简介：该文简要论述了火电机组结构现状和存在的环境污染等问题。进入21世纪必须优化火电结构，促其可持续发展，同时阐述了我国电力工业的节能技术，提高能源利用率。
简介：随着柴油发动机向低排放、高功率方向发展，活塞承受的热负荷越来越高。为降低活塞的热负荷，现在的柴油发动机大多采用带内冷通道活塞。内冷通道改善了活塞的热负荷分布，但也为预测活塞温度分布带来了难度，采用计算流体力学（CFD）的方法可精确预测出活塞的温度分布。
面向21世纪中国电力可持续发展浅析
CFD方法在预测柴油机内冷通道活塞温度分布方面的应用
