简介：摘要燃气发动机热泵除能保证一般热泵功能外，还能利用发动机余热，这样既能提高热泵运转时的性能系数，又能克服热泵在环境低温时加热性能下降的缺点。同时，燃气发动机热泵还具有节能、环保、能源利用率高等特点，并且随着我国天然气的“西气东输”工程的实现，天然气作为一种能源可以分担相应的空调负荷份额，其应用可缓解城市电力供应不足的问题，因此，天然气发动机热泵具有广阔的发展前景。本文主要介绍燃气发动机热泵的工作原理、特点、在暖通

简介：摘要随着我国国家经济水平不断的提高，人民生活质量也得到了有效改善。汽车的发明方便了人们的生活，帮助人们解决了运输和出行的问题，同时汽车行业的发展应用，也有效地推动了城市的发展建设。在城市当中，汽车也越来越常见，但随着汽车使用而来的也有许多的汽车维修问题，其中发动机过热现象就是汽车维修过程当中较为常见的一种汽车故障问题。所以要想更好地进行汽车维修工作，解决发动机过热问题，就需要针对发动机过热现象进行相应的分析，并不断完善现有的发动机过热汽车维修技术。本文就针对汽车维修中发动机过热现象展开了分析，并提出了一下相关的意见和建议。

简介：摘要汽车不同生命周期中，发动机会出现不同的故障，再加上使用环境和受载类型的限制，使得汽车发动机的故障率不断提升。文章将在综合分析和统计汽车发动机故障问题的基础上，对设计和制造的缺陷进行探讨，从而找出提高汽车发动机设计和制造水平的具体方法。

简介：摘要以及国内外摩托车发动机电控技术的研究现状。针对要求日益严格的摩托车排放法规，对摩托车发动机电控系统的组成和技术特点进行了分析与研究，结合中国轻骑集团生产的K162FM发动机，提出了四冲程摩托车发动机电控燃油喷射与电控点火技术总体方案；对四冲程摩托车发动机电控系统ECU进行了初步研究与开发；设计了摩托车发动机匹配试验台架，并进行了四冲程摩托车发动机电控系统硬件的选配、输入/输出信号的采集和标定、喷油器流量特性试验。

简介：摘要装载机是一种在公路、铁路、建筑、水电、矿山等工程建设和施工中比较常用的土石方施工机械，其主要起到对上述工程建设和施工中对土壤、砂石、石灰和煤炭等散状物料进行铲装。文章主要介绍装载机运行中出现发动机水温过高的原因并对其相应的简单的处理和预防方法进行介绍，以供参考。

简介：摘要随着中国经济的快速发展，中国汽车产销量连创新高。在对汽车产品品种和数量需求增加的同时，对产品质量的要求也越来越高。发动机整机质量一直是汽车厂和发动机生产企业十分重视的问题。目前，发动机在线运转检测方法主要是冷试和热试两种方法，相比于发动机热试，冷试技术测试精度高，测试时间短，成本低，污染少，资源消耗少，己成为国内外发动机企业普遍认可的新技术。基于此，本文主要分析了汽车发动机冷试技术的应用。关键词发动机；长缸冷试；整机冷试

简介：摘要润滑系统是发动机的重要辅助系统之一。润滑系统工作的可靠性直接影响发动机的使用性能及使用寿命。通过对汽车发动机润滑系统进行分析研究,提高汽车维修技术人员对润滑系统的认识,了解发动机润滑系统的组成、功用和常见故障类型才能更好地快速准确地查找汽车的故障原因，并把故障排除。

简介：摘要本文主要介绍了发动机怠速异响的故障原因。异响的发生与发动机的转速、温度、负荷等有关。异响产生的主要原因是因为发动机零部件磨损严重，零部件的工作位置发生偏移，发动机装配不当或调试不当等。本文主要是通过对发动机异响特性的分析，对汽车发动机异响故障原因进行总结。

简介：摘要汽车发动机烧机油是非常常见的一种故障，机油如果大量窜入燃烧室，参与燃烧，会产生蓝色或白色的烟气，此时机油的消耗量不仅明显增加，还会导致燃烧室的积碳明显增加、加速无力等故障现象，并造成汽车排放不良、油耗上升等不良效果。发动机烧机油的原因有许多，配气机构故障、气缸磨损异常、机油加注过多都有可能引起发动机烧机油。能否准确判断故障点，是维修过程中节约时间的关键点。

简介：摘要与常规产品制作工艺相比，航空发动机装配工艺涉及的内容多、范围广，包含着大量的信息系统，必须要在科学、严格的管理流程下才能够完成，近年来，计算机辅助工艺设计系统已经在航空发动机装配领域中得到了广泛的使用，也基本实现设计自动化与数字化，航空发动机装配工艺要求较高，需要经历一系列的环节，由于航空发动机装配工艺复杂，那么针对航空发动机的检测要求也就越高，本文主要分析航空发动机装配工艺及检测方法。

