简介:摘要:电子加油卡作为一种新型支付方式,已逐渐成为越来越多消费者的选择,本文首先介绍了电子加油卡的定义、特点 及发展背景,并比较了电子加油卡与传统加油卡之间的差异。探讨了电子加油卡的推广策略,包括营销策略、合作伙伴战略、 技术创新与优化等方面。然后针对电子加油卡在使用过程中可能遇到的常见问题,如安全性、充值与消费 、跨地区使用及兼容性与互联等方面进行了解析,并提出了相应的应对措施。通过本文的研究,旨在为加油站和相关企业提供 推广电子加油卡的有效参考。
简介:摘要: 随着现代社会的发展,大家的居住环境与过去相比发生了比较大的改变。居住的楼层逐渐增高,电梯便成为了大家日常生活中不可缺少的设备,电梯加装 IC 卡的需求也不断增多,电梯加装 IC 卡是电梯的一项改造工程,因此在改造过程中需要进行相关的检验检测,从而避免由于电梯加装 IC 卡,造成电梯无法正常的进行工作运行。本篇文章主要从电梯加装 IC 卡的背景、检验方法及加装后需要注意的事项进行讨论分析,从而可以得到电梯 IC 卡加装的正确方法让电梯运行更加方便。人们在使用电梯中的安全得到更好的保障。
简介:【摘要】本文的重点是对新型的 IC卡智能水表电路进行设计和研究,它的主要特征是:以STC89C52单片机为核心,可以实现对 IC卡的读写,对液晶屏幕的显示、电磁阀的开闭,对流量计脉冲的提取进行控制。此外,它还拥有存储电路,可以完成对水表信号的读写处理,并对水表工作进行监控。同时还能提供安全保护、自动报警、通讯接口等电路设计,以满足用户对IC卡智能水表控制系统的要求。通过现场数据采集和实时传输水表数据,可以轻松准确地了解用户的用水量、剩余水量和购水量等信息,实现对用户的实时监控。
简介:摘要:研究城市地铁客流的时空分布特征有利于深入了解居民公共交通出行需求,进而有计划的制定交通需求引导措施。本文基于广州市地铁刷卡数据,运用大数据分析和ArcGIS空间可视化方法,对地铁客流的时空分布特征进行分析;同时,利用SPSS的K均值聚类分析方法,结合NSI指数和早高峰站点出行平均时间,对站点类型及通勤难易程度进行综合评判。研究表明:①广州市乘客地铁出行时间集中在15-45min,且早晚高峰时段出行时间的集中度更高。②早晚高峰时段客流的流向和流量表现出明显的对称性关系,早高峰居民出行目的地更加集中,而晚高峰时段地铁客流呈现出多目的地的特征。③职住平衡型和居住型地铁更多,就业型站点分布相对较少。地铁线路的始发/终点站及6号线萝岗方向、4号线南沙方向、地铁7号线沿线等站点通勤平均时间较长。针对不同类型的地铁站点需制定不同的规划引导措施。
简介:摘要:智能IC卡技术作为信息时代的重要成果,其在社保、金融和交通领域的应用已成为现代城市生活的一部分,这项技术不仅提高了数据处理效率和安全性,而且大大方便了人们的日常生活。在社保领域,智能IC卡的使用使得社会保障服务更为便捷和高效,提升了信息管理和服务水平;在金融领域,它改革了传统的交易方式,为银行和消费者提供了更安全、快速的交易手段;在交通领域,智能IC卡技术的应用不仅提高了交通系统的效率,而且增强了城市公共交通的便利性和可接受度。因此,本研究旨在深入探讨智能IC卡技术在这三个领域中的应用现状、面临的挑战及其创新发展,以期为相关领域的技术进步和服务改善提供理论支持和实践指导。
简介:摘要广西IC卡道路运输电子证件(IC卡道路运输证、IC卡从业资格证,以下统称“IC卡”)的全面推广发放是国家建设“公路水路建设与运输市场信用信息服务系统建设工程”工作的重要组成部分,是建设道路运输信用系统和移动执法系统的基础,也是加速道路运输行业普及信息化、规范清理数据、维护市场秩序、提升安全监管水平的一项重要举措。广西IC卡道路运输电子证件系统项目采取社会化运作方式,包括IC卡发卡系统、移动稽查系统、信用系统等,2017年12月,在全国率先实现道路运输证IC卡、高速公路通行储值卡“两卡合一”的申请、发行、充值、通行。截至2018年11月底,全区累计申领量达43.88万张,其中IC卡道路运输证21.5万张、IC卡从业资格证22.38万张;ETC交易117.7万车次,为运输企业和从业人员节省通行费7761.39万元。