简介：中国著名《山海经》权威、吉林学者宫玉海教授对《山海经》等古籍进行了多年研究和考证后，最近提出一个堪称。石破天惊”的新说：耶稣并非只是宗教或神话的人物，而是实有其人：他就是中国上古时期“五帝”之一的颛顼。

简介：2008北京奥运会的主题显然应该仅限于体育竞技的精神层面，作为身处同一世界的人们，由于所在国度、所在阶层的不同，都持有相同的梦想可能未必是这个世界的幸事，

简介：

简介：每种汽车．都有自己的“经济车速”。这是用各种方法测试出来．一种车与另一种车的经济车速一般是不同的．有的60km／h。有的90km／h，因此．正确的回答是：在这种车的《用户手册》上标出经济车速下行驶省油．超过和慢于这个速度都浪费油。

简介：最近新版“丝绸之路”在媒体上的曝光率非常高，与上千年前老祖宗们向欧亚大陆西侧输出丝绸输入金银的时代相比，我们今天在同一条道路上，输出的是金融资本，

简介：先在阳山小城尽享悠闲感觉,品尝连江鱼鲜,泡泡温泉,然后再去南岗瑶寨体验真正的瑶家风情。

简介：野鹤中国书画艺术百科全书编,中国国家博物馆画廊艺术指导委员会委员,客座教授,湖北省书画研究会理事,《中国画廊》杂志社副社长

简介：在平常人眼里，车库只是一个能够为爱车遮风挡雨的单一性功能建筑，但在热爱汽车的人眼中，车库是一个拉近人车感情的重要领地，是能够创造出无限可能的国度。每个国家都有着自己独有的汽车文化，就在我们仍然为一个停车位苦苦纠结时，国外的私人车库早已成了一种独特的风景。其中美国的车库文化是这个世界上最为有趣的文化之一，在中产阶级主导的美国社会，二层小楼加上偌大的车库成为标配，而美国人平时也并不把车停放在车库中，他们把车停放在路边便于出行，这也让车库空闲下来能够做些“不务正业”的事情。

简介：利用基于密度泛函理论的第一性原理赝势平面波方法,计算了新型稀磁半导体母体YCuSO的能带结构和态密度以及介电函数、反射函数和吸收函数等光学性质.计算结果表明,YCuSO属于直接带隙半导体,禁带宽度约为1.22eV.其费米面主要由Cu3d和S3p层电子构成.YCuSO半导体晶体在80~90nm处存在明显的光损失,在80~350nm区间光反射较大,光吸收主要发生在50~680nm区间,表明YCuSO在红外与远紫外波段具有潜在的应用价值.这些结果为实验室合成基于YCuSO母体、电荷自旋注入机制分离的新型稀磁半导体,进而研究其性质提供了依据.

简介：近年来的汽车产业以突飞猛进的速度在我们眼前生长,以汽车为主导发展汽车边缘产品的理念也风靡世界各国。于是汽车就作为纽带,同那些时尚、风情、品牌、文化有了千丝万缕的联系,讲述着我们了解与不了解的故事……

简介：在德国一个群山环抱的美丽城市——斯图加特,坐落着具有百年历史、同时又是当今世界上技术最先进的汽车工厂——奔驰辛得芬根工厂。这是奔驰全球最大的生产基地,百年的屹立见证了奔驰独特的文化。

简介：当我看着这期GolfGTivs．普通型桑塔纳趣味对比的时候，脑子里盘算着一件事，普桑算不算我们这代人眼中的经典？所谓经典．即是英文中的classiccars．再翻译回来．也就是老爷车的意思。

简介：小的时候，我曾向往一辆三轮童车，骑上它，就可以“飞”起来。在我的记忆里这是我最早对车的理解。读大学时。哪个同学能够骑上摩托车在校园里兜风。就会让人垂涎欲滴。生活的潮流像流星一样总在不经意间划过，当童话般的少年不见了踪影，当激荡的青春远去的时候，我的眼前呈现的是一派车水马龙的景象，这景象早已成为都市靓丽的风景线。

简介：<正>大众品牌介绍1937年5月28日,费迪南德·波尔舍在奔驰公司的支持下创建了大众开发公司,同年9月改为大众汽车股份有限公司。大众汽车公司是德国最大也是最年轻的汽车公司,是一家国际性集团公司,总部在沃尔斯堡。大众汽车公司的德文Volkswagenwerk,意为大众使用的汽车;图形商标是德文Volkswagenwerk单词中的两个字母V和W的叠合,并镶嵌在一个大圆圈内,然后整个商标又镶嵌在发动机散热器前面格栅的中间。图形

简介：据中国科技网消息：近日，我国第一部综合性大气污染防治规划《重点区域大气污染防治“十二五”规划》在京发布。环保部污染防治司司长赵华林说，《规划》要求，“十二五”环境空气质量有所改善，可吸人颗粒物（PMIO）、二氧化硫、二氧化氮、细颗粒物（PM2．5）年均浓度分别下降10％、10％、7％、5％；污染排放负荷大的京津冀、长三角、珠三角地区，细颗粒物年均浓度下降6％。

简介：凡是到德国戴姆勒·克莱斯勒奔驰公司访问的人们，都会在参观工厂的同时再去看看“梅赛德斯-奔驰博物馆”。即使是一个到德国旅行的游客，也把参观梅赛德斯-奔驰博物馆当作德国之行的必游之地。因为在这里，你不仅会看到奔驰汽车120年的发展历史，而且会深深地感受到像甘甜美酒般的汽车文化。

简介：

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简介：原来看汽车设计,都是在美国公司,习惯了汽车就是汽车。去年因为一个工作机会,去巴黎郊外参观了法国标致雪铁龙的设计中心,在去凡尔赛宫的路上,一座巨大的金属"舰艇"般的大楼屹立在森林中间。外面像个科学幻想电影的布景,内部宽敞得惊人,倒像个综合艺术学院。看见里面又是音乐,又是雕塑,又是绘画,又是文学,又是汽车,所有文化内容都放在一个巨大的中心内,还经常举办这些不同文化部门的交叉活动,座谈啊,音乐会啊,前卫舞蹈表演啊,电影欣赏啊。真是服了法国人了。

简介：正如不同基因可以导致类似的疾病，相同的一些基因或基因家族也可以对许多不同疾病产生影响。美国约翰·霍普金斯大学的NicholasKatsanis说，“‘一基因，一疾病’的时代已经一去不返了。”