简介：每辆汽车在使用了一段时间之后,漆面都会或多或少地被氧化,如果不及时采取有效的方法对漆面氧化进行治理,轻则会影响到汽车的外观装饰性,重者则会使汽车漆面穿蚀,而最终腐蚀金属板。由于绝大多数车主对于汽车漆面氧化的危害不甚了解,认为只要经常洗洗车、打打蜡就够了,其实洗车、打蜡这种普通的清洁方法只能去除汽车表面的尘埃,根本无法将渗透于漆面的氧化物完全清除。

简介：

简介：保证顾客的汽车在路上行驶极为重要。当需要更换零件时，必须立即将合适的零件送到。但这必须与对库存及成本的严格控制相平衡。汽车工业要想更有效地管理次级市场，就必须变得更为创新。物流的一个挑战就是要确定零件的类型、数量和可利用性，以及在什么时候，什么地点需要这些零件。

简介：我国PVC树脂分离用大型卧螺离心机通过技术鉴定，亚太制药业圆桌会议在沪论行业发展，制药废水污染控制工程技术中心在河北通过验收，药机行业发展研讨会在温州召开……

简介：统一润滑油喜获中国名牌，嘉实多润滑油：统一形象全新出发，回力R699问世服务出租车市场，北京现代：推出汽车消费信贷业务，韩泰轮胎巨资兴趣嘉兴三工厂。

简介：拿到钥匙之前我对威朗都没做过什么深入研究。也导致英文的讲解的时候总是有一个词不明白是什么意最，后来发现它是威朗的英文。

简介：一片片美丽、壮观而又肃穆的天地;一个个仿如与世隔绝的村庄与山峦。世间的喧嚣与浮华被关在一扇无形的大门之外。物欲横流让它们停留在世间的边缘,我们驾驶着别克君越混合动力车,去到别人去不了的地方,开启一条纯净之旅。因为纯净,所以能够听到莲花开放的声音,那是真实,是每个人内心的真相。

简介：利用扫描电镜、膜层磁性测厚仪、粗糙度仪等设备，通过耐蚀性点滴试验，研究了轴承零件表面存在脏污、油污、锈蚀、酸浸、盐结晶、油墨印痕等常见表面缺陷对磷化膜质量的影响。研究结果表明与正常部位相比，当零件表面有脏污、油墨印痕处时，未能形成磷化膜；而油污处、锈蚀处形成细而薄的磷化膜，酸浸导致结晶颗粒粗大；盐结晶由于磷化过程的清洗溶解，磷化膜的结晶未受到影响。

简介：压缩气体供应商竭尽其所能供应气体产品以满足用户对气体纯度、混合精确度和其他特殊要求。大多数气体通过传统的高压气瓶传输,而另一些气体通过容器或者是小型容器或真空瓶传输。不论哪一种运输和存储方法,用户都必须对这些气体进行处理、管理和分配。在这个过程中,气体会与不同的设备系统接触,而这些设备和系统会保持或者降低其纯度。本文讨论了气体减压阀使用材料、选择标准、注意事项和其他与其相关的问题。

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简介：9月14日，智能交通与车联网产业发展高峰论坛在无锡召开，期间举办了车联网（LTE—V2X）城市级应用环境开放发布仪式。依托工信部、公安部、江苏省政府共建的“国家智能交通综合测试基地”，继2017年世界物博会由公安部交通管理科学研究所（下称“交科所”）牵头小范围技术测试后，2018年继续强力推动并联合中国移动、华为、无锡交警支队、中国信通院、天安智联等单位，共同建成的全球首个车联网城市级验证示范环境正式开放。

简介：

简介：<正>继续其有史以来最强劲的新产品攻势,绅宝汽车公司宣布其最新的一款车型也是第一款SUV,即2005款9-7x。特征是标配的全轮驱动系统以及2个不同的引擎选择,这款中级尺寸的新车型将帮助绅宝进入增长最快的SUV市场。绅宝9-7x将在2004年4月举

简介：曾经,意大利凭借其悠久的历史、先进的技术、精湛的工艺和庞大的制造商数量成为全球公认的汽保设备生产基地,在欧洲甚至世界汽保舞台上独领风骚;然而在金融危机的影响下,世界的目光转而投向表现强劲的中国,酝酿已久的中国汽保生产企业开始崭露头角,逐渐成为国际汽保舞台的新宠,并大有赶超意大利之势。＂质优价廉＂的优势使其不仅在新兴市场占据重要份额,甚至在传统的欧美地区也越来越被接受和认可。本期专栏中,北京通联将为您独家解读以波兰、意大利、俄罗斯为代表的欧洲汽保市场以及中国汽保在欧洲的发展机遇。

简介：9月24日，就在美国对我国2000亿美元输美商品征收10％的关税的当天，中国除了予以反击——对美国600亿美元商品征收10％或5％的关税，还发布了《关于中美经贸摩擦的事实与中方立场》白皮书。

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简介：俄罗斯汽车市场现在正在高速发展，并且事实证明，对于外国汽车制造商来说，在俄罗斯投资极具吸引力

简介：日前，不断有消息传出，由于奇瑞北美合作方梦幻汽车资金筹集受阻、吉利发动机排放以及侧面碰撞无法满足美国法规要求，去年开始高调宣布进入北美市场的两家国内企业纷纷推迟进入北美汽车市场的计划。这标志着从去年开始风起云涌的中国汽车出口计划正在遭遇成长的烦恼。

简介：中国企业“走出去”，特别是在“一带一路”背景下走出去，需要防范哪些法律风险呢？

简介：改革开放30年,我国载货车行业经历了一条从小到大、艰难曲折的发展道路,它是全行业引进、消化、吸收,在开放中自主积累、集成创新的结晶。回首30年,尽管其中尚有不足,但中国卡车行业的进步却显而易见。