简介：法国总理德维尔潘10月24日在总理府马提翁宫正式宣布，国营的法国电力公司将在近期“开放”部分资本，出售部分股份，但法国政府仍将掌控该公司85％以上的股份，以便对公司保持可持续性监控。德维尔潘是在与法国电力公司总裁皮埃尔_力口多内签署了一份《服务协议》后宣布这一决定的。他透露，该协议向法国电力公司提出了“保持电价低廉”、“保持电价稳定”和“让最拮据的居民都能用上电”3项要求，也就是说至少在今后5年内法国电价涨幅不得超过通货膨胀率。

简介：8月底，浙江苏泊尔股份有限公司（以卜简称“苏泊尔”）在2006年临时股东大会上，流通股东以96．404％的高票通过了“关于苏泊尔与法国SEBinternationaleS．A．S（下称SEB集团）进行战略合作”的议案。至此，沸沸扬扬了近半个月的苏泊尔并购案不仅扫清了法律上的障碍，也为监管部门审批该项合作方案提供了有利的考量。

简介：为鼓励国民节能．法国政府日前出台一项新规定：如住房的能源消耗比国家平均标准低8％以上．可减免房主包括房屋财产税在内的多种税务。

简介：1881年德国制造了第一台有轨电车，代替了当时在轨道上行驶的公共马车。这一新型的交通工具在世界各地很快发展起来。到十九世纪末、二十世纪初，有轨电车已成为世界大多数城市的主要交通工具。在美国，1912年，全国拥有2．5万人口的376个城市中有370个使用有轨电车。在英国，到1920年已拥有14000辆有轨电车。前苏联，全国有轨电车线网总长度达8666公里，车辆达21000辆。二十世纪三十年代，日本东京市区就有近40条有轨电车线路，运行着1000多辆有轨电车。

简介：界LED专业企业首尔半导体（株）称，在法国巴黎市运营的公共自行车系统“Vélib”中，采用了首尔半导体Z-PowerLEDP5-Ⅱ产品，用于自行车租用站保管台的照明。

简介：考察了解国外电动汽车发展状况对于我国推广使用电动汽车，改善终端用能结构和保护环境具有现实意义。文章重点介绍了法国推动电动汽车发展的组织机构、鼓励政策、电动汽车运营及示范情况；推动电动汽车应用是法国电力公司的一个重要战略发展方向；政府部门在推进电动汽车发展方面发挥着主导作用。考察得到的启示，可为我国发展电动汽车及其市场提供经验。

简介：台达2015年在法国巴黎举办的“绿筑迹一台达绿色建筑展”即将于6月14日至26日移展北京，于北京清华大学美术学院A座进行展示。这是继“COP21联合国气候变化大会”期间，台达主动响应CDP（国际碳信息披露计划）的CommittoAction企业节能减排行动后，

简介：台达近日宣布，创办人郑崇华将率经营团队及台达电子文教基金会代表启程前往巴黎COP21联合国气候变迁大会，参加台达规划的“前进巴黎”系列活动的多场周边会议及展览，与世界各国代表分享台达长期耕耘的绿色建筑及节能减碳成果，积极响应COP21目标。

简介：法国经济财政工业部长布雷东11月17日表示，截至目前，登记购买法国电力公司（EDF）股票的法国股民已达到458万人，创造了法国营企业私有化参与认购股民人数的最高纪录。布雷东预计，参与购买EDF私有化股份的股民人数，最终将超过500万。同时，此次EDF股票发售，也将成为巴黎股票市场历史上规模最大的一次上市交易活动。

简介：

简介：法国AvenirEnergie公司通过埋人地下的传感器，利用天然的地下能源供暖，推出了GEOPACK系统，这是一种新的将热泵安装于室外的地热取暖系统。

简介：2005年1月7日，法国总理让-皮埃尔·拉法兰在访问一个第三代核电技术车间时说，他计划2005年访问中国，以推销法国的核能技术。

简介：电力设备制造业一直是本刊关注的重点领域之一，无论对日新月异的技术，变幻莫测的市场还是陆续出台的政策，我们都力求邀请业内最权威的专家做出客观的分析和准确的预测，在与专家的交流中，我们听到最多的声音是“我国电力设备制造技术与国外相比差距较大”。“法国制造业在诸多领域拥有全套的核心技术；且基本是自主创新的成果；捷克电力设备产品种类多，技术水平高；俄罗斯正努力成为世界核电设备出口大国。”盘点欧洲各国发电技术的现状，也许能为我们了解“差距”并缩小“差距”提供某些借鉴与参考。以矿物为燃料的电力设备拥有巨大的国际市场，但是“提高效率，减少污染”是全球必须面对的问题，我们要能源，也要节能降耗，因此本刊同样关注可再生能源发电技术，请看“丹麦提高各种能源的利用率”等等。

简介：法国内阁已经批准出售法国电力公司30％股权，筹集约110亿欧元。这是法国电力公司作为国有电力公司向一个有限责任公司转型计划的一部分。首次公开发售可望于2005年来进行。

简介：法国电力公司表示，从2020年开始，法国电力公司将每年至少建造一座欧洲压水堆（EPR），来替代现正在服役的核电反应堆。

简介：摘要在地球村和互联网时代，跨文化交流日益频繁。各种各样的交流促进了全世界人民的来往，但是世界观、信仰、行为、语言、肤色、和目标的差异却成为了交流各方误解和敌意的根源。因此，了解跨文化冲突的原因，培养跨文化交际能力已成为现代人的必修课。

简介：11月19日-20日，法国阿尔斯通集团电网运营副总裁StephaneJulienne及阿尔斯通电网中国区服务中心总经理王洁一行到学院访问。院长赵建国、副院长费耀山在学院本部会见了StephaneJulienne一行。

简介：由《天下杂志》主办的2016年“天下企业公民奖”近日正式揭晓，台达荣获大型企业首奖。台达获得肯定的主要原因是在社会参与构面勇夺最高分，

简介：电车-干线车的历史，或者称为双系统城轨车的历史是1992年开始于德国卡尔斯鲁厄市的．当时有10辆车投入在该市至Bretten的线路上。在此期间包括卡尔斯鲁厄市区及其周边有500km长的线路。1997年开始，在萨尔布吕肯市又增加了第二个双系统城轨车，运行的线路长有25km。2006/2007年开始，在德国黑森州又建了第3个双系统，运营的线路长大约有100km。电车一干线车是一种城轨车，在城内它作为电车运行，离开市区到干线铁路上仍然能够继续运行。德国的3个使用双系统车的城市架线电压为15kv、16．7HZ和600／750VDC。