简介：
简介：以华山车装配EQ140前桥的摆振故障为例，从技术理论角度对方向摆振原因进行剖析，然后提出解决制动时转向轮摆振故障的几种有效途径。
简介：采用瞬态有限元分析方法研究车轮遇到路面冲击时摆臂的结构变形对前轮定位参数瞬时变化的影响，建立了详细的某UTV（全地形车，UtilityTerrainVehicle）整车和共振路面有限元模型。通过计算整车在满载和空载工况下前轮定位参数的瞬时变化，发现摆臂刚度不足使前轮外倾角的负角度偏大，继而针对摆臂进行拓扑优化分析并根据优化结果设计出新的摆臂结构。新摆臂的固有频率和弯曲刚度都有了显著提高，最终使前轮定位参数的变化在合理的范围内。
简介：介绍了一种新型的带双出轴的径向摆缸式液压马达的结构与特点，并对其性能进行了分析。
椅子大革命
汽车制动时摆振故障问题浅析
摆臂刚度对前轮定位参数的影响研究
DHM型新颖径向摆缸式液压马达设计
超高温淬火在摆辗模中的应用
