简介:摘要机务段、折返段是铁路机车进行检修、维护保养,乘务员换乘等生产组织的重要基地,本文通过对机务段、折返段内平交道口设备、周围环境、人员及车辆的通行情况、出入库机车的走行径路等因素,通过轨边传感器采集车辆进入信息设立机车接近防控区,采用多目标跟踪雷达监视机车行驶状态,设计一套智能化、全封闭、全过程监控的平交道口自动化报警装置。系统采用嵌入式工业计算机为核心实现机车接近道口时的自动报警和查询功能,并通过道口交通警示信号、语音报警信息发送;同时传送给道闸装置,实现对铁路线路的封闭与对行人和车辆的拦截功能,该设计对减少铁路道口交通事故有很高的应用价值,对提高机车检修作业效率提供了有力的保障。
简介:摘要:电梯在运行过程中,轿厢侧面和轿厢对面的钢丝绳以及轿厢下面的配套电缆的长度会不断变化。如33层的运行高度(约100米)的电梯,使用6 13毫米钢丝绳,钢丝绳的重量大约是400公斤,电梯操作将是动态的钢丝绳的重量分布两侧的牵引轮,使牵引轮两侧的钢丝绳张力不断变化。为了减小电梯运行中钢丝绳及伴生电缆长度变化引起的牵引轮两侧张力差,提高牵引质量,通常采用补偿装置平衡张力差。由于各电梯牵引条件各不相同,不能以固定值作为临界提升高度进行补偿装置的设置,而是根据工程安装的实际经验,通常提升高度大于30米,钢丝绳的重量随提升高度的增加对牵引力平衡系统的影响较大,所以当提升高度大于30 m时,应安装举升补偿装置。
简介:摘要:轮对故障动态检测系统在地铁场段设备中作为关键设备之一,有着重要作用,可对通过设备的电客列车轮对进行轮径、轮缘厚、踏面缺陷、不圆度等数据测量,并及时提出报警。
简介:摘要:本文讨论了不稳定小电网下,汽机OPC动作的过程和原因分析,给出了对应的解决措施。同时也提出了需要继续研究、探讨的问题。
简介:摘要:设置和调整二次雷达时间灵敏度可以有效抑制近距干扰信号,消除假目标。本文首先讨论空管二次雷达时间灵敏度(STC)概念和原理,捷克ELDIS空管二次雷达STC设置功能相对灵活,所以本文以ELDIS二次雷达为例,介绍STC的具体设置方法。