简介：个性心理特征包括人的气质、能力、性格等等。驾驶人的气质、能力、性格对驾驶行为和行车安全有重大影响。

简介：我国是一个正在快速向机动化方向发展的国家。首都北京是中国大陆首个步入汽车化社会的城市。截至2005年底，北京的机动车保有量达到258．3万辆，同时，全国的机动车保有量也达到了1．07亿辆，驾驶人1．16亿人，分别是20年前的13倍和11倍。在这个欣欣向荣景象的背后，我国道路交通事故总量也由1986年的29万起飚升到2002年的77万起。

简介：我认为,汽车维修服务表面上是汽车需要服务,实质上使用汽车的"人"才是需要服务的主要对象.对一个汽车维修接待人员而言,其自身对顾客所表现出来的人性化接触能力,将对其工作效果、个人的成长产生深远的影响.通过自己在汽车维修企业长期的工作实践,我体会到:与顾客直接接触的一线员工,无论从业人员所掌握的汽车专业知识多么丰富,无论企业的规模有多大,设备多么先进,也无论服务流程多么完善,规章制度多么健全,要想做好顾客服务,使顾客变成忠诚顾客,必须关注顾客,把握顾客的心理与行为特点,提升自身的人性化接触能力,只有这样,个人乃至企业才能走向成功.

简介：个人的心理年龄不一定与他的实际年岁相符。有的人年事己长，言行举止犹宛如孩童；有的人身处花季，却已然少年老成。你的心理年龄几许？请自测：

简介：本文基于汽车防抱死制动系统（简称ABS）的性能和特征，从汽车轮胎制动痕迹显现的边界条件、轮胎制动痕迹、轮胎侧滑痕迹等方面研究了装有ABS汽车轮胎的痕迹特征。比较了有无ABS汽车轮胎痕迹的差异，研究了道路交通事故现场中ABS轮胎痕迹特征的分析及其显现技术，在交通事故处理工作中具有指导意义。

简介：目前,众多商业CAD软件都采用通用特征造型,通用特征满足用户定义专业特征思想来实现造型,相应特征的实现方法都建立了支持外部调用的库函数.在探讨基于商业CAD软件特征库的外部语言造型与绘图技术,开发了滚动轴承参数化设计系统的基础上,详细介绍了Pro/ENGINEER的特征建模库函数及其用法.

简介：针对单一特征步态识别率低的问题，提出一种将步态能量图（GaitEnergyImage，GEI）中动态部分和Gabor小波特征融合的步态识别算法．首先，通过运动目标检测及二值化和形态学处理等预处理操作得到步态轮廓图，再进一步从步态轮廓图计算得到步态能量图，并从中分割出动态部分．然后，利用Gabor小波从步态能量图的动态部分中提取不同角度的信息，将两步态特征融合在一起，对融合后得到的特征向量用改进的KPCA方法进行降维．最后，将降维后的融合特征向量输入到基于多分类的支持向量机（SupportVectorMachine，SVM）中，从而完成步态的分类和识别．经过在中国科学院自动化研究所CASIA步态数据库上进行实验，取得了很好的识别效果，实验结果表明，与单一特征的步态识别方法相比，融合后算法的识别率提高了约10％．

简介：冠心病猝死主要表现为意识丧失、惊厥、抽搐、心跳、呼吸停止。不过，即便是猝死，也并不是完全不可预见的。一般发病前，会感到短暂剧烈的心绞痛，或觉咽部哽咽，有的会伴有汗出、胸闷等。由于猝死大多数发生在家里、公共场所或工作单位，且发作到死亡时间短暂，

简介：采用量子力学的微扰理论,对GaN基量子点结构的喇曼频移进行分析.在喇曼实验中,观察InGaN/GaN量子点结构的E2和A1(LO)的模式,并发现实验中样品的喇曼频移与GaN的体材料相比,有着明显的红移.

简介：包括丰田、本田在内的日本主要汽车企业都制定了清晰的汽油机平台发展战略,并持续升级其汽油机产品。本文介绍了丰田新全球架构战略和本田的可变气门涡轮增压概念,日产的可变压缩比和马自达的创驰蓝天等节能技术,斯巴鲁的水平对置汽油机和三菱的系列汽油机产品平台。希望能够为读者了解日系汽油机产品提供参考。

简介：25%重叠率被认为是车辆碰撞中十分危险的事故形态,本文针对CIDAS数据库中乘用车正面碰撞其他车辆且重叠率小于25%的车辆严重损坏事故进行研究,从事故的碰撞形态、人员损伤、乘员分布、致伤部件等方面进行分析,为车企及测试机构针对25%重叠率碰撞进行测试和为车辆进行被动安全优化提供参考。

