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简介：交通部西部交通建设科技项目领导小组办公室决定，对2004年度西部交通建设科技项目中的15个项目(课题)公开招标，现将招标项目及内容公告如下：

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简介：来自浙江,第一次到甘肃,虽然只能算走马观花,却受到了一次强烈的震撼和印象深刻的教育,看到了东西差距的严峻现象,更看到了河西走廊独一无二风情中蕴藏的巨大发展潜力。从此结下了不了的丝路情结。

简介：西部地区自然环境多变、地理环境复杂．不仅有大量的高山深谷、戈壁沙漠、盐碱冻土．而且气候条件十分恶劣．自然灾害频发，很多地区的不良地质和恶劣气候条件是世界上独一无二的。水毁、泥石流、冻土翻浆、滑坡、塌方等灾害频发，给公路、水路交通建设带来诸多技术问题．有些甚至成为世界性的技术难题。

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简介：边缘不是世界结束的地方,恰恰是世界阐明自身的地方。不是我强拉着骡子比骆驼,硬拿咱中国西部和人家美国西部攀比,何况我活了这些年也从没有机会到美国西部去考察考察。美国西部什么样儿?我没见过,只是从大量西部片上观赏过。我对西部片有亲近感。那粗犷的山峦和暗红的荒原,那些骑着风尘仆仆的骏马的带枪的人,那些充满野性活力的小镇和酒馆,还有不断发生民族冲突的景况和面貌酷似中国人的印第安人,这些都让我产生认同感,因为这些与中国西部的生活场景相似。

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简介：“十二五”期间铁道部将建设多条铁路通道，将建成沿海、云桂、成昆、成贵、沪昆、向莆、南广、湘桂、赣韶、衡茶吉、赣龙厦及粤海等铁路通道，使泛珠三角区域所有省会城市高速铁路与大能力货运通道成网连线。同时，为促进推动跨区域的合作交流，铁道部加快建设广州至贵阳至成都至兰州、成都至西安至大同、昆明经重庆至郑州、洛湛、京广、京九、京沪合福、沿海等跨区域大能力铁路通道。

简介：西部地区的生态环境突出问题:1.水资源短缺。西北地区地下水与地表水径流量为2864亿立方米/年,仅占全国水资源的10%,90%以上面积处于干旱和半干旱地区,年降水量在200毫米左右,而平均年蒸发量高达1200毫米以上,水资源供需矛盾十分突出。2.水土流失严重。西北地区的平均森林覆盖率为5%,只及全国平均水平的1/3,植被减少导致水土流失不断加剧。目

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简介：未來15年我國汽車工業面臨着嚴峻的挑戰,也面臨着發展的機遇。我們要認清形勢,進一步增強危機感、緊迫感,在已有的成績基礎上,選擇正確的發展思路,克服我們自身的不足,增強應變能力,使重慶地區汽車工業健康、快速地向前發展,奮力爭取在市場競爭中立于不敗之地。重慶汽車工業能夠有今天,是適應市場的結果。今后,重慶地區汽車工業要進一步發展,仍然要緊緊圍繞"兩個轉變,以汽車工業產業政策爲指導堅持市場導向,按市場規則辦事,以市場需求來確定我們汽車工業的發展方向和規模。當前我們發展的基本思路是:是以零部件爲基礎,經濟

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