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  • 简介:随着我国市场经济的不断发展,企业竞争愈演愈烈,众多的企业纷纷使出"价格战"、"广告战"等杀手锏以提高市场占有率,但结果收效甚微,许多企业因此陷入财务困境.本文用系统的观点阐明:产品销售受诸多因素(如细分、目标市场、定位、产品、价格、通路、促销、人员等)的影响,只有系统、全面地考虑到这些因素,实施整合营销战略,才可创建企业竞争优势.

  • 标签: 市场营销 系统论 市场经济 企业 产品销售
  • 简介:该文针对飞机液压系统温度过高产生的危害,分析了飞机液压系统油温升高的原因及影响因素,介绍了飞机液压系统温度控制的方法

  • 标签: 飞机液压系统 能量损失 散热 节能
  • 简介:摘要:近年来,随着色彩教学在高校的美术课堂中地位的不断提升,高校美术课堂的色彩教学也有了长足的发展。但在实际的教学开展中,也不可忽视一些制约因素,以及存在的潜在教学矛盾,阻碍了色彩教学的发展。在下文中,笔者结合自身教学实践,深入色彩教学课堂,提出改革措施,提高高校色彩课堂的教学效率,促进高校美术人才能力的全面塑造。

  • 标签: 高校绘画专业 色彩 教学方法
  • 简介:2.压缩机故障(1)压缩机高低压阀片磨损、击碎或气缸垫击穿故障:表现为不制冷,高、低压侧压力趋于平衡,既无排气能力,又无吸气能力,俗称压缩机无效率,确认后,应立即停机拆修,重新充冷。(2)压缩机运动部位卡涩故障:表现为不制冷,传动皮带打滑冒烟,压缩机不运转。确认后,应拆修压缩机,重新充冷。3冷凝器散热不良故障表现为冷气出风口温度偏高,车舱

  • 标签: 压缩机故障 侧压力 出风口 冷却风扇 冷凝器 制冷效果
  • 简介:随着汽车性能的不断提升,迫切要求进行整车的集成设计分析。数值仿真作为车辆热管理的主要分析设计手段,可对多热力系统进行关联综合分析和结构仿真计算。利用一维(One-Dimensional,1D)和三维(Three-Dimensional,3D)耦合计算方法,开展汽车多热力系统及整车、动力舱和乘员舱结构形态的实时计算仿真,实现综合分析与优化设计。采用Matlab编程进行1D模型和模块建立,完成计算控制,并利用CFD软件进行3D模型建立和计算。计算控制模块通过批处理文件,实现模型调用、数据传递、运算设置和结果输出等。通过算例进一步阐述了集成分析的综合能力。

  • 标签: 车辆热管理系统 集成仿真 动力舱 多热力系统
  • 简介:针对现有汽车夜间会车防眩目系统中,车灯眩光评价方法研究不足和系统开启条件不明确的问题,设计并进行了汽车远光灯眩光试验,以研究不同距离下驾驶员眩光程度与所产生的照度值之间的关系,应用于基于视觉暂留原理的夜间会车防眩目系统。根据会车时实际道路环境,以照度参考值Er为依据确定了该系统的检测和控制方法,实现了此夜间会车防眩目系统的自动检测和精准控制。

  • 标签: 眩光评价 眩光试验 照度参考值 防眩目 系统控制
  • 简介:提出了一种基于场景特征点的双目变焦系统相机主距的计算方法。首先选取任意焦距作为基础焦距,用常规方法获取基础焦距下双目系统的内外参数,利用ASIFT算法提取基础焦距下场景中待测物体的特征控制点,利用视差原理重建空间世界点,接着切换焦距后再次提取两个焦距下待测物体对应的左右图像特征点,将不同焦距下匹配的图像特征点作为共同控制点,最后根据CCD平面与待测物体空间位置不变性完成双目变焦相机的主距求解。实验结果表明,该算法实际操作简单,主距计算结果的平均相对误差为2.1%。

  • 标签: 主距计算 双目变焦系统 场景特征 图像匹配
  • 简介:介绍了580T立推式加热炉液压系统的工作原理,对其推料主缸运动时液压系统伴随的巨大振动及噪声进行了原因分析,并给出了消除方法