简介：以往我们一提及安伞驾车，就会和驾车人的驾驶技巧或驾车人的交通行为联系起来，但却往往忽略了驾车人的心理，这在一定程度上直接影响着驾车人的安全驾车意识。

简介：如今，有乍族的规模越来越大，但驾车久了会使人的中枢神经处于持续高度紧张状态，可导致交感神经兴奋性增强，内分泌功能紊乱，很容易造成心理疾病。所以，车主们有必要学习和掌握一些“养心之道”，适时地进行自我心理调节，使自已拥有一个良好的心态，以保持行车的安全。

简介：心理健康是健康的重要组成部分，所谓心理健康是指在心理、智能以及感情上将个人的心境发展成最佳的状态。根据我们的实际情况和当前的心理特征，心理健康的标准，可概括为以下7个方面：

简介：冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低，下雨下雪时路面会结冰打滑，挡风玻璃容易积雪，致使雨刷器难以转动，给行车带来困难；下雾时，能见度差，开车时视线不清，视力、听力受影响，给驾驶人开车增加了很多困难，也给行车安全带来了诸多不利因素。尽管如此，隆冬季节仍是公路运输繁忙的季节，尤其春节前后，客货运输更加繁忙，车流量成倍增加，道路交通事故也相应地增多。为了确保冬季行车安全，重点应做好“防冻、防滑、防雾、防火”工作。

简介：汽车发动机具有的正常机油压力,是保证发动机各摩擦件之间得以充分良好润滑的前提和必要条件。在正常情况下,怠速时发动机机油压力应不低于50kPa;中高速时机油压力应保持在200～300kPa左右。发动机在运转中,一旦其内部出现故障,诸如发动机温度过高、曲轴与连杆轴承轴瓦磨损加剧或配合松动等都会影响到发动机机油压力的波动。而许多时候,往往是由于发动机润

简介：焊接变形的产生与控制直接影响到焊件质量。文章分析产生焊接为形的原因，具体总结不同情况下，有效控制焊接变形的方法。

简介：时序进入酷热的夏季，当您开车在路上行驶时，炎热的高温除了让柏油路面的表面温度飙高之外，轮胎在车辆行驶过程中长时间与路面摩擦，其内部胎压会持续不断升高，并随着车速愈快、加压速度也愈快，再加上轮圈温度同步攀升，当这些潜在因素结合在一起，只要轮胎有任何些微的异常，随时可能导致危险发生!根据调查研究显示，因爆胎所导致的意外事故，已经成为发生事故的高危险潜在因素首位，其中又以小货车和自用小客车占了绝大多数，而天气炎热、温度变化明显的夏季更是发生爆胎的高峰期，因而在夏天里，爱车的轮胎需要您的呵护与关注。致使汽车爆胎的原因很多，例如轮胎充气不足、气压过高、有裂纹、脱皮和其他损伤，或者因公路不净，轮胎压到尖硬的东西等情况。因而，要防止爆胎事件发生，要注意以下几点：第一，检查轮胎的外观，观察轮胎外观是否有变形，是否存在意外性损伤及其他异常现象；第二，轮胎胎压过高或过低皆会增加爆胎的机率．请每周检查胎压并依汽车制造商建议胎压充填；第三，定期按规定实施轮胎换位，使前后轮胎的磨损程度均匀；第四，定期保养备胎或添购轮胎补胎充气套件。（目前在欧美已有许多汽车制造商在设计新车时．舍去备胎并搭配轮胎补胎充气套件：轮胎充气机＋补胎液）

简介：为提高反窃电效率,在用电信息采集系统的基础上提出一种窃电行为分析方法.即针对高供低计计量方式,建立窃电行为分析模型,并通过软件仿真验证模型的正确性.在此基础上,对各种窃电行为反映的负荷数据特征进行归纳总结,提出将实际窃电案例中可能遇到的窃电行为分成七类.通过负荷数据远程判断具体窃电行为类型,为现场稽查人员提供技术指导,从而提高窃电查证效率.

简介：针对推荐系统的准确性提出了一种优化算法，该算法首先利用用户的特征进行聚类，然后在聚类之后的各个聚簇中运用混合协同过滤框架为每个聚簇训练一个模型；同时在运用混合协同过滤时，针对传统的基于用户的协同过滤推荐算法在计算用户相似度方面进行了改进.实验表明，提出的优化算法显著提高了预测的准确性，从而提高了推荐结果的质量.