简介：【摘要】随着我国铁路事业的全面发展，铁路行车组织工作面临极大的挑战，特别是应对突发事件的时候，行车组织水平关系到乘客的生命安全与社会和谐稳定发展。论文主要从突发事件条件下的铁路行车组织工作展开探讨。

简介：摘要：行车调整方式主要有：停运、下线、加开、替开、限速或增加停站时间、加速运行或缩短停站时间、调整发车时间、抽线运行、载客越站（跳停）、反向运行、单线双向运行、放空追线、小交路、扣车等。本文基于城市轨道交通互联互通网络化行车组织方案初探展开论述。

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简介：摘要：高速铁路安全运输是关系到国计民生的重要问题，国铁集团多次下达安全性指导意见。车轮是高速列车安全核心部件之一，其技术标准要求高、生产难度大。国外动车车轮生产、应用较成熟，现国内高铁使用的车轮主要依赖于进口。为了打破国外技术的垄断，加速开发完全自主知识产权的动车组车轮，2014年，铁路总公司启动重大课题《时速350km标准动车组轮轴设计研究》，推进铁路技术装备创新和发展。本文基于动车组车轮异常组织特征及成因展开论述。

简介：使用车辆前，应阅读使用说明书．注意压缩比。压缩比在8．0以下的选用90号汽油，压缩比在8．0～8．5的选用93号或95号汽油，压缩比在8．5～9．0的选用95号或97号汽油，压缩比在9．0～9．5的选用97号或98号汽油，而压缩比在9．5～10．0的就应选用标号98号以上的汽油了。目前有不少驾车者为了图方便或省钱而降标用油。使用较低的辛烷值汽油，但必须重新调整点火角度，

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简介：每个人都有自己发挥智慧的舞台，不论这个舞台或大或小。或许有人认为当一名工人太过平凡，但就是有人能在这平凡的岗位上尽显智慧和才华。

简介：雨水天气须防止行车侧滑雨天，车辆行驶中出现侧滑的可能性增大，应掌握一些相应的避险措施，防患于未然：

简介：驾驶员在行车中对行人傲到安全避让，这是最基本的原则。但不同年龄的人有不同的特点，驾驶员就必须要采取不同的措施加以避让。

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简介：时尚圈里有一种观点：流行趋势几十年一个轮回。今天被放弃的潮流，几十年后注定会再次流行。

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简介：永久与共和国同岁，是共和国的骄傲，也是共和国的见证。

简介：飞鸽牌自行车诞生于1950年，由天津市自行车一厂制造。如今，天津仍然是自行车生产基地，飞鸽却已辉煌不再。

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简介：摘要：随着国内轨道交通事业的飞速发展，铁路运输的现代化、信息化及数字化建设已经取得了骄人的成绩。但是铁路行车速度的不断提升对行车安全提出了更高要求，此时加强铁路行车安全管控具有其必然性与必要性。本文在对铁路行车中多发安全问题的成因进行分析的基础上，重点提出一些防控对策，旨在可以确保铁路行车的安全性。

简介：在冬季冰雪路面上行车，由于路面的附着力小，汽车运行条件较差，制动距离较长(比一般道路长4—8倍)，制动时易发生侧滑。冰雪道路上行车的困难程度还随地形的倾斜、冰雪的厚薄、汽车的性能、栽重的多少以及行车时间早晚等情况的不同而不同。因此，在冰雪路面上行车应了解冰雪路面的特点，掌握正确的驾驶方法和应注意的事项，以确保行车安全。

简介：行车调度是一项负责铁路线路运输调度以及列车调配的工作，是行车组织当中的一个重要构成部分，对保证铁路线路稳定、安全、高效运行的关键性因素，所以铁路行车调度员当岗位职责意义重大。在实际的铁路行车调度工作当中往往存在着很多安全隐患，给铁路的安全运行造成极大威胁，所以要保证铁路线路的安全运行就需要对影响铁路行车调度的因素进行分析，然后采取针对性措施，从根本上提高铁路线路的安全运行。