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24 个结果
  • 简介:喷油正时和喷油量控制精度除了和喷油器电磁阀本身的特性参数有关外,还与其驱动电路的设计有关。对电磁阀的功率驱动是决定其响应时间的关键因素,设计的驱动模块采用高电压、大电流来对电磁阀的开启加以控制,随后采用低电压、小电流的PWM维持导通,满足了高压共轨喷油器电磁阀驱动的要求。

  • 标签: 共轨 电磁阀 驱动 PWM
  • 简介:介绍了弱爆炸吹灰器的工作机理和技术特点,分析了茂名热电厂3号燃油锅炉改烧水煤浆工程的积灰特点,对此完成了弱爆炸吹灰器在茂名热电厂3号炉应用方案的技术论证,最后给出了尾部受热面选用弱爆炸吹灰器的优化喷口布置方案。

  • 标签: 茂名热电厂 弱爆炸波 吹灰器 尾部受热面 积灰
  • 简介:在质量传递过程中,流体的流动状态对整个传质过程有着重要的影响。利用流动可视化实验方法,在定常流场和脉动流场下,对SiO2-water纳米流体壁管内的流动特性进行可视化研究。研究发现,在一个脉动周期内,壁管内流动存在非常明显的稳定流动和非稳定流动状态;相同入口雷诺数条件下,有脉动流场存在时,壁管内流体的流动混合情况比定常流动状态下强烈很多,这就意味着脉动流场具有更加优越的质量传递特性;另外,还发现SiO2-water纳米流体湍流流动效果更为明显。

  • 标签: 流动可视化 脉动流场 纳米流体 波壁管
  • 简介:对质子交换膜燃料电池单体建立了三维稳态电化学模型,考察了气体扩散层孔隙对电池性能的影响,验证了扩散层孔隙及层厚的变化反映从气体通道到扩散层和催化剂层的反应气体扩散量,进而影响电化学反应的活跃程度;以膜与阴极催化剂层界面处获得的最大电压为目标函数,采用鲍威尔搜索法对气体扩散层孔隙进行数值优化,得到了扩散层孔隙和层厚的最优值.通过优化前后氧气浓度和电流密度的对比显示,这些参数可以显著改善电极的传质性能,使燃料电池获得最佳性能.

  • 标签: 质子交换膜燃料电池 孔隙率 鲍威尔法 优化
  • 简介:据IMS市场调研公司最新公布的报告称,2010年第二季度内,太阳能光伏太阳能电池的平均产量再次呈上涨趋势,总量已逾25GW。分析师们进一步预测,认为截至今年年底,电池产量将达33GW,占到晶硅电池技术应用量的逾80%。但是,在公布这项好消息的同时,该公司也指出2011年的利润将有所下降。

  • 标签: 太阳能光伏 利润率 太阳能电池 市场调研 一步预测 电池技术
  • 简介:基于数值模拟的方法,分析在低雷诺数下壁管波形变化对流体流动与传热特性的影响,并分析了相同功耗下壁管的综合传热性能。结果表明:波幅和波长变化对壁管传热均有影响,强化效果与波幅成正比,与波长成反比;当功耗相同时,小波幅的壁管有较好的综合换热效果,大波幅的壁管强化传热以较大能量消耗作为代价;雷诺数大于2000时,增大波长能达到较好的综合换热效果。

  • 标签: 波壁管 波长 波幅 强化传热
  • 简介:根据柴油机气缸排气时歧管内总压和静压关系,提出采用排气压力上的最小幅度静压脉冲识别发动机排气顺序的方法;建立4缸和6缸柴油机的仿真模型并对排气歧管内的压力波动进行仿真。仿真结果表明,发动机气缸排气时,与该气缸相连的排气歧管内产生的静压脉冲幅度低于其他气缸在该歧管所产生的静压脉冲幅度。在4缸柴油机上测量了4个歧管内的压力,试验结果表明,4个压力传感器所测的最小幅度的静压脉冲时间顺序与柴油机发火顺序一致,根据第1或4缸所测的静压脉冲幅度可判断出排气顺序。

  • 标签: 柴油机 压力波 测试 仿真
  • 简介:建立了一个小规模实验装置,利用该装置研究了微粒粒径、表面涂层类型、悬浮液温度等因素对微粒污垢沉积的影响,得到了非常独特的实验结果。悬浮液温度在50℃时,微粒污垢沉积最大。基于污垢附着机制对这一实验结果进行分析,理论上证实了在某一悬浮液温度微粒污垢沉积最大,并进一步推导出了微粒污垢沉积最大时的悬浮液温度与换热面表面自由能之间的关系式。

  • 标签: 微粒污垢 沉积率 悬浮液温度 实验研究 理论分析
  • 简介:黑体空腔积分发射的计算对辐射测温黑体空腔的设计非常重要,不同计算方法之间的互相校验是保证计算准确的重要手段.提出了一种基于有限元的计算方法,计算了等温轴对称黑体空腔的积分发射,结果与montecarlo法的平均相对偏差为0.0009,表明该方法准确可靠.在此基础上,对等温非轴对称黑体空腔的积分发射进行了计算,结果与montecarlo法的平均相对偏差为0.0005,表明能够有效计算非轴对称黑体空腔积分发射.

