简介:1000MW发电机组系特大容量的发电机组。特大容量机组的损坏或运行中突然跳闸,将造成很大的经济损失,且对电力系统造成较大的冲击。本文对一起电网故障造成的1000MW机组运行中误切机事故进行分析,找出使机组误切机的原因并提出改进措施。希望同类型机组可以借鉴,减少机组非停次数,提高1000MW发电机组的运行可靠性。
简介:针对静音型电源车车舱内空气流动及传热的特点,建立了车舱内部计算流体力学(ComputationalFluidDynamics,CFD)仿真模型。采用稳态不可压紊流模型和标准k-ε模型,对车舱内柴油发电机组及两级消声器的温度分布情况进行了仿真计算,并利用环境模拟试验对仿真计算结果进行了验证,计算值与实测值比较吻合。计算与试验结果表明,当环境温度不高于45℃时,电源车车舱通风散热结构能满足发电机组和消声器的散热要求。
简介:KT600综合智能诊断仪是集多种功能于一体的新型诊断设备。包含了大多数原厂通信协议及控制器局域网(CAN)的通信协议,可扩充性强。配备超大容量的CF卡,可随意扩充升级程序,实时保存诊断结果。带有精密的微型打印机,可实时打印诊断报告。彩色大屏幕,触摸屏操作,非常直观明了。实时检测点火系统、传感器、执行器等波形,为准确判断汽车故障提供强有力的支持。可以随心所欲地把强大的诊断、示波、存储、升级方式等功能按照自己的需要任意组合。您可选择五通道示波器,可对汽车智能ID钥匙进行检测和诊断,具有编程器的数据芯片读写分析功能,可直接访问汽车电脑数据,并对汽车电脑数据进行分析。实现对汽车电脑的高级访问与控制功能。配备压力接头和温度探头后具有压力和温度测量功能,相当于4通道压力表和4通道温度表。
简介:分析了电机用密封深沟球轴承运转温度过高的原因。提出了采用密封挡边和“过渡接触”形式解决该类轴承运转温度过高的办法,并通过试验确定了相关参数,用户使用证明效果良好。
简介:本田雅阁Hybrid搭载最新开发的一套Hybridi-MMD系统(双电机混合动力系统),简称为i-MMD。这套i-MMD系统具有高效率的双电机混合动力系统,能提供强劲的动力输出和优异的燃油经济性。i-MMD系统主要由阿特金森循环发动机、驱动电机、发电机、e-CVT及锂电池组组件组成。在电机方面,通过升压技术和磁阻转矩技术,提高电机系统效率、功率和扭矩输出能力。PCU方面通过提高功率模块散热性能提升功率输出,使用低损耗芯片提高PCU效率;因此,电机达成了307N·m输出扭矩,124kW输出功率,PCU电压提升至700V,400kVA的功率容量,整个系统最高效率达到96%。