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  • 简介:阐述了长输天然气管道的关键设备——联动执行机构国产化意义及其技术要求、标准、规范。针对研制联动执行机构给定技术参数,综合比较、分析各种执行机构驱动类型,对确定联动执行机构中采用拨叉式驱动机构及其设计作了一些探讨。

  • 标签: 气液联动 阀门执行机构 拨叉式驱动机构 国产化设计
  • 简介:目的用分散微萃取-相色谱-质谱联用技术提取检测生物检材中的氯氮卓。方法:以氯仿为微萃取剂,甲醇为分散剂,在pH8提取尿样中的氯氮卓,相色谱-质谱法分析,用内标标准曲线法测定氯氮卓的含量。结果:尿样中氯氮卓的线性范围为0.01—2μg/ml,检出限为0.0027g/ml;方法回收率为87.3%,RSD=3.47%(n=5)。结论:该方法操作简便、灵敏度高,适于尿样中氯氮卓的快速分析。

  • 标签: 氯氮卓 分散液相微萃取 气相色谱质谱联用 尿
  • 简介:两相流流型识别对石油和化工等工业生产安全性具有重要作用.目前,基于数学模型的流型识别技术成为了主要的发展趋势.本文在超声波法两相流流动规律研究基础上提出了一种基于符号动态滤波的流型识别方法.在垂直管道中对纯水、泡状流、弹状流和环状流四种流型进行了实验.经过对实验数据进行分析处理,结果表明该方法可以有效运用于流型识别,从而为两相流流型识别的研究提供了新的思路.

  • 标签: 符号动态滤波 两相流 流型识别 D-Markov机
  • 简介:体积弹性模量是液压系统的一个重要参数,制动中含有气体会对液压制动系统的稳定性、刚度以及响应时间等造成很大影响,因此分析含制动的体积弹性模量很有必要.文中对比分析了其他学者提出的有效体积弹性模量理论模型,并结合液压制动系统自身的特点、理想气体状态方程、亨利定律和质量守恒定律等,分析推导了气体在制动系统工作过程中发生压缩和溶解两个过程情况下,制动的有效体积弹性模量理论模型.从文中的理论模型研究,可以明显看出初始含率越高,制动的有效体积弹性模量越小.

  • 标签: 液压制动系统 有效体积弹性模量 含气率 空气压缩 空气溶解
  • 简介:本文针对我国目前实施的饮用水水质监测标准中两项非挥发性有机物六六六、滴滴涕,利用实验室自制简单的高浓缩比萃取装置,报道了一种简单快速测定水中六六六、滴滴涕的相色谱法。方法的最低检测限低于1ng/L。

  • 标签: 六六六 滴滴涕 高浓缩比液液萃取 色谱分析
  • 简介:电控汽油喷射系统出现故障时.会造成该系统喷射不良,发动机起动困难或转速不稳定,耗油量明显增加等现象。遇到上述情况时。一般应先检查电气系统连线接头和油管连接是否可靠.然后再检测有无漏油和电路故障。在进行燃油喷射系统专项测试之前。还需对发动机基本部件性能进行检测,如火花塞、点火正时等.以确保这些部件技术状况良好。

  • 标签: 电控汽油喷射系统 性能维护 故障现象 耗油量 进气管路 汽车
  • 简介:在AMESim环境下建立双阀电控单体泵系统的仿真模型,通过试验对比验证模型的准确性。研究压力峰值、喷油量及平均喷油速率等在低转速范围内随控制角度差和转速的变化规律,并探索双阀系统的三次喷射特性。试验结果表明,在低转速下,增加控制角度差能明显改善喷油特性,控制角度差小于4°(一定角度)时,喷油压力、平均喷油速率等随控制角度差的增加变化不明显,而喷油量增量随控制角度差的增加变化相对稳定。采用变速率凸轮型线能有效降低后喷射喷射压力,有利于灵活控制后喷射的喷油量。

  • 标签: 柴油机 双阀 单体泵 控制角度差 三次喷射
  • 简介:通过对船用喷射泵工作参数和结构参数的变化对其工况特性影响的试验研究,使一台泵在改变其某种特性参数时能获得多个工况工作的可能,从而扩大其使用范围。

  • 标签: 船用 喷射泵 工况
  • 简介:众所周知,现代汽车都采用发动机电子燃油喷射(简称电喷),取而代之了化油器汽车,它油耗少,排放低,满足了日益趋向严格的法规要求,它统领着汽车的发展,其发展过程大致经历了机械控制燃油喷射、电子电路控制燃油喷射、计算机控制燃油喷射三大阶段。

  • 标签: 电子燃油喷射 发动机 历史 现代汽车 计算机控制 机械控制
  • 简介:对雷诺数Re=1200条件下的网柱在均匀来流中横向受迫振荡的尾流控制问题进行数值模拟分析.通过尾部加喷射气流对不同旋涡脱落模式进行尾流控制,通过对网柱在不同振幅和振荡频率下涡脱落情况进行观察研究,最终在无量纲振荡频率feD/V=0.21,振幅比A/D=0.5情况下发现了2S旋涡脱落模式并通过在柱体尾部施加不同速度的喷射气流对其进行控制;在feD/V=0.189,A/D=1.5情况下发现了P+S旋涡脱落模式并在柱体尾部施加不同速度的喷射气流对其进行控制.涡量图和功率频谱图结果表明,在2S模式下,喷射气流对旋涡脱落抑制效果明显,尤其当喷射速度Ve=5m/s时效果显著.而在P+S模式下,当喷射速度Ve=2.5m/s时旋涡脱落抑制效果较好,而当喷射速度Ⅵ分别为5m/s和7.5m/s时,抑制效果一般.

  • 标签: 尾流喷射 旋涡脱落 振荡柱体
  • 简介:③怠速不平稳的症状及原因见表6。表6怠速不稳的症状及原因┏━━━━━━━━━━┳━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓┃┃。可:能的原因。。┃┃症状┃┃┃┣━━━━━━━━┳━━━━━━━━━━┳━━━━━━━━━━━━━┫┃┃系绕。┃部绺┃故障种类┃┣━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━┫┃┃吸气系统┃摩气阀┃开度不够或打不开┃┃尤快怠速┃┃┃┃┃┣━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━┫┃┃I包于控制系统┃水温传感器’┃断路或短路┃┃┣━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━

  • 标签: 汽车 维修 电子控制燃油喷射系统
  • 简介:介绍了加热炉燃料总管压控阀为开型(FC)时存在的潜在问题,改为关型(FO)时的好处。

  • 标签: 加热炉 燃料气 总管 压控阀
  • 简介:本文采用一种新颖的低温富集萃取法对苦瓜中的挥发性成分进行了提取,采用相色谱质谱联用(GasChromatography-MassSpectrometer,GC-MS)的检测技术结合保留指数对苦瓜中的挥发性成分进行定性分析,共鉴定出酯类物质1种、黄酮类物质1种、烯烃类物质2种、醛类物质3种、醇类物质3种、羧酸类物质4种,烷烃类物质10种共24种物质,其中棕榈酸、硬脂酸和十八烯含量较高分别占36.68%、12.82%和13.46%。与常温萃取结果相比较,低温条件下共萃取出14种特有物质,包括烷烃类(10.16%)、烯烃类(14.8%)、醛类(2.08%)、醇类(0.51%)、酯类(1.95%)和酸类(49.92%),这些成分大多为高沸点物质。因此,低温萃取可选择性富集难挥发性物质,具有较好的应用价值。

  • 标签: 低温富集液液萃取 气相色谱质谱联用 保留指数 苦瓜 挥发性成分