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  • 简介:中国目前一些主要的大型冰箱生产厂商都已经广泛应用环戊烷发泡体系,技术已经成熟,但随着节能标准的逐渐提高,开发新一代更低能耗的冰箱已经迫在眉睫。针对这种情况,3M公司开发了一种适用于环戊烷发泡体系的发泡添加(FA-188),将该添加首先与环戊烷混合均匀,然后再与聚醚多元醇经高速防爆搅拌装置(静态预混器)充分搅拌均匀后。送至发泡机储槽.与MDI混合,高压发泡。FA-188的功效在于可以显著降低泡沫的热传导系数(约6%-13%),从而降低冰箱整机的能耗(8%-10%)。

  • 标签: 发泡体系 添加剂 聚氨酯硬泡 混合均匀 聚醚多元醇 热传导系数
  • 简介:摘要:锂离子电池中的SEI 膜对电池的充放电效率、低温性能、自放电率、能量密度、功率密度、循环性和安全性等方面具有重要的影响。一般认为SEI膜主要成分有碳酸锂( Li2CO3),烷基酯锂( RCOCO2Li),伴随着氟化锂( LiF),氧化锂( LiO2),烷基醚酯锂( ROLi) 以及一些不导电的聚合物等构成,本文对不同电解液添加下生成的SEI膜进行分析。

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  • 简介:采用恒流充放电法研究了LiBOB对LiCoO2作正极体系高温循环性能的影响。使用DSC法分析了LiBOB对负极SEI膜热稳定性的影响。初步探讨了LiBOB对PC基电解质与MAG相容性的影响机理。交流阻抗法测试结果表明,LiBOB的添加使MAG电极表面形成一层稳定的固体电解液相界面膜(SEI),抑制了PC共嵌,并使循环性能得到改善。DSC结果分析表明,LiBOB使负极SEI膜的热稳定性得到了改善。

  • 标签: LIBOB 锂离子电池 热稳定性 固体电解液相界面膜
  • 简介:采用充放电测试、交流阻抗测试等方法研究了温度和添加对锂硫电池自放电的影响?。比较了锂硫电池在不同温度搁置后的自放电行为,实验结果表明,温度越低,锂硫电池的自放电程度越低;同时研究了添加对锂硫电池自放电的影响,实验结果表明,以硝酸锂为添加,可以在锂负极表面形成较为稳定的SEI膜,抑制聚硫与锂负极的反应。使用添加的锂硫电池5℃搁置10天放电比容量为1016mAg/g,自放电率为0.7%/天。

  • 标签: 锂硫电池 自放电 温度 添加剂
  • 简介:摘要近日国家发改委、环境保护部、国家能源局进一步发文《全面实施燃煤电厂超低排放和节能改造工作方案》,随着《燃煤电厂大气污染物排放》新标准的施行,要求在2020年前对燃煤机组全面实施超低排放,许多早期的燃煤电厂建设的烟气脱硫设施已不能满足新的环保标准的排放要求。另外,燃煤电厂脱硫过程耗电率大,系统操作的脱硫率较低,节能降耗也是值得关注的问题。还有脱硫设备长期运行的磨损等,使脱硫系统超负荷运行,导致脱硫效率严重下降,使得严重影响机组出口烟气二氧化硫排放。脱硫添加现场应用测试和实验室测试,测试燃煤脱硫添加的不同适应性来提高脱硫装置的性能,降低脱硫系统的能耗性能,保证燃煤电厂烟气脱硫装置保持长时间安全可靠稳定运行。

  • 标签: 超低排放 添加剂 效果 比较
  • 简介:摘要润滑油添加生产过程中会产生各种废气、废液、废渣,这些物质不仅会造成大气污染,更造成添加厂周边环境污染,解决润滑油添加生产过程中产生的各种污染物是当前的重点问题之一。本文结合具体实例,介绍一种润滑油添加生产中污染物吸收塔装置,该吸收塔装置不仅可以高效处理废气、废液,更可以保护环境。