  • 标签: 立推炉 液压系统 振动 噪声
  • 简介:汽车防抱制动系统中,滑移率是主要控制参数,制动时车速是确定滑移率的基础,介绍了一种估取车速的新方法

  • 标签: 防抱制动系统 ABS 滑移率 车速
  • 简介:液压能源系统用户流量统计是系统设计的一个非常关键的设计输入。合理科学的统计液压能源系统的流量需求将直接关系到系统重要元件尺寸及架构的确定。以空客A320液压系统作为分析对象,给出了民用飞机液压能源系统液压用户流量统计的通用方法

  • 标签: 民用飞机 液压能源系统 流量 需求统计
  • 简介:摘要:在现阶段的城市中,集中供热系统发挥着重要的作用。本文首先分析集中供热系统改造的必要性,其次探讨集中供热系统运行中存在的问题,然后研究了分时段供热实施方案,最后就供热系统经济运行的措施进行研究,从而缓解昼夜温差大对用户供热效果带来的不利影响,提高用户热舒适度。

  • 标签: 分时段供热 供热调节 用热舒适度
  • 简介:介绍了汽车防抱制动系统(ABS)3种控制方法,即传统的逻辑门限值控制法、基于制动器耗散功率最大为目标的控制方法与基于路面附着系数的控制方法,分析了它们各自的特点。逻辑门限值控制法比较成熟,但开发投入大,周期长。基于制动器耗散功率最大为目标的控制方法与基于路面附着系数的控制方法无须设定门限值,控制方法简单,是汽车ABS控制方法研究非常有益的尝试

  • 标签: 防抱制动系统 控制方法 汽车
  • 简介:提出了一种相位测量方法,该方法可以准确检测从位标器陀螺仪输出的钟形光电脉冲信号峰值点的位置并以其为时间基准点进行相位测量,并可判断被测两信号之间的时间间隔以及超前滞后关系。针对在现场中的干扰因素.提出了相应的解决措施。该方法电路简单;测量速度快;精度高;可靠性好。

  • 标签: 位标器陀螺仪 峰值点 相位测量 单片机
  • 简介:摘要:随着互联网和移动设备的普及,用户行为分析在用户研究和市场营销中扮演着重要的角色。本论文提出了一种基于图片智能分割的用户行为分析方法,并设计了相应的热力图分析系统。通过利用计算机视觉和机器学习技术,该系统能够从用户上传的图片中提取关键信息,如用户关注的区域和行为特征,并生成可视化的热力图,以帮助分析用户行为和需求,为企业决策提供参考。

  • 标签: 图片智能分割 热力图分析 行为和需求 决策
  • 简介:随着科技的发展,汽车电子技术也得到了迅速发展,逐渐趋近于人性化、智能化,因此,现代汽车电气系统结构、功能、工作原理和控制策略与传统汽车大不相同,以前的汽车各大电气系统基本处于独立化、功能单一化,系统系统之间相关联内容有限,整车控制电路以开关电路为主,而现代汽车电气系统的控制已经实现集成化、智能化,各系统之间信号交换量较大而且可以实时完成信息共享,这对于汽车机电维修技师而言是一个极大的挑战,维修汽车电气系统故障时需要新思路与新方法

  • 标签: 汽车电气系统 故障诊断思路 故障检修方法 电气原理图 控制模块
  • 简介:望远镜指向精度是卫星激光测距系统的一项重要指标。分析了望远镜指向偏差产生的各种因素,提出了一种通过建立望远镜指向误差模型来修正望远镜指向误差的方法,建立了转台模型修正误差,并用实际观测值进行了验证。

  • 标签: 卫星激光测距 望远镜 转台模型 指向精度
  • 简介:简要论述运8飞机货运系统改进的指导思想,提出若干需要注意的原则问题。对设置侧货大门进行了较为全面的可行性分析。

  • 标签: 运8飞机 货运系统 货桥大门 侧货大门
  • 简介:应用于生产现场的自动探伤系统,常常会受到周围环境中各种电磁脉冲的干扰造成系统探伤性能的短时失效,采用常规的电磁屏蔽或使用专用电源等方法进行抗干扰均难以奏效,本文通过对现场干扰源及其干扰途径的查找,分析、结合探伤系统本身的技术特点,改善原配仪器信号滤波特性,提高缺陷检出灵敏度的绝对值,有效地解决了自动探伤系统应用于生产现场时的抗干扰问题,经对同类其他探伤仪器进行改进,均达到了同样的效果,具有推广应用价值。

  • 标签: 在线自动探伤系统 电磁脉冲 抗干扰 涡流探伤仪