  • 标签: 积分发射率 轴对称黑体空腔 非轴对称黑体空腔
  • 简介:从场协同原理的角度出发,分析了材料对热辐射能()选择性吸收过程,提出了材料对入射辐射能()的作用实质是材料内阻尼振子组成的力场和入射辐射场之间的相互作用;调整这两个场之间的协同关系,可以改变和改善材料的选择性热辐射性能.基于此得到了强化材料对入射热辐射能()选择性吸收的机理.研究表明:减弱入射辐射场与材料内阻尼振子组成的力场之间的协同关系,可以提高材料的吸收率和发射;相反,强化这两个场之间的协同关系,可使材料表现出较高的反射.

  • 标签: 热辐射能 强化吸收 场协同 反射率
  • 简介:结合环路热管系统的优点与太阳能的广泛利用前景,设计并搭建了以太阳能利用为背景的新型毛细芯平板蒸发器环路热管系统,采用泡沫镍为毛细芯、乙醇为工质,实验研究了系统的启动运行特性,以及不同的工质充灌对环路热管系统性能的影响。结果显示,在实验条件下,环路热管热源功率在300~1600W时具有良好的启动运行特性,55%的充灌为最佳充灌,具有更短的启动时间,相对更低的蒸发器温度与热阻。

  • 标签: 泡沫镍 平板蒸发器 环路热管 充灌率 启动时间
  • 简介:针对影响600MW机组厂用电的主要因素,对蒸汽压力(亚临界、超临界)、煤质(烟煤、褐煤等)、系统(制粉系统、烟风系统)以及锅炉辅机型式等对厂用电的影响进行了详细分析。结论是应根据工程具体情况选择600MW机组系统及锅炉主要辅助设备,以降低厂用电

  • 标签: 600MW机组 厂用电率
  • 简介:1概述天平、秒表用于油耗测量,由于其简单可靠,一直沿用至今。这种测量方法造成的误差早已有若干文献论及,其中人为误差很易引起异议,不得已时只有几个人同时进行测量。在长达数十秒的过程中,大家都停止工作共同目睹天平的摇摆如何逐秒地进行。自动油耗测量仪的问世,使试验人员得到了很大程度的解脱。但基于杠杆原理的油耗仪机械零件较多,而且较精密,一旦出现故障,用户难以下手检修。特别是检修的最后步骤——油量的校验,必须用专门配备的油量校验装置,一遍遍地取样、称量、计算误差和调整。在日常使用中如果对测量结果有怀疑,是无法随时标定的。这种先天的缺陷给使用带来了很大的困难。

  • 标签: 燃油消耗率 直读式 油耗仪 水力测功器 油耗测量 燃油消耗量
  • 简介:利用Wigner-Ville分布算法对液-汽两相流状态下的四冲程柴油机喷油系统中的压力的时频特性进行了研究.研究结果表明:采用Wigner-Ville分布算法进行分析时,可以更好地显示出液-汽两相流状态下的柴油机喷油系统中压力在时间和频率范围内的能量密度,能更清晰地反映出这种非稳态信号频率随时间变化的关系.当喷油系统存在短时间存活汽泡时,其压力主对应的频率较低,但能量密度比较大,而其压力次具有一定量的高频率能量;当喷油系统存在长时间存活汽泡时,压力的能量密度主要集中在主上,除了低频率的能量外,还包含有相当一部分较高频率的能量.

  • 标签: 两相流 喷油系统 压力波 时频特性 WIGNER-VILLE分布
  • 简介:目前在不同文献中对空气预热处理器漏风系统,漏风的计算公式及两者相互关系上有着不同的规定或论述,造成实际使用中混乱或不便,本文通过比较,论证和分析,对这些问题进行了讨论和澄清。

  • 标签: 空气预热器 漏风系数 漏风率 锅炉
  • 简介:为了预测不同废气再循环(exhaustgasrecirculaction,EGR)对某型高压共轨柴油机性能的影响,采用AVLFIRE软件建立了该柴油机缸内的多维仿真模型,并与试验结果进行对比,验证了模型的正确性;对样机采用不同的EGR进行缸内模拟计算,分析研究了不同EGR对柴油机缸内燃烧过程参数及排放(NOx和Soot)的影响。结果表明:随着EGR从0.00增加到0.20,柴油机缸内燃烧速率减小,爆压和最高温度分别下降了4.0%和3.9%,累计放热量下降了3.5%,滞燃期增加了0.9℃A,同时缸内NOx排放生成区域明显减少,但Soot排放生成区域明显增加。

  • 标签: 柴油机 EGR率 多维仿真 燃烧 排放
  • 简介:针对影响600MW机组湿式石灰石-石膏法脱硫岛厂用电的主要因素。对煤收到基硫分高低、烟气量大小、采用的不同脱硫设备等对脱硫厂用电的影响进行了详细分析,国内现设计的600MW机组采用湿法烟气脱硫工艺时,设计煤种为高热值.低硫分(硫分低于0.7%),并且脱硫烟气系统不设GGH或设GGH时,脱硫厂用电为1.0%~1.1%;当采用低热值.高水分设计煤种,脱硫厂用电在1.7%以上。当采用高硫分(硫分高于4%)、中等热值的煤种时,脱硫厂用电最高可达1.98%。应根据工程具体煤种情况核算脱硫系统主要设备(增压风机、浆液循环泵、磨粉机、真空泵、氧化风机等主要设备)的轴功率。在初步设计阶段核算脱硫部分厂用电后,完成湿式石灰石-石膏法脱硫岛脱硫部分厂用变容量的选择。

  • 标签: 600MW机组 湿法烟气脱硫 厂用电率