  • 标签: 添加剂 酸性尾气 处理
  • 简介:环保.节能和可持续发展是当今世界各国发展的主题。在家电行业的冰箱领域,国际市场上HFC-141b发泡的禁用、强制能效标准的实施等都是这一理念的突出体现。欧盟、澳洲以及日本已经禁止或限制使用HFC-141b发泡,美国、加拿大也随时都有可能出台全面禁用HFC-141b发泡的法规(现时国内已禁用,进口产品中暂还没有)。正因如此.中国出口到欧盟、美国、日本、澳洲的冰箱产品需要克服环保壁垒和能效壁垒,而当前.我们可以选择的有效途径主要有两条:或者采用昂贵的高效压缩机、或者提高聚氨酯保温层的绝热性能。

  • 标签: 发泡剂 冰箱 环戊烷 添加剂 应用 能效标准
  • 简介:摘要日前国家发展改革委、环境保护部、国家能源局进一步发文《全面实施燃煤电厂超低排放和节能改造工作方案》,随着《燃煤电厂大气污染物排放》新标准的施行,要求在2020年前对运行燃煤机组全面实施超低排放,许多早期的燃煤电厂建设的烟气脱硫设施已不能满足新的环保标准的排放要求。另外燃煤电厂脱硫过程耗电率大,系统操作的脱硫率较低,节能降耗也是值得关注的问题。还有脱硫设备长期运行的磨损等,使得脱硫系统长时间超负荷运行,导致脱硫效率严重下降,严重影响机组出口烟气二氧化硫的排放。脱硫添加现场应用测试和实验室测试,测试燃煤脱硫添加的不同适应性来提高脱硫装置的性能,降低脱硫系统的能耗性能,保证燃煤电厂烟气脱硫装置可保持长时间安全可靠稳定运行。

  • 标签: 超低排放 添加剂 效果 比较
  • 简介:在1L的半连续搅拌槽式反应器中,研究了添加十二烷基硫酸钠、草酸钾和草酸钾与十二烷基硫酸钠复合对甲烷水合物生成过程的影响.结果表明:十二烷基硫酸钠的作用优于草酸钾、草酸钾与十二烷基硫酸钠的复合.甲烷水合物储气量达到159、1Vg·VH^-1,其生成速率达到0.43、Vg·VH^-1·min^-1,优于文献报道结果.

  • 标签: 甲烷水合物 添加剂 水合速率
  • 简介:摘要:电解铜箔添加的研究对于我国信息技术发展以及社会经济进步有重要意义。本文通过对电解铜箔添加研究现状的分析,提出科学的研究策略,明确其研究方向,为我国社会经济进步作出积极贡献。

  • 标签: 电解铜箔 研究现状 研究方向
  • 简介:研究了在阀控密封铅蓄电池电解液中添加适当胶体及硫酸钠、磷酸添加对电池性能的影响。通过测定氧化膜阻抗、析氧阻抗、电池放电容量、充电接受能力及循环寿命,对在(AGM)GFM-500铅蓄电池中分别添加4种不同配比电解液时电池的性能进行了对比;结果表明:在电解液中添加适当气相二氧化硅(胶体)及硫酸钠和磷酸添加,可以提高铅蓄电池容量,改善电池充电接受能力,减少电池失水,从而延长电池使用寿命。

  • 标签: 铅蓄电池 阀控铅蓄电池电解液 胶体 添加剂 循环寿命 充电接受能力
  • 简介:电解液添加是改善碱性二次锌电池中锌电极性能的重要手段,本文总结了添加在抑制锌电极的枝晶、变形、腐蚀及钝化等方面所起的作用,综述了各种无机和有机添加的研究进展,对已研究的有机添加进行了详细分类。

