简介：研究表明，人可以通过骨传导感知到超声，并且一些听力受损患者也有超声感知的能力。骨传导超声感知在医学中的应用很多，在助听方面的应用尤其突出。为了比较骨传导超声助听器和传统的骨传导助听器的助听效果，本文采用了时域有限差分方法，分别计算单耳骨传导超声激励和单耳骨传导音频激励在头内形成的声场。实验结果表明：骨传导超声可同时激励双耳耳蜗，且传导能力优于骨传导音频激励。

简介：美国阿尔贡国立研究所的科学家目前正在研翩一种以陶瓷为原料的人造骨。这种人造骨既廉价又便于制造。

简介：采用高效液相色谱法同时测定工业产品中间氨基苯酚和间氨基苯磺酸的含量。以0．1mol/L磷酸二氢铵为流动相，采用SupelcosillC-18-DB（5μm、150mm×4．6mmL．D．）色谱柱，紫外检测波长205nm。此方法分离效能高，分析快速准确、灵敏度高、重现性好，适合工业生产中的监控。

简介：植酸酶做为一种新型的酶制剂，引起了国内外研究者的极大关注。植酸酶广泛存在于动植物组织和微生物细胞中，分解植酸磷，降低磷的排放量。文章综述了植酸酶的分类、理化性质、作用机理、菌种选育，并着重讨论了近年来植酸酶基因工程改造等问题。

简介：西耶那的出现立刻在家用车市场掀起了波澜,同时也撩拨起记者跃跃欲试的愿望。好在刚下线并上市不久,经销商处仍然有车,没费多大劲,我们便联系好一家经销商,答应为我们的试车提供一辆西耶那。当记者来到北京汽修公司一厂院内的北京博瑞祥祺汽车销售服务有限公司(南京菲亚特专卖)时,1辆1.5L排量的西耶那ELX早已清洗干净,静静地

简介：<正>13日的清晨,一个人驾车前往怀柔青龙峡,为即将开始的植树FB最后落实一下各项安排。虽然天还黑着,但较前三次去青龙峡联系植树事宜,道路熟悉了很多。一路车很少,车台里远远抄到离我越来越远的活动集结地同学们忙碌的声音,真的让我很感动。"有吗有吗,这里是看不懂,即将到达奥体西门,""有啊有啊…我是彩虹精灵…我86…我是…我…"

简介：有些汽车在冷车时容易起动，但在热车时就不容易起动，需要停车休息一段时间后，待发动机降温后才能起动。对这一现象．一般分析有两种原因：一是油路中有空气进入而产生热气阻，造成发动机在热车时起动困难；二是高压线圈、电容器在热车时的工作不良而引起在热车时起动困难。针对这两种可能性，检查化油器、汽油泵、供油系各油管路中是否有空气，再检查高压线圈、电容器是否损坏。

简介：车型:马自达929。生产年份:1994年。故障现象:发动机有时突然加不起油、抖动并且熄火,此时发动机故障灯点亮。诊断与排除:根据车主的描述,首先用燃油压力表测量发动机运行时和停机后的油压,均在正常范围内,故油路故障的可能性可以排除。因为途中发动机故障灯曾经点亮,故进行故障码读取。马自达车系诊断座有三种形式,1992年以后全部改为17+8针式,如图所示,该

简介：

简介：不知道在丰田的销售清单中你有没有记得这款叫做“威飒”的车，忘却了？没关系，因为它的确是一款异常均衡的车，最大的特点就是实用。而正是因为这一特性，才可能让它成为中国家庭一个不错的选择。

简介：回顾与感知未来相融合的主题在2003年东京汽车展上体现得非常明显。车载资讯娱乐如今已经成为标准汽车配置，所以瑞更为强调的是营造毫无置身车内之感的内饰。

简介：

简介：侧滑在日本人的手里变成了一门和茶道一样细致入微的艺术．专家高桥昆尼为我们详细介绍了其中的奥妙所在。

简介：

简介：故障现象:驾驶员反映,这辆车不定时的熄火,有时一天几次,有时一个星期都没有事。不分冷车、热车,熄火时非常突然。接着打车,有时能顺利起动,但有时需等几分钟。由于驾驶员每天都要接送单位的重要客人,而这辆车又不知什么时候会坏在路上,因此驾驶员非常苦恼,去了好几家修理厂,故障一直没有排除。故障诊断:询问驾驶员都检修了什么,驾驶员的回答令我大吃

简介：匝间耐压测试仪是对电磁线绕制的产品进行匝间、层间绝缘耐压测试的新型仪器,它采用相同的高浪涌电压分别施加在标准件和被测件,通过示波管观察和比较两者的波形以判别绝缘情况.

简介：目前，从全球制造业与互联网融合的情况来看，呈现出新要素、新动力、新模式、新链条、新格局的“五新”特征。因此，对制造业与互联网融合特征进行分析总结，对提高我国制造业竞争力，加快推进《中国制造2025》有重要意义。

简介：城市交通是城市与交通多种要素的集成和融合形成的复杂系统，既是城市大系统的一个有机组成部分，受到城市社会、经济、文化等诸多要素的深刻影响，又与交通技术进步密切相连，随城市成长而演变，随技术变革而发展。

简介：针对超速、超载、随意变更车道等公路交通违法行为频发现象,本文运用灰色关联分析理论,建立起公路事故频数与事故形态间的灰色关联分析模型。利用公路主要违法行为及追尾、侧翻、撞击护栏等事故形态数据,计算它们与事故形态的灰色关联度,确定了影响事故形态的关联度排序。

简介：针对单一特征步态识别率低的问题，提出一种将步态能量图（GaitEnergyImage，GEI）中动态部分和Gabor小波特征融合的步态识别算法．首先，通过运动目标检测及二值化和形态学处理等预处理操作得到步态轮廓图，再进一步从步态轮廓图计算得到步态能量图，并从中分割出动态部分．然后，利用Gabor小波从步态能量图的动态部分中提取不同角度的信息，将两步态特征融合在一起，对融合后得到的特征向量用改进的KPCA方法进行降维．最后，将降维后的融合特征向量输入到基于多分类的支持向量机（SupportVectorMachine，SVM）中，从而完成步态的分类和识别．经过在中国科学院自动化研究所CASIA步态数据库上进行实验，取得了很好的识别效果，实验结果表明，与单一特征的步态识别方法相比，融合后算法的识别率提高了约10％．