简介：对旋迸射流冲击平板时的传热进行了实验研究。通过在圆筒套管内设置一块孔板构成旋迸射流喷嘴，得到了持续稳定的旋进射流。对旋迸射流的流动特性作了研究，给出了旋进射流的频率与尺寸、Re的关系。用两种不同孔径的旋进射流冲击一块加热平板，并与普通的射流冲击传热作对比。结果表明，由于旋进射流与流体混合作用加剧而大大地降低了流速，使得强化传热的效果减弱，这种趋势在驻点附近尤为明显。

简介：分析了六种不同的“冲击-气膜“复合式冷却结构，将其应用在燃气轮机涡轮导向器叶片中弦区并对其内部流体的流动和换热进行了数值模拟。计算条件采用某燃气轮机的典型工况，流体物性参数随温度变化。将不同“冲击-气膜”复合式冷却结构的计算结果进行对比得出：冲击孔与气膜孔在展向的排列形式对冷却效果有较大影响，叉排明显优于顺排；随着冲击孔的后移，冷却气体对腔内壁的覆盖面积逐渐减小，冷却效果逐渐降低，流阻逐渐增大；在来自冲击冷却和气膜冷却多种影响因素的共同作用下，气膜孔角度和所在面曲率对冷却效果和流阻的影响被大幅度削弱。

简介：应用藁升华传质／传热比拟技术，对单个圆形射流在不同喷嘴到被冲击表面距离（1≤H／D≤12），在7×10^3≤Re≤1.9×10^4时，进行了局部传质／传热实验，研究了不同喷嘴到被冲击表面距离和不同Re对单个圆形射流局部换热特性的影响。单个圆形射流局部传热系敷随着Re的增加而大幅度增加，Re是影响局部换热系敷的主要因素。在同一Re下局部换热系数沿轴向非单调变化，在驻点处当H／D≌6时换热系敷达到峰值；H／D〈6时，局部换热系敷沿径向有两个峰值；随H／D的增加，中心区局部Nu减小，但影响范围变大。

简介：介绍了弱爆炸波吹灰器的工作机理和技术特点，分析了茂名热电厂3号燃油锅炉改烧水煤浆工程的积灰特点，对此完成了弱爆炸波吹灰器在茂名热电厂3号炉应用方案的技术论证，最后给出了尾部受热面选用弱爆炸波吹灰器的优化喷口布置方案。

简介：数值试验结果表明了某离心压缩机小流量模型级采用有叶扩压器可以显著提高模型级的效率,然而由于考虑到有叶扩压器可能对于叶轮造成冲击,因此在有叶扩压器的使用问题上需要非常谨慎。在扩压器叶片前缘与叶轮轮缘的距离较近位置的前提下,在不同流量下对其进行非定常数值模拟研究,研究叶片扩压器存在时叶轮上的压力脉动。结果表明,叶片扩压器对叶轮有着强烈的冲击。

简介：

简介：在质量传递过程中，流体的流动状态对整个传质过程有着重要的影响。利用流动可视化实验方法，在定常流场和脉动流场下，对SiO2-water纳米流体波壁管内的流动特性进行可视化研究。研究发现，在一个脉动周期内，波壁管内流动存在非常明显的稳定流动和非稳定流动状态；相同入口雷诺数条件下，有脉动流场存在时，波壁管内流体的流动混合情况比定常流动状态下强烈很多，这就意味着脉动流场具有更加优越的质量传递特性；另外，还发现SiO2-water纳米流体湍流流动效果更为明显。

简介：基于数值模拟的方法，分析在低雷诺数下波壁管波形变化对流体流动与传热特性的影响，并分析了相同功耗下波壁管的综合传热性能。结果表明：波幅和波长变化对波壁管传热均有影响，强化效果与波幅成正比，与波长成反比；当功耗相同时，小波幅的波壁管有较好的综合换热效果，大波幅的波壁管强化传热以较大能量消耗作为代价；雷诺数大于2000时，增大波长能达到较好的综合换热效果。

简介：根据柴油机气缸排气时歧管内总压和静压关系,提出采用排气压力波上的最小幅度静压脉冲识别发动机排气顺序的方法;建立4缸和6缸柴油机的仿真模型并对排气歧管内的压力波动进行仿真。仿真结果表明,发动机气缸排气时,与该气缸相连的排气歧管内产生的静压脉冲幅度低于其他气缸在该歧管所产生的静压脉冲幅度。在4缸柴油机上测量了4个歧管内的压力波,试验结果表明,4个压力传感器所测的最小幅度的静压脉冲时间顺序与柴油机发火顺序一致,根据第1或4缸所测的静压脉冲幅度可判断出排气顺序。

简介：从场协同原理的角度出发,分析了材料对热辐射能(波)选择性吸收过程,提出了材料对入射辐射能(波)的作用实质是材料内阻尼振子组成的力场和入射辐射场之间的相互作用;调整这两个场之间的协同关系,可以改变和改善材料的选择性热辐射性能.基于此得到了强化材料对入射热辐射能(波)选择性吸收的机理.研究表明:减弱入射辐射场与材料内阻尼振子组成的力场之间的协同关系,可以提高材料的吸收率和发射率;相反,强化这两个场之间的协同关系,可使材料表现出较高的反射率.

简介：利用Wigner-Ville分布算法对液-汽两相流状态下的四冲程柴油机喷油系统中的压力波的时频特性进行了研究.研究结果表明:采用Wigner-Ville分布算法进行分析时,可以更好地显示出液-汽两相流状态下的柴油机喷油系统中压力波在时间和频率范围内的能量密度,能更清晰地反映出这种非稳态信号频率随时间变化的关系.当喷油系统存在短时间存活汽泡时,其压力主波对应的频率较低,但能量密度比较大,而其压力次波具有一定量的高频率能量;当喷油系统存在长时间存活汽泡时,压力波的能量密度主要集中在主波上,除了低频率的能量外,还包含有相当一部分较高频率的能量.