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  • 简介:在中压大功率逆变器中,存在开关频率高、开关损耗大等问题。采用断续脉宽调制策略(DPWM)能降低开关频率,同时减小开关损耗。通常,传统的中性点平衡方法是将补偿电压引入到参考电压中,但是当采用DPWM调制方法时,由于开关的通断之间会存在一定的间隔,所以采用传统的平衡方法无法达到中性点平衡控制。本文首先分析了中性点不平衡的原因,其次分析了传统平衡控制方法的局限性,最后采用断续脉宽角调节控制方法。该方法既保证了低的开关频率,同时实现了中性点电压的平衡,并且没有引入额外的硬件电路和复杂的计算方法。最后采用Matlab/Simulink仿真验证了所提出的方法的有效性。

  • 标签: 三电平逆变器 断续脉宽调制 中性点电位控制
  • 简介:本文分析了三电平Vienna整流器中性点电位波动的原因,提出了一种分段平衡控制策略。该策略根据中性点电压的波动情况,利用简化的三电平空间矢量脉宽调制(SVPWM),分段实时修正调制策略的输出开关状态,可在不同的调制度下获得良好的中性点电位平衡效果。同时,该平衡控制策略具有算法简单的优点。仿真结果表明,分段平衡控制策略是可行的。

  • 标签: VIENNA整流器 SVPWM 调制度 中性点电位平衡
  • 简介:中点电位平衡控制是T型三电平光伏并网逆变器系统首要解决的问题。本文建立了T型三电平逆变器的主电路数学模型及负载模型,并分析了中点电位平衡的主要原因,在传统预测电流控制方法的基础上,研究了一种基于模型预测控制的中点电位平衡控制方法:首先对负载电流进行采样,用采样值计算出预测值,同时检测直流母线中点电流,得到中点电位的偏差值;然后优化由预测电流与参考电流之间的平方误差及中点电位的偏差值构成的性能指标函数,选择使性能指标函数最小的开关状态,在下一个采样周期作用于逆变器,从而实现中点电位平衡控制。最后采用Matlab/Simulink进行仿真验证,仿真结果表明,该方法具有快速的动态响应,实现了中点电位平衡控制,且输出了高质量的电压波形。

  • 标签: 中点电位平衡 T型三电平 模型预测控制 光伏并网
  • 简介:摘要:在经济发展和科技创新的双重推动下城市规划建设对轨道交通提出了更为严格的要求和标准。为保障地铁运行安全性、维护居民生活质量有必要结合实际针对地铁钢轨电位异常的原因进行深入研究。在当前地铁交通行业应用较为广泛的直流牵引系统,钢轨通常发挥电流负回流线的功能,对于维护地铁系统稳定具有重要的意义。因此本文在当前技术发展的基础上围绕地铁钢轨电位异常原因展开讨论和分析,为推动交通运输行业发展提供参考。

  • 标签: 钢轨电位 回流通路系统 原因分析
  • 简介:摘要配电网点多面广,较易发生故障,但停电检修对供电可靠性影响较大,因而带电作业正成为配电线路检测、检修、业扩、改造工作中的重要手段。该论文介绍了带电作业方式不同的分类方法,然后对中间电位法和地电位法在10kV配电网应用技术进行了分析,表明这两种作业方法有互补性,在10kV配电网带电作业中应用前景广阔。

  • 标签: 10kV配电网 中间电位法 地电位法 带电作业
  • 简介:摘要随着城市轨道交通的蓬勃发展,地铁成为最佳大众交通运输工具。供电系统设置钢轨电位限制装置,确保车站乘客和运营维护人员的人身安全。文章简要分析钢轨电位限制装置在运营过程中易出现的动作分析,希望可以提供一些有价值的参考意见。

  • 标签: OVPD Ⅰ段动作 情况分析
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  • 简介:摘要:输电线路维护是通过带电线路维护进行的,其中一种主要形式是等电位带电线路维护。在这个过程中,巡线员需要借助导电手套或电位转移棒进入高电位。这个过程被称为电位转移。由于这一过程伴随着相当大的潜在转移电流和瞬态能量,可能会威胁到线路操作员的安全。因此,对这一过程的研究具有十分重要的意义。本文通过引入电弧模型对传统的暂态模型进行了改进。有限元法通过建立线路员可能采用的不同姿势和位置的三维模型来计算导线之间的电容分布。然后,考虑电弧模型对电势转移过程的影响,计算了不同线路员姿势和位置下的电势转移电流和瞬态能量。最后,提出了线路操作员在电位转移过程中的最佳电位转移操作模式,为电位转移过程人员的安全防护提供了理论参考。

  • 标签: 带电作业 转移电流 瞬态能量
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  • 简介:摘要钢轨电位限制装置是轨道交通的重要组成部分,主要在直流牵引供电系统中对设备和人员安全方面起到重要的保护作用;钢轨电位限制装置受各种因素影响导致故障时,严重时将导致供电中断,引发列车停运事故;为了确保钢轨电位限制装置经常处于良好状态,保障轻轨正常运营。本文结合笔者工作实际,介绍了钢轨电位限制装置在轻轨日常运营中的注意要点,并提出钢轨电位限制装置一些主要参数选取的依据,对轻轨运营中钢轨电位限制装置工作具有一定的参考价值和实际意义。

  • 标签: 轻轨 钢轨电位限制装置 应用探讨
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  • 简介:摘要保障电力畅通,将断电给居民生活企业生产等单位带来的损失降到最低,是电力工作者应尽的任务。带电作业通过建立临时供电系统,在不间断供电的前提下进行维修工作,是当前保障电力系统通畅的管用手段,本文就将结合这一操作背景,从工作中实际情况出发,分析了地电位旁路带电作业的操作对策与应用前景。

  • 标签: 地电位旁路 带电作业 操作方法 供电系统
  • 简介:摘要近来,国内很多的设计单位在项目防雷接地系统设计标准逐步与国际接轨(譬如IEC),其中,以等电位设计尤为突出,等电位连接能有效的降低接触电压、预防间接接触电击、以及电磁干扰。有的国家把等电位连接视为竣工验收一项标准来执行。随着国内建筑业的发展及设计标准的日益规范,随着电子技术的飞速发展,设计者们对于等电位连接的认识也有了很大的提高,等电位的使用更为广泛的应用到项目当中。在此,谈谈对等电位连接的认识。

  • 标签: 等电位连接 电气安装工程
  • 简介:摘要本文对精密导电塑料电位器的研制进行了分析。

  • 标签: 塑料 电位器 研制
  • 简介:针对自然电位(SP)测井的正问题,研究了有限元方法在求解数值解中的应用。通过构造新函数的方法,将一个不能使用有限元计算的问题化为一个可用标准的有限元方法来求解的问题,并对非齐次项进行了分析,选取了适当的构造函数,提高了计算精度。

  • 标签: 自然电位 测井 有限元
  • 简介:摘要:目前,以FeS2和CoS2为最为普遍使用的热电池阳极材质,在与锂合金阴极材质齐用之际,单体电池所产生的工作电位大约为2伏特。另一方面,高电势阳极材质由于其更高的电极电势,能够使单体电池的工作电位增至3伏特,这对于电池的高功率输出相当有益。本文详细报道了数种用于热电池的高电势阳极材质的用途及其研究进展,并对其放电性质进行了说明。同时,对热电池高电势阳极材质的未来发展方向进行了展望。

  • 标签: 高电位 热电池 正极材料研究