简介：针对超速、超载、随意变更车道等公路交通违法行为频发现象,本文运用灰色关联分析理论,建立起公路事故频数与事故形态间的灰色关联分析模型。利用公路主要违法行为及追尾、侧翻、撞击护栏等事故形态数据,计算它们与事故形态的灰色关联度,确定了影响事故形态的关联度排序。
简介：介绍了灰色系统理论的基本预测方法，并将该方法引入到轴承加工质量的研究中。结果表明，该方法预测精度很高，在工程技术领域有广泛的应用前景。
简介：针对机动车保有量作为交通系统的一部分所具有的不确定性和趋势性等特点,通过熵权法确定灰色系统理论和广义模糊神经网络的加权系数来建立组合预测模型,对机动车保有量进行预测。经过实例验证,该组合预测模型与单预测模型相比,能够更准确地预测机动车保有量,与实际值符合较好,可以为有关部门的规划提供可靠的数据依据。
简介：采用top-down技术的控制图法（现行标准方法）、稳健统计-迭代法和质控-灰色评定法评估了实验室内应用电感耦合等离子体-发射光谱法测定不锈钢中镍的测量不确定度。对于镍含量为9.1%的质控样品,三种方法计算的实验室内扩展不确定度均为0.12%,k=2,方法间无显著性差异。
公路交通违法行为与事故形态间的灰色关联分析
高精度双列角接触球轴承加工质量的灰色预测方法
基于熵权法的灰色广义模糊神经网络的机动车保有量预测模型
应用控制图法、稳健统计和灰色系统理论评估ICP-OES法测定不锈钢中镍的不确定度