  • 标签: 锌电池 二次电池 锌电极 电解液添加剂
  • 简介:摘要变压器对于电力行业的发展有着至关重要的作用,对于电力的传播、生产以及用户的使用都是必不可少的东西。让变压器更好的给人们服务,延长变压器的使用周期、提升变压器的寿命、降低变压器发生故障的几率,添加对于变压器的各方面性能的提升和保护有很大的作用。本文通过二苄基二硫醚抗氧化对于变压器油的影响进行研究,对变压器油腐蚀性和油色谱测定结果的影响进行了分析和总结。

  • 标签: 添加剂 变压器油 腐蚀性 色谱
  • 简介:摘要文章概述了影响铝电解电容器性能的主要因素;简要介绍了铝电解电容器工作电解液的作用;详细介绍了铝电解电容器工作电解液添加的作用;对工作电解液添加的分类、作用机理及其应用进行了全面的分析。

  • 标签: 铝电解电容器 工作电解液 添加剂
  • 简介:本论文合成了阻燃添加三(2,2,2-三氟乙基)磷酸酯(TFP),并将其与负极成膜添加复配组成高安全性电解液,以提高锂离子电池的安全性和电化学性能。在基准电解液(1.0mol/LLiPF6/EC+DEC(1∶1,v/v))中引入5%20%TFP,电解液的阻燃性能显著提高;当TFP含量增加到20%时,电解液几乎不燃。但含20%TFP的高安全性电解液在石墨/LiCoO2电池体系中的循环性能较差,半电池的测试结果表明:TFP与石墨负极兼容性较差。通过添加质量分数为1%的成膜添加(碳酸亚乙烯酯(VC)、1,3-丙烷磺酸内酯(PS)、氟代碳酸乙烯酯(FEC)),组成阻燃-成膜添加复配电解液体系,来改善20%TFP电解液的电化学性能,其中1%FEC的改善效果最显著:在石墨/LiCoO2全电池体系和石墨/LiFePO4全电池中都表现出优异的电化学性能,表明该阻燃-成膜添加复配的高安全性电解液具有重要的研究价值和广阔的应用前景。

  • 标签: 锂离子电池 复配体系 阻燃添加剂 负极成膜添加剂
  • 简介:蔚山国立科技研究所(UNIST)、韩国能源研究所(KIER)和美国Brookhaven国家实验室的三个机构的研究人员发现了一组新的基于“有序排列、孔状、卟啉碳原子(M—OMPC)”的不含贵金属的燃料电池催化,它表面积大,其孔状结构还可以人为调节。这种催化在氧还原反应方面的性能超过金属铂,对于燃料电池非常重要,但是生产成本仅为铂的10%。

  • 标签: 燃料电池 催化剂 韩国 能源研究所 国家实验室 氧还原反应
  • 简介:摘要:近年来,随着国家电力板块的重组及煤炭供给侧的深化改革,火力发电企业面临煤炭资源紧缺以及燃料采购价格高位运行的不利条件,火力发电企业之间的竞争更加激烈,发展更是举步维艰。燃料采购成本占整个火力发电成本的70%左右,是企业经营中最大的风险点。如何在燃料管理上进行改革和创新,提高煤炭的使用效率、控降燃料采购成本,企业才有生存和发展的空间,才能在国家宏观调控和经济转型中处于不败之地。青铝发电公司以“创新燃料管理,降低燃料成本”为契机,不断强化燃料创新管理,通过加强基础设施建设、过程监督、指标管控、科学掺配等举措,最终达到了“降本增效”的目的。

  • 标签: 管理 创新 改革 掺烧 厂矿直购
  • 简介:Acomparisonofenergyuseforadirect-hydrogenhybridversusadirect-hydrogenload-followingfuelcellvehicle,Acompleteco-simulation-baseddesignenvironmentforclectricandhybrid-electricvehicles,fuel-cellsystems,anddrivetrains,ADeclineofFuelCellProductivityinMethanolReformingTypeFuelCellVehicles,Adecompositionstrategybasedonthermoeconomicisolationappliedtotheoptimalsynthesis/designandoperationofafuelcellbasedtotalenergysystem

  • 标签: 燃料电池 甲醇 应用 燃料