简介：近期看到几则新闻,都是差不多的内容:挪威可能在2025年之前禁止销售汽油车;荷兰也有可能在2025年禁止销售任何内燃机汽车;德国可能在2030年禁止销售任何内燃机汽车.仔细研究内容会发现,这三个国家此举都是打着环保的旗号,除了挪威,另外两个国家要求届时销售的所有车型必须不会排放二氧化碳等废气,也就是说荷兰和德国到时候销售的车型必须全部采用电力驱动或者燃料电池等技术驱动,挪威可能还会有零星的几款柴油机车型有售.这些报道属实吗?他们真的会这么做吗?

简介：LucidMotors这一初创电动汽车公司的动力总成、CAE碰撞与安全总监DavidMoseley认为,内燃机汽车与电动汽车从工程的角度来看,差别并没有那么大.作为LucidMotors公司CAE碰撞与安全动力系统部总监,DavidMoseley的工作可能是整个汽车行业中最具吸引力、也最让人羡慕的职位.在WC×17-SAE2017全球汽车年会的领导人峰会小组讨论中,Moseley曾提出,“未来10年后,你将如何开车?开什么车?甚至还会开车吗”在Moseley看来,汽车的电池动力系统与内燃机动力系统并没太大不同,部不过是动力系统而已.另外,Moseley还介绍了自己为什么决定直接掏钱预定了一款LucidAir豪华电动轿车.

简介：PSAPeugeotCitroen说混合动力汽车选择的燃料将是柴油而非汽油。但首先它必须设法降低系统的成本

简介：6月份，奥迪车在法国勒芒24小时耐力赛中夺冠。这没有什么值得奇怪的：这已经是奥迪车第六次夺魁了。真正不寻常的是，该车油箱中加的是柴油而不是汽油。几个月后，另一辆试图打破陆地速度纪录的车上装的也是柴油机，是由非公路车辆制造企业JCB公司开发的。

简介：由兖州矿业（集团）公司兖州科学技术开发研究所和中南传动机械研究所共同研制的YBQ323W型液力变矩器，是专为CK-30防爆柴油机胶套轮机车的MWMD916—4柴油机匹配设计的，使柴油机的功率得到了充分的利用，提高了传动效率，取得了良好的效果。

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简介：针对柴油机低温燃烧技术特点,将其研究成果和重点分成五个方面进行阐述,低温燃烧特性研究、低温燃烧过程优化研究、低温燃烧方式中的有害产物生成特征研究、燃料特性对低温燃烧影响研究和低温燃烧闭环控制研究。在此基础上,对低温燃烧技术进行展望和总结,以期促进其发展,并使柴油机更加满足节能和环保的要求。

简介：梅赛德斯-奔驰开发了选择性催化还原技术来减少柴油机排放的NOx，满足了世界上最严格的，适用于2015年的欧五排放标准

简介：新型的柴油机喷油器系统将帮助汽车制造商满足严格的欧6排放标准——同时也可以提升扭矩、功率及经济性

简介：摘要：步入新时代以来，我国铁路机车运载能力提升，运作负荷加重，部分机车的主发电机出现老化或进入金属异物等问题，导致设备绝缘性下降，电机励磁联线出现开路故障，影响机车正常工作。本文主要分析了内燃机车主发电机的基本结构与励磁联线的功能，并指出了励磁联线开路故障的产生原因与有效预防措施。

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简介：一种全新设计的铝制活塞能够承受巨大的机械负荷和热负荷，这种设计可以将活塞的耐用性提高四倍以上

简介：本文比较了车用柴油机与其他车用动力的优点，分析了它的技术现状，介绍它未来技术的发展趋势。

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简介：现代柴油机的有效压力、转速、功率不断提高，质量越来越小。结构日益紧凑，气缸套壁厚有减薄的趋，这使其抗穴蚀的能力有所下降。我们在维修实践中发现．现代柴油机的穴蚀损坏非常严重。许多柴油机的气缸套不是因为超过了磨损极限而更换。往往是因穴蚀损坏被迫换新。穴蚀已成为影响现代柴油机使用寿命和可靠性的重要因素。

简介：由中国第一汽车集团公司自主研制开发的我国第一台CA6DL——“奥威”四气门大功率重型柴油机,于2003年12月20日在一汽解放公司无锡柴油机厂分公司下线,投入批量生产。

简介：第一代汽油混合动力车，比如丰田普税斯（Prius）混合动力车，真的那样环保吗？又或者柴油混合动力车真的为促进节能和低排放提供了新契机吗？

简介：1．柴油机的异响噪声柴油发动机如果某一部位出了故障，如机件松旷、配合间隙失调、燃烧不正常等，其在工作中最初的表现是异响噪声。

简介：紧凑型柴油机的需求量持续增长，斯巴鲁率先展示了水平涡轮增压柴油机。

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