简介：摘要柴油发动机因其独特的优点在煤矿行业得到广泛的推广，尤其在煤矿建设初期或者是电网建设不便的地方，柴油发动机对煤矿建设发挥了不可替代的作用。但因柴油发动机零部件多、结构十分复杂，对设备的使用和管理提出相当高的要求，一旦出现操作不规范，维修不合理的情况，在工作状态下就会出现设备故障，严重影响柴油发动机的使用寿命，从而影响煤矿的正常生产。本文就柴油发动机的常见故障及故障产生的原因加以分析总结。

简介：摘要本文介绍了单片机核心控制电路、力矩电机驱动电路及控制算法设计，该系统已应用到电涡流测功机控制器中，实现了对发动机油门位置的控制。试验证明，该系统运行稳定、可靠，控制效果良好。

简介：摘要汽车不同生命周期中，发动机会出现不同的故障，再加上使用环境和受载类型的限制，使得汽车发动机的故障率不断提升。文章将在综合分析和统计汽车发动机故障问题的基础上，对设计和制造的缺陷进行探讨，从而找出提高汽车发动机设计和制造水平的具体方法。

简介：摘要针对某型发动机离心叶轮叶片裂纹故障现象，开展了高频响动态静压专项试验，判断是否发生失速喘振现象。采用在离心叶轮周向和轴向不同位置处布置多个动态压力传感器的方法，获取了不同转速下不同位置动态压力信号的变化情况，对各截面的动态压力信号分别进行了时域、频域和相关性分析，以了解该离心叶轮各截面压力脉动情况，为叶片故障排查提供数据支持.

简介：摘要针对目前的燃气发动机废气余热回收再利用问题，某油田油气处理厂对燃气发动机余热回收利用技术进行了研究，分析比较了几种主要的余热回收应用方式，根据实际情况选出比较经济实用的回收方式，对燃气发动机废气余热回收利用的经济性和实用性进行探讨。通过实践应用，对燃气发动机废气余热进行回收利用可收到显著的经济效益，达到了节能减排的目的。

简介：摘要随着科学技术的持续发展，我国在航空发动机设计方面已经拥有了较为完整的体系，但是在维修方面，大部分的数据与技术分散在各类文件当中，目前不具备较为系统完善的工作标准，使维修工作始终缺少有效的指导。基于此，本文将对修理设计体系的构成进行分析，并对体系建设的内容加以阐述。

简介：摘要在检测过程中，把传感器置于被测对象上，可灵敏地感知被测参量的变化，这种接触式检测方法通常比较直接、可靠，测量精度较高，但在某些情况下，因传感器的加入会对被测对象的工作状态产生干扰，而影响测量的精度。而在有些被测对象上，根本不允许或不可能安装传感器，例如测量高速旋转轴的振动、转矩等。因此，各种可行的非接触式检测技术的研究愈来愈受到重视，目前已商品化的光电式传感器、电涡流式传感器、超声波检测仪表、核辐射检测仪表等正是在这些背景下不断发展起来的。今后不仅需要继续改进和克服非接触式（传感器）检测仪器易受外界干扰及绝对精度较低等问题，而且相信对一些难以采用接触式检测或无法采用接触方式进行检测的对象的检测会极为方便。

简介：摘要最近几年，交通事故发生的频率越来越大，人们对于安全出行的关注度也越来越高。因此，在选择汽车方面更加谨慎为对消费者的实际需求进行满足，汽车企业开始不断革新，引入了很多先进的设备，比如互联网和汽车诊断设备以及维修管理软件等，对于汽车维修水平的提升有很大的帮助，但是如何对现代汽车进行维修也成为汽车行业非常关注的难题。对此，本文研究了汽车发动机冷却系统出现故障的诊断情况，并提出了进行维修的技术，供业内交流参考。

简介：摘要目前，我国现代化矿井在采用安全高效综采技术装备的同时，辅助特种运输车辆也悄然掀起了技术、装备的变革，老矿因地质条件、矿井断面等自然条件的限制约束，不能很好的推广现代化的新型辅助技术和装备，但在后期改扩建的矿井和新建的大、中型矿井中，无轨辅助运输技术已得到了很好的推广和应用，但特种车辆在后期的维护检修过程中仍然存在一些问题，列举了特种车防爆柴油发动机润滑系统的常见故障及诊断方法。

简介：摘要由于当前能源短缺和环境污染日益严重，能源和环境的关系成为一个极具挑战性的问题。清洁能源和电控系统的发展收受到了社会关注，燃气发电机组主要是采用天然气发动机来提供动力从而驱动发电机。而发电机组中最重要的就是发电的频率和稳定性，发电的频率一般是通过发动机的转速来决定的。因此，本文对燃气发电机组发动机电控系统的控制策略进行了讨论。