简介:摘要为了解决汽车的储物功能,该文从消费者的角度,通过短期驾驶旅程、长期驾驶旅程的体验过程;临时储物或者长期储物空间,从使用物理尺寸、布置位置、储物空间的表面形式等维度,反复分析、体验验证、不断优化改进,提供了详尽的解决方案,使车辆的使用者在不同使用工况下得到完整的储物体验感受。提高客户对车辆储物功能的感知和认可,从而提高汽车品牌的形象。
简介:摘要随着国家经济的大力发展,国家对于能源的需求量开始不断增多,但是由于现今生态环境的不断恶化以及能源的不断匮乏,使得世界各国都开始重视可再生能源的开发与利用。电力是现今社会发展中最为主要的能源,其在日常生活和企业发展中占重比例是巨大的,在分布式系统快速发展的同时,其对电网的不利影响也在加大,为了解决这一问题,储能系统被提出来了。储能系统作为可再生能源与主动配电网之间的有利缓冲点,其被人们所广泛关注。变流器乃是储能系统的重要组成部分,在其运行中我们需要对其进行检测,从而保障电能品质良好。基于此,本文会对分布式储能变流器的发展现状进行详细论述,并提出有效的储能变流器检测方法,希望可以有助于国家能源的运用与保护。
简介:摘要众所周知,“安全”是每个产品、每个行业生产活动最为重视的问题。随着科技的进步、时代的发展以及信息化建设日益完善,传统的通过钥匙打开的柜子已经不能满足人们对安全管理的需要。尤其对于大学生的我们,安全防范意识较低,寄存书包、寄存洗澡等的私人物品时稍有不慎,就会出现因钥匙监管制度落实不到位等原因导致物品丢失、损坏或被盗等事故案件的发生,造成不必要的损失。同时死板的机械锁也无法满足人们对开锁灵活度的要求,一旦钥匙丢失、遗忘或盗用,将严重影响同学们的正常生活。所以为保证同学们的物品安全,方便储存和收取,我们初步在中国民航大学校园内建立以TCP/IP协议为基础的一卡通系统(用于储物,取快递等)的管理和应用设备,数据将进行连接终端输入到电脑后台计算。
简介:摘要:在 20世纪末开始规模开发,由于储量动用难度大,截止目前仍有较大的储量未动用,后续的滚动开发仍然具有一定潜力。研究区下沟组发育扇三角洲-湖泊相沉积体系,储集层岩性主要有碳酸盐岩和碎屑岩, 2类储层均见到工业油流,储层孔隙度分布在 1%~ 10%之间,主要集中在 3%~ 5%,细砂岩孔隙度略大,介于 2%~ 6%之间 ;渗透率分布在 1~ 5×10- 3μm2,平均 4. 4×10- 3μm2,属特低孔-特低渗储层,裂缝的发育改善了储层的储集及渗滤能力,使储层具有良好的储集性能。基于此,本文对裂缝性储层关键参数测井计算方法进行研究,作出以下讨论仅供参考。