简介：近年来，随着道路交通安全法律法规的不断修订完善，相关道路交通事故处理程序规定、工作规范的实施．公安机关交通管理部门对事故处理工作已逐步进入全面规范阶段从江西省道路交通事故信访案件来看，简易道路交通事故信访案件逐年大幅下降，但适用一般程序处理的道路交通事故案件，尤其是涉及人员死亡的事故信访案件仍然有增无减。

简介：道路交通事故处理中，通过制造道路交通事故骗取保险的案例在现实生活中时有发生，此举扰乱了正常经济、社会秩序。本文介绍了利用制造交通事故伪造现场骗保案件的特点，并结合实际案例介绍了利用痕迹检验识别骗保案件的方法，最后对如何防范利用制造交通事故骗保违法行为提出建议。

简介：

简介：交警在上路执勤和纠正驾驶员违法现象时．几乎是百分之一百的执法驾驶人．对自己的违法行为都有充足的“理由”去加以辩解和为自己开脱。例如：超速行驶的驾驶人说。是因为任务太紧，耽搁一天对方就少给一半的运费．不得已；客车超员、货车超载时，说什么如今车多、货（乘客）少，油料贵，运费低，不超载根本就挣不着钱。

简介：目前CNG汽车在我国各大中城市已逐渐进入市场．得到各方面的一致好评。但在使用当中也存在不少的安全问题．其中车辆自燃这一现象一直困绕着不少的经营者．虽不至于扼制CNG汽车的发展．但对于整个CNG汽车行业有着不小的影响．鉴于这类情况．我想把我们的一些经验和处理措施提出来与大家进行交流。

简介：案例99车型：科鲁兹。VIN：LSGPC54U49FXXXXXX。行驶里程：6526km。故障现象：发动机故障灯亮，车速超过130km／h以后加不上油。

简介：故障现象车主反映,他的别克车在发生事故修复后起步无力,且较难达到高速(车速高于140km/h),无故障码.据说在一个月前,该车变速箱油底壳被石头损坏,但没有漏油,更换过油底壳和变速箱油后不久,就发现车子起步无力,跑不到高速的现象.

简介：5月30日，美国加利J福尼亚州一名司机驾驶特斯拉ModelS时撞上停靠在路边的一辆警车，致使特斯拉司机受伤。如果司机“当时特斯拉以‘自动驾驶’模式运行”的说法属实，这将是特斯拉今年自动驾驶模式下第3起撞击静止状态车辆的事件。

简介：2014年12月初，江苏镇江交通警察支队对市区道路交通事故处理机制进行改革，将所有道路交通事故处理权限全部下放到辖区大队。路面执勤交警不仅承担交通管理、疏导的职责，也将承担起交通事故接警、处警工作。

简介：<正>旅客伤害程序有几种?铁路旅客伤亡事故分为以下3种:(1)死亡。(2)重伤(造成肢体残废,血管毁坏以及身体内部损伤时)。(3)轻伤(局部轻微创伤)。发生意外伤害时,旅客的伤害情况,即伤亡事故的种类是事故相关车站和列车进行应急处理的依据。

简介：本文通过对浙江省海宁市一个月内（2016年10月15日至11月15日）发生的路口交通事故进行统计分析，从人、车、环境三个方面总结归纳路口交通事故单因素特征并分析原因，运用SPSS软件对事故原因进行统计学特征分析，并从驾驶人、驾驶环境、执法三个方面提出相关建议措施。

简介：“《通用机械》专门约请7神华宁夏媒业集团煤化工公司和中国石化销售有限公司华南分公司的工程师，对Fisher滴。节阀进行案例分析。”

简介：案例32：车型：景程VIN：LSGVS52226Y106988行驶里程：615km故障现象：在收听收音机时,如果空气离子发生器打开,则会出现“嗞嗞”的干扰声,关闭离子发生器开关,干扰的噪声立刻消失。故障诊断：换上其他车的空气离子发生器,没有干扰现象,这说明故障原因是离子发生器内部的防干扰功能损坏了。

简介：随着社会的进步，拖拉机等农业机械做为现代化生产工具给人们创造了大量的财富，但同时也给交通安全和人民生命财产带来了威胁。正确操作农机，其中很重要的一条途径就是通过正确分析驾驶人的各种心理活动，及时引导和纠正违章行为，达到减少事故的目的。

简介：背景：加拿大安大略省伊陶碧谷DaimlerChrysler有限公司生产一种顶部加长滑块，多年来一直有热龟裂和粘模现象，由于在局部区域有很深的肋和非常厚的壁，在模具表面形成热结，因此特别容易产生热龟裂。其次滑块的形状限制了冷却水道的直径。尽管模具经气体加热预热，但预热时滑块处于收回状态，导致它处于冷启动状态。

简介：车型：科鲁兹1．6，AT。VIN：LSGPC54U6AFXXXXXX。行驶里程：130km。故障现象：客户反映换不上挡故障灯亮。

简介：车型：科鲁兹。VIN：LSGPC53R79FXXXXXX。行驶里程：12176km。故障现象：自动变速器挂前进挡和倒挡都不走车。

简介：基于中国交通事故深入研究CIDAS项目及CIDAS数据库，本文从事故数量、伤亡人数、事故形态、天气情况、事故时间段、事故月份分布、事故原因等方面对G1京哈高速事故采集点2011-2014年的交通事故进行了分析研究。并从构成交通事故的“人、车、路”三要素层面，对道路使用者、汽车、道路环境三方面的交通事故防护对策进行了探究。此外，为多角度、全方位地探究高速公路事故防护体系，本文还从时间顺序方面对事故前、事故处理中、事故后三个过程的防护对策进行分析。

简介：中外专家建议，心理疗法是降低交通事故的有效手段。韩国曾是交通事故发生率最高的亚洲国家之一。然而，自从三年前韩国心理学家推出“驾驶员事故倾向性测试”后，韩国的交通事故死亡率明显下降。过去三年间，每年都有2000到3000名韩国职业司机由于没有通过测试而被取消运营资格。这个测试是严谨而科学的。韩国汉城大学心理科学研究所所跃金清泽说：“没有通过测试的司机往往有非常不好的驾驶记录。通过测试将这些危险因素排除，

简介：