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12 个结果
  • 简介:该文介绍了脱硫烟气排放的三种方式和塔合一排方式的优缺点,着重论述了塔合一排方式有关问题,指出了采用塔合一方案应做的工作。

  • 标签: 烟塔合一 烟气排放 问题 排烟方式 脱硫
  • 简介:本文通过梳理我国有关柴油机度排放方面的国家标准、行业标准及企业标准中的度单位,揭示了目前我国柴油机行业所用度单位多而混乱的状况,分析了其中哪种度测量方法合理,准确,更能真实地反映“度”,提出了一些涉及柴油机度排放的标准应尽快修订,统一采用“光吸收系数-m^-1”度单位之建议。

  • 标签: 柴油机 排气 烟度单位
  • 简介:柴油车自由加速度控制是柴油车排放控制的重要组成部分。《GB3847-2005车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气度排放限值及测量方法》要求柴油车均要通过自由加速度测试。本文探讨的柴油车自由加速度控制方法是通过标定不同发动机工况下的度限制MAP图,限制发动机在相应工况下的喷油量而控制柴油车的度。经过标定后,车辆的自由加速度测试合格。由于度控制方法中考虑了车辆行驶的因素和不同车辆使用的环境条件,因此它还适用于车辆在不用使用环境下的度控制。

  • 标签: 柴油机 自由加速烟度 标定 喷油量
  • 简介:该文介绍了三门峡火电厂2×300MW工程,姚孟电厂一期2×300MW工程,安阳电厂八期改扩建2×300MW工程,鸭河口电厂2×350MW工程,郑热老厂改造2×200MW等工程锅炉风系统风门设置调研的情况,并对一些风门的设置进行了讨论。

  • 标签: 烟风系统 风门 电站锅炉 火力发电厂
  • 简介:本文介绍了山东地区我院设计的300MW机组锅炉风系统设备及风门设置现场调研的情况,对风系统风门设置条件进行了讨论,并提出门设置条件的建议,供设计参考。

  • 标签: 发电机组 锅炉 烟风系统 风门
  • 简介:炉膛及风系统防爆设计压力的取值标准,及其与送、引风机选型点能力之间的关系等,在国内外防爆规范中的规定及表述上均存在着差异或疑点,由此引起使用者不同的理解。本文试从解读国际防爆规范NFPA85角度出发,对如何全面、完整地理解锅炉炉膛防爆设计压力(特别是炉膛防内爆设计负压)的取值标准。与送、引风机选型点能力的关系进行了探讨:对脱硫、脱硝后烟气系统瞬态设计负压是否必须增大等问题提出了新的见解。根据比较分析结果。推荐在工程设计中执行NFPA85规范,并建议对国内现行炉膛防爆规程进行升版修改。

  • 标签: 炉膛瞬态防爆设计压力 炉膛瞬态设计负压 烟风系统瞬态设计压力 送、引风机选型点能力
  • 简介:在层流扩散火焰燃烧器上探究掺混乙醇对生物柴油参比燃料丁酸甲酯火焰中碳颗粒形貌和微观结构的影响;在燃料路分别通入28.36mL/h的纯丁酸甲酯燃料以及27.59mL/h的乙醇-丁酸甲酯混合燃料,在氧化剂路通入14.8L/min的空气形成稳定的层流扩散火焰;利用热泳探针取样(thermophoreticsamplingparticlediagnostic,TSPD)和总体采样系统从不同高度火焰轴心处对碳颗粒样品进行采集;对碳颗粒进行透射电子显微镜(transmissionelectronmicroscope,TEM)检测和拉曼光谱检测。结果表明:在掺混乙醇可以使火焰中的碳颗粒基本粒径减小,抑制了碳的表面生长;掺混乙醇使得颗粒物的ID/IG值增大,说明掺混乙醇会使碳颗粒结构更加无序化,即石墨化程度更低,更有利于被氧化。

  • 标签: 扩散火焰 丁酸甲酯 乙醇添加 TEM 拉曼光谱
  • 简介:本文介绍了PDMS三维软件和FGAC计算出图软件的特点,以工程实例介绍了在大型火力发电厂风煤粉管道设计中的应用,验证了计算结果,为电厂的六道设计提出了新思路。

  • 标签: 六道 三维设计 PDMS FGAC
  • 简介:该文根据火力发电厂风煤粉管道设计的各相关规程、手册、计算方法的要求,针对电厂冷二次风道编制了设计指导,可供新员工学习使用。

  • 标签: 冷二次风道 范围 分界 依据 内容