简介：信号电荷在电荷载流子倍增寄存器中的强场下，吸收电场能量激发碰撞电离过程。电子碰撞电离过程激发的电子-空穴对具有独立性和随机性，其激发过程产生的倍增噪声主要是散粒噪声。借助于马尔可夫链定理，得到了CCM单元的倍增因子的计算方法，建立了电子碰撞电离的数学模型。在此基础上，推导了CCM单元倍增噪声的功率谱密度，表明其与倍增因子相关。

简介：该文对某型号歼击机柱塞泵的理论流量和实际流量进行了建模与仿真。对此航空柱塞泵源的脉动进行了仿真研究，为了更加准确地仿真泵源脉动，通过对这柱塞泵通油面积的详细计算，从而达到了更精确仿真泵源脉动的目的。最后对比分析了仿真曲线，给此泵源系统的改进设计提供了参考的依据。

简介：

简介：汽车在行驶过程中。无论发动机或底盘均有噪声发出，正确判定噪声发出的部位、确定引起噪声和异响有关机件，有助于迅速排除故障，使车辆恢复良好的状态。但由于驱动桥距驾驶室较远，有时异响和噪声需按比较分辨法进行确定。

简介：小方坯泵源液压系统冲击过大，经分析，找出了原因。经改进后，排除了泵源液压系统的冲击。

简介：本文利用靛蓝法对臭氧产量进行测定,并对不同气源条件下的臭氧产量进行对比。结果表明,不同气源条件对臭氧产量有一定的影响。我们主要考虑的不同气源条件为:源气体的选择、电压、源气的湿度。

简介：该文首先对液压系统油液污染的原因及危害进行了分析,然后讲述了油液污染度的评定问题,最后对油液污染问题应采取的控制措施以及最新的污染控制技术进行了探讨.

简介：汽车涂装过程中使用的大量化学品材料．排放的废气、废水、废渣（有的含重金属盐等有害物质）会对环境造成严重的污染。特别是对水体及大气的污染。减少“三废”排放量已经成为涂装业发展的一个方向。不同的涂装材料、工艺及设备，对环境造成的污染也不同．因此可以从减少和杜绝使用有害物质．回收处理排出的废弃物两个方面来防治涂装业给环境带来的污染。

简介：众所周知，汽车给人们带来了噪声和空气污染，但还有一种污染也许大部分人并不知晓，那就是汽车电磁污染。它的污染源主要是来自发动机点火系统的高压火花放电以及汽车有关继电器触点开闭时的电火花。

简介：

简介：二噁英是一种有毒的含氯化合物，而且是目前世界上已知的有毒化合物中毒性最强的。二噁英并不是有意生产出来的，而是在工业生产中产生的部分杂质，由于它耐高温、在环境中很稳定等特性，容易造成污染。通过对二噁英的化学特性、二噁英的污染来源、二噁英对环境的污分析，为防止二噁英污染提供一定科学依据。

简介：摘要：大气污染是当今世界面临的重要环境问题之一，对环境和人类健康造成了严重威胁。全球大气污染问题的日益加剧使得研究和采用有效的大气污染治理技术变得尤为重要。本文旨在对各类大气污染治理技术进行系统的概述和总结，以期为环境保护和人类健康提供有益的参考。本论文旨在研究大气污染及其治理技术。首先，对大气污染的概述进行了阐述，包括大气污染对环境和人类健康的影响以及全球大气污染问题的现状。接着，对大气污染治理技术进行了综述，包括科技手段、污染物控制技术、温室气体减排技术和新型大气污染治理技术。

简介：一源多点分布式供应系统用于某国防重点实验室气/液路供应。该实验室具有上下2层共5个试验工位,要求该供应系统同时满足5个工位的试验需求。一源多点分布式供应系统采用ER3000自动增压技术和挤压模式将试验介质同时输送到各个工位,实现5个工位同时试验的需求,同时实现系统压力和流量的调节以及数据采集、存储和处理,具有一个增压点多个工位点同时分布式使用的特点,完美地解决了该实验室的需求。该系统已调试完成投入使用近一年,使用效果良好,解决了一源多工位同时供应的问题,为冷流试验介质供应提供了一种新的模式。

简介：以铁路线路养路机械为例,阐述了养路机械作业装置液压系统污染的危害,对线路施工、工地转移运输及维修保养等过程中容易发生液压污染的环节进行了分析,并提出一些有效的防治措施。

简介：本文通过对翻车事故造成甲醛对水系和空气的污染调查,追踪了甲醛污染物在水体中的稀释和转化全程,并在此基础上提出了污染事故相应的应急措施的改善.

简介：系统污染是产生故障的重要原因,从油箱设计制造的角度阐述控制污染的方法与具体措施。

简介：设计了航空液压泵源健康管理系统硬件平台，通过对液压泵源关键部件进行故障模式及其影响分析（FMEA），解决了健康管理系统中的传感器选型及优化布局问题。后续故障设置及故障诊断试验表明，该硬件平台通过尽量少的传感器，较全面的采集了泵源系统的故障信息，实现了预期功能。

简介：以某炼油厂的一条加氢管线振动为例,对管线中流体振源引起的振动问题从现场测试和数值计算等方面进行了分析和研究,提出了一套用于减轻石油化工管线振动的分析方法.

简介：简述采用不断线的方法使电磁阀失电及将电磁阀断电两种方法排除在线联锁切断阀气源系统的故障及其在检修中注意的事项。

简介：提出了国产大型飞机的新型气源起动需求，据此通过比较分析，选择了双级无油螺杆压缩机作为新研发气源起动设备的核心部件，通过采取增设离合器和挠性联轴器、合理设计增速齿轮箱等措施，优化了压缩机起动及发动机动力传递。