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  • 简介:“眼看着一个集装箱的破铜烂铝就那么‘咔嚓’的一下子被倒在码头边的空地上。然后,一个大磅加我们两口子,这就开卖了。开着破卡车的、骑着农用三轮摩托的,甚至蹬着平板车的人们从四面八方涌来,你捡一堆废铜、我挑一块废铝,生意好的时候,一两天就卖完了;生意不好的时候或者赶上刮风下雨广箱子废料一星期都卖不完,我们两口子就要轮流在这荒郊野外守着,总要有个人在,

  • 标签: 物流模式 废料 贸易 集装箱 平板车 废铜
  • 简介:至2013年,东升公司10年间销售额实现了5倍增长。为谋求持续发展,东升公司从运营模式、技术创新、品牌升级三个方向为突破口,整合行业资源,寻找新机遇。与ABB战略合作从“单打独斗”到合作共赢“在五年内将上海东升焊接集团打造成为国内规模最大、市场占有率最高、品牌知名度最响的焊接行业领导企业。”这是东升公司的战略目标,要实现目标,公司需要跨越式发展,运营模式、技术创新、品牌升级是东升的三个突破口。

  • 标签: 焊接行业 跨越式发展 品牌知名度 焊机 技术创新 战略合作
  • 简介:2014年3月,国务院印发了《国家新型城镇化规划(2014-2020)》,描绘出未来十年中国城镇化发展的蓝图.于是,城镇化便成为再生资源产业企业家关注的投资热点.同时,再生资源的园区化是产业发展的主要趋势,如何通过园区化融入城镇化进程,便成为再生资源产业发展的新需求.面对当前新时期发展的历史契机,如何以园区发展模式为切入点来深化企业的转型升级,以推动循环经济的可持续发展;如何看待再生资源产业融入城镇化过程中的机遇和挑战,探讨再生资源产业发展的新模式,成为再生产业当前和未来值得探讨的课题.

  • 标签: 城镇化发展 园区 再生资源产业 行业 城镇化进程 可持续发展
  • 简介:中等专业学校模具制造技术专业实践教学,就目前而言,教学与企业的实际需要脱节,以至于学生实际技能在离开学校后不能直接或者很快上岗。究其原因,笔者认为在实践教学的时机、模式、方法;实践过程监控;实践教学的质量保障;实践指导教师的培养;实践教学的校企合作模式,这几方面值得探讨。

  • 标签: 实践性 过程监控 质量保障 校企合作
  • 简介:针对大庆油田有废弃油、水井套管没有进行合理开发利用问题,提出了利用废弃油、水井套管作为深井辅助阳极,保护周围的浅表层套管和埋地管线。开展外加电流阴极保护技术研究,通过在2个试验区试验得出试验结论:认为油、水井套管作为深井辅助阳极是可行的,在通电之后能发挥阳极作用,输出电流大,接地电阻小,运行时电极析出气体少,不存在“气阻”问题。使废弃的油、水井得到了有效的利用。

  • 标签: 废弃油、水井 套管 阴极保护
  • 简介:金刚石工具研究是一个多学科交叉的研究领域,且具有很强的应用实践。这些性质决定了该方向研究生培养过程中必须加强实践教学环节。为了提高研究生的培养质量,本文结合中国地质大学(武汉)地质工程专业金刚石工具研究方向多年的研究生培养实践和经验,对加强实践教育的必要和多层次实践教学对提高学生实验技能、创新能力及学习自主等的作用进行了探讨。

  • 标签: 金刚石工具 人才培养 科研素质 实践教学
  • 简介:聚苯硫醚(PPS)和聚醚砜(PES)树脂都具有较好的耐腐蚀和较高的耐热性能,这2种热塑性聚合物共混改性可能会得到具有优良性能的共混物。采用差示扫描量热法(DSC)分析共混物的玻璃化转变温度(Tg)及结晶熔融情况,利用扫描电镜观察共混物的形貌结构,行在氮气气氛下用热灭平分析共混物的耐热性能。结果表明:PPS/PES共混物具有2个Tg,且这2个Tg都介于纯聚合物的Tg之间;共混物断面形态比较均匀,两相界而比较模糊,表明共混物为部分相容体系;随着PPS组分的增加,结晶熔融热也逐渐增大,说明PES降低丁PPS的结晶度。用热天平对共混物的耐热性能进行了研究,结果表明共混物在不同PPS/PES比例下耐热性能并没有发生明显变化。

