简介：本文结合损伤容限设计方法，计算了一汽集团下属一汽山东汽车改装厂LB300冲焊结构驱动桥的临界裂纹尺寸，及初始裂纹为0．5mm时驱动桥壳的疲劳寿命。以此为据，结合超声波探伤验证手段，确定了LB300驱动桥壳的缺陷修复限值，经过实践应用，能够有效保证驱动桥壳的疲劳寿命。

简介：水和水蒸汽表计算程序是能源工程常用的程序，采有MS-Fortran5.1在Windows环境下编制的WaterPro程序能够计算水和水蒸汽的饱和温度，饱和压力，焓h,熵s，比容v，yong(exergy),并提供了16位动态连接库water.dll，可用于Windows下的与水和水蒸汽性质计算有关的应用软件开发，如用于电厂设计和热力循最优化的复杂计算等等。

简介：根据废热驱动的吸收式制冷循环特点以及对汽车制冷系统的技术要求,提出了一种采用直接风冷的,以汽车发动机废热和动力联合驱动的新型吸收/压缩混合制冷循环.在设计工况(空气温度35℃,冷凝温度55℃,制冷剂蒸发温度3℃,制冷负荷30kw)下,对采用r124-dmac工质的混合制冷循环进行热力计算,其综合性能系数(copint)为14.85.通过热力循环分析发现发生器负荷率和环境温度变化对混合制冷循环工作特性有较大的影响.

简介：喷油正时和喷油量控制精度除了和喷油器电磁阀本身的特性参数有关外,还与其驱动电路的设计有关。对电磁阀的功率驱动是决定其响应时间的关键因素,设计的驱动模块采用高电压、大电流来对电磁阀的开启加以控制,随后采用低电压、小电流的PWM波维持导通,满足了高压共轨喷油器电磁阀驱动的要求。

简介：汽水管道阻力计算程序是火力发电厂设计过程中的常用程序，本程序采用VB编程，Widows环境下运行，所计算的汽水管道阻力的管径选择，管道布置的合理性及设备选型提供了参考依据。

简介：在课题组已有流体热物性远程计算系统的研究基础上，进一步开展了针对水的热物性远程计算模块的研究，实现了IAPWS-95高精度水与水蒸汽的热物性数据计算，扩充了流体物理与化学性质数据资源平台，并完善了单一流体的热物性远程计算方法，为今后开展类似研究积累了经验。

简介：根据风能热泵系统的工作环境及匹配特性,针对给定供热面积的系统各参数选取方法以及垂直轴风力机风轮设计进行了探讨,在此基础上初步完成了额定功率为300W的风轮设计,并利用二维数值模拟方法对不同叶尖速比下的性能曲线进行计算,分析得到了额定风速9.00m/s时,驱动压缩机的最佳风轮转速为350～375r/min。结果表明,300W垂直轴风力机的输出特性可满足风能热泵机组的工作要求,该数值分析结果可为风能供热技术的应用示范提供理论支撑。

简介：汽轮机事故放油管道管径计算程序的编制，对火力发电厂的安全运行起着很重要的作用，本程序采用VB编程，Windows环境下运行，直观且操作方便，使用本程序提高工作效率及计算精度。

简介：锅炉燃烧制系统空气阻力计算程序是火电厂设计中常有的程序。采用MS－Fortran在Windows环境下编制的程序能够计算锅炉烟风煤粉管道的阻力，用于选择锅炉配套风机，也可用于管道阻力比较，以便优化管理布置，提高电厂运行经济性，使用本程序试算了两个工程的三个管系，与手工计算结果基本一致，误差＜1％。

简介：该文以影响给水泵配置方案的主要因素－主机输出净功率为基点，对给水泵驱动动方式的优化进行了分析论证。