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  • 简介:摘要:本文首先简介了货运动车组的结构与性能,并对货运动车头车内隔墙的结构及组焊焊接难点进行了特性分析,研究应用了内隔板的端角柱装配工艺、点固焊点密度工艺、刚性固定工艺、焊接顺序工艺、焊接过程要点控制工艺,解决了内隔板组焊接间隙大、组焊接量大、位置多、组焊接变形大的难题,保证了焊接质量,彻底杜绝了焊洇和焊穿,实现了焊缝成形美观的要求,完全达到了设计要求并顺利通过了验收,为提高货运动车组的整车合格率提供了有力的保障。

  • 标签: 内隔墙 平面度 焊接变形 焊缝成形 控制法