  • 标签: 聚苯硫醚 聚醚砜 相容性
  • 简介:以氮化硼、氧化铝为导热填料,采用涂布法制备导热型二层法单面挠覆铜板。考察了导热填料对板材剥离强度、尺寸稳定性、卷曲、机械性能及热导率的影响,并通过扫描电镜分析导热填料的分散效果。

  • 标签: 挠性覆铜板 导热填料 性能 热导率
  • 简介:研究采用航空发动机TC4摇臂件为研究对象,对其开展振动光饰和喷丸强化,研究对比了零件的表面毛刺、刀痕波纹、棱角倒圆、表面粗糙度、表面残余压应力水平的变化,分析了两种不同工艺对零件表面完整的影响。结果表明:喷丸强化和振动光饰均能提高零件的表面残余压应力,且效果显著;振动光饰能有效降低零件的表面粗糙度,提高表面光度,但功效与工艺中的磨粒大小、形状和时间有关;合理的喷丸强化和振动光饰对提高零件的表面完整有明显作用。

  • 标签: 振动光饰 喷丸强化 表面残余应力 疲劳寿命 表面完整性
  • 简介:铝合金微弧氧化技术是提高其表面性能的一项重要技术,微弧氧化膜层的耐蚀直接影响其适用范围。较系统地总结了铝合金微弧氧化中影响膜层耐蚀的因素,包括电解液和电参数2大部分。电解液主要由主盐、添加剂及NaOH等组分组成;电参数主要是电流、电压、占空比及频率等因素。提出了几种提高微弧氧化膜层耐蚀的后处理方法,探讨了各因素对膜层耐蚀影响的作用机理。

  • 标签: 铝合金 微弧氧化 耐蚀性
  • 简介:文章介绍了改性脂肪族胺类、芳香族二胺类、双氰胺类、咪唑类、有机酸酐类、有机酰肼类、路易斯酸-胺络合物类及微胶囊类环氧树脂潜伏固化剂的研究现状。

  • 标签: 潜伏性固化剂 环氧树脂 胺类 酸酐 改性 双氰胺
  • 简介:玻璃涂层作为无机涂层以其不老化、耐蚀好而越来越受到人们的关注,正逐步应用于管道防腐。本文利用电化学测试、点蚀试验、扫描电镜等方法研究了生产工艺参数及稀土对热熔敷法制备的玻璃涂层耐蚀的影响,探讨了稀土提高耐蚀的机理。试验结果表明:在合适的熔敷温度、保温时间下能够得到耐蚀良好的玻璃涂层;在玻璃釉料中添加稀土后,涂层耐蚀显著提高。

  • 标签: 金属管道 热熔敷 玻璃涂层 耐蚀性 试验研究 稀土
  • 简介:分别采用低强匹配焊丝ER50-6、等强匹配焊丝ER-60G和超强匹配焊丝ER-70G,对高强度钢610L进行焊接,对比三种焊接试样的机械性能、抗裂以及金相组织,验证焊材的匹配

  • 标签: 高强度钢 610L 焊材匹配性
  • 简介:本文研究了用粘结剂处理方法制备的铁-钼-铜-镍(Fe-Mo-Cu-Ni)合金的显微组织、抗拉强度和轴向疲劳行为,并与用扩散合金化处理工艺制备的同类合金进行了力学性能对比分析,结果表明,用粘结剂处理工艺制成的合金粉料,其各种性能比用扩散合金化工艺制备的合金粉料优越得多,具有能更快、更均匀流进阴模,增大压坯强度和减少尘粉等多种优点.除常见的较细孔外,还发现铜粉粒早在烧结时形成液相并扩散到铁粉粒之前就含有"铜扩散"孔.粘结剂处理态和扩散合金化处理态Fe-Mo-Cu-Ni两种合金的显微组织为典型的粉末冶金钢多相显微组织由"断离状珠光体"、马氏体和镍富集铁素体区构成.两种合金的抗拉强度、疲劳强度随其钼含量增大而增强.两种合金的抗拉强度相同,且其疲劳负荷寿命也都大致相同.断口分析表明,裂缝主要始发于表面区串孔位置,经表面复型技术对细小裂纹研究发现,疲劳裂纹源萌生于孔隙或串孔处,并且裂纹扩展出现大量的偏转,且裂纹分岔较多,这是因为显微组织内含有镍富集区等局部障碍物的结果,断面在交变载荷状态下出现粒间桥接区韧性断裂,珠光体区劈裂面及出现疲劳条带等现象.

