷载和破坏模式,并与公式计算值进行了对比,结果表明计算值和试验值相符合,验证了公式的正确性。

  • 标签: 轻钢住宅 墙柱体系 轴压稳定 弹簧模型 能量方法 试验研究
  • 简介:摘要岩石物理性质的研究对于各种其他工作有着支持作用,可以促进考古工作,地质开发等工作的进行,因而有着重要的意义。文章分析了岩石的物理性质会对抗压强度产生的影响,希望可以给有关从业人员以启发。分析岩石胶结方式,块体密度,孔隙率等对岩石抗压强度的影响,为进一步的研究对各类建筑物提供承载力提供参考。

  • 标签: 岩石性质 物理性质 单轴抗压
  • 简介:摘要点载荷试验是一种使用便携式仪器快速对岩石抗压强度进行确定的试验方法,可以使用现场的不规则试件或岩芯试件进行测试。岩石点荷载试验不需要对岩样进行加工、设备轻便,可用于室内与现场试验,特别适于破碎、强度低及易风化岩样的现场快速强度试验。为保证试验数据的可靠性,本文对点荷载试验的试件选择、安装与试验要点进行了总结。通过实例对点荷载强度与传统标准试样抗压强度的试验结果进行对比,证明其结果的基本一致性,说明其应用于岩石强度的现场快速试验是基本准确和可行的。

  • 标签: 荷载试验 单轴抗压强度 试验要点 强度对比