  • 标签: 处理态 态粉末冶金 性研究
  • 简介:舵翼展开机构是在弹箭寻求小型化的发射装置以使发射、运输、贮存简单方便的情况下发展起来的.其中舵翼展开机构的可靠是制约弹箭作战能力的关键因素之一.本研究从舵翼展开机构可靠研究的国内外状况出发,对各类可靠指标的理论分析、可靠仿真及试验的方法流程进行介绍,从而了解当前舵翼可靠研究的整体进展,然后通过传统可靠性理论、仿真的分析与试验成果,引出了当前舵翼展开机构可靠分析与试验中存在的一些关键问题.诸如可靠分析方法的不完善、建模的精确度不高、仿真与试验无法高度契合等.最后就这些问题和不足进行归纳总结,并在此基础上提出一些改善建议及研究热点.进而为舵翼展开机构可靠中若干研究方向的系统及整体化提供重要的理论意义和应用价值,同时也为其他类似展开机构的可靠研究奠定基础.

  • 标签: 舵翼展开机构 机构可靠性 可靠性分析 可靠性仿真 可靠性试验
  • 简介:镁元素可以降低铝的本征层错能,因而Al-Mg合金被认为具备孪晶变形的潜力。然而在多种大变形Al-Mg合金中很难发现变形孪晶。为了探究Al-Mg合金的孪晶变形潜能,采用第一原理计算研究镁和空位对铝广义层错能的影响。研究发现Mg和空位均具有层错Suzuki偏析特性,并且会降低Al的本征层错能。但是随着镁含量的提高,铝的本征层错能不会持续降低,孪晶特性参数τa也不会持续升高。基于Al-Mg合金的孪晶特性参数τa,我们预测即使在高固溶镁含量下,Al-Mg合金依然很难发生孪晶变形。镁和空位所引起的本征层错能的降低在一定程度上能够提高大变形Al-Mg合金的加工硬化速率并且促进变形带的形成。

  • 标签: 广义层错能 本征层错能 Suzuki偏析 空位 AL-MG合金
  • 简介:本文研究环氧胶膜和在PI表面涂覆环氧胶的覆盖膜在保护FPC线路的耐弯折进行了考察测试,结果讧明环氧纯胶膜对FPC的线路有保护作用,但其耐折和挠曲明显不如PI覆盖膜好,在实际使用场合可根据需要选择使用。

  • 标签: FPC线路 耐弯折性 环氧胶膜 PI覆盖膜
  • 简介:随着我国汽车行业的迅速发展和人们认识水平的不断提高,冲压工艺和模具制造水平也在不断提高。提高冲压效率成为汽车制造厂家及零部件生产厂家的重要课题。南京依维柯汽车有限公司第一车身厂主要产品是跃进轻卡系列和重卡系列各种汽车车身、车厢、车架及依维柯系列车厢、厢式车厢。我们通过对目前零件的生产工艺和工装进行分析,认为可以通过对零件的工序进行改善,减少工装数量,从而提高了冲压生产率,同时也能提高产品质量。

  • 标签: 冲压工艺 生产厂家 南京依维柯汽车有限公司 厢式车厢 汽车行业 制造水平
  • 简介:我和黄楚祺博士曾有过神交,所以很早就有采访黄楚棋博士的想法。在2013年召开的中国塑料回收和再生大会及展览会上,中国废塑料大会执行会长黄楚祺博士在以“政策变迁”与“产业涅磐”为主题的大会上,曾做了题为“构建双向讯息交流平台,完善行业信息新体系”的致辞,当时,因忙于手头的工作,我错过了那次盛会,但是拜读了会刊中他的文章,从字里行间里,读出了他对事业的那份敬业精神,

  • 标签: 废塑料 中国 塑料行业 再生 董事长 协会
  • 简介:对航空发动机用封严橡胶材料进行模拟工况下可磨耗研究。结果表明:可磨耗模拟试验和实际工况下的磨损行为非常相似;封严橡胶材料在不同试验条件下有不同的磨损形貌和磨屑形态。研究中出现了3种典型的磨损形貌:在线速度(m·s^-1)/入侵速率(μm·s^-1)/入侵深度(μm)为100/5/1000的试验条件下,出现具有明显刮痕的磨损形态;在100/400/1000的试验条件下,出现沙丘状的磨损形态;在275/100/1000的试验条件下,呈现出鱼鳞状倒刺的粗糙磨损形态。3种典型的磨屑形态分别为:在100/100/500试验条件下为细小粉末状的典型磨屑;在100/275/1000试验条件下磨屑呈2—3mm长的搓泥状;在275/100/1000试验条件下出现了有一定长度的条状或不规则片状的磨屑。

  • 标签: 可磨耗密封 可磨耗性 磨屑 橡胶 航空发动机