简介：根据海洋油气与工程勘查的实际需要，提出了海洋轴向偶极电测深法，它是一种可以弥补声波探测方法不足的地质调查手段，文中对这一方法的理论基础作了研讨，并编制了相应的正反演软件，在此基础上，与有关单位合作，利用配置的仪器及海上采集装置，在马迹山海湾进行了现场试验，取得了良好效果。

简介：润滑油及添加剂的组分结构中,许多物质含有钙、镁、硫、氯、锌、钼等杂元素,这些元素都具有同位素特征,每种同位素在自然界中丰度含量不同,利用这种同位数丰度差异的不同,本文对氯化钙、氯化镁、氯化铁金属氯化物,含硫锌的二烷基二硫代磷酸锌,以及有二烷基二硫代氨基酸酸钼盐进行了质谱分析,并利用Masslynx4.0软件对推断得到的物质分子式进行同位素模拟分析,从而对得到的分子式结构利用质谱同位数方法对其进行了表征和佐证。

简介：香港城市大学公共政策系教授施涵分析，绿色低碳发展是当下开发区转型升级的必由之路，园区低碳转型可带来多重利好：既提升能源和资源生产率，提升入园企业的盈利水平和长期竞争力，又给同区运行管理和入园企业带来绿色品牌效应，吸引更多高品质的国外绿色直接投资，还可以培育发展新兴低碳产业。

简介：美国能源部(DOE)最近向新泽西州的Universal显示器公司(UDC)提供研究资金，以推进有机发光二极管(OLED)的研发。OLED是更为省能的光源，因为与目前使用的具有100多年历史的传统光源相比，OLED伴生的热量较少，而且可以在低得多的电压下工作。DOE提供的数据表明，如果到2025年美国能全部采用固态光源照明，每年节约的能源费用可能超过250亿美元。UDC的一个开发项目是高照度效率的白磷OLED，采用新技术来进一步降低光源的工作电压，其商品名为Pholed。

简介：介绍了极压复合锂基脂国内外概况，RB型极压复合锂基脂的研制和特性，该脂具有良好的高温性、抗水防锈性、氧化安定性，适用于高级轿车轮毂轴承润滑。

简介：一体化数据平台下的三维地震资料解释技术包括三维地震精细解释技术、三维相干数据体断层解释技术、三维可视化技术和三维岩石物性反演技术等.该项技术在大港滩海极浅海区应用后,取得了一定成效:利用三维地震精细解释技术和三维相干数据体断层解释技术搞清了滩海极浅海区构造带断裂结构特征,并落实了构造圈闭;三维岩石物性反演技术的应用为马东东地区高产富集油气藏的发现提供了地质依据.

简介：在大量调研和多年实践的基础上，从充实录井技术基础理论的目的出发。介绍了录井技术中普遍采用的几种谱学方法和理论，探讨了谱学录井的概念及建立录井理论体系的途径。通过实例分析，提出了谱学在录井应用中必须解决的几个关键技术问题，指出了谱学录井的技术创新前景。

简介：随着润滑油规格的发展，对润滑油的配方技术提出了挑战，其中尤其对抗磨添加剂技术的发展有了新的要求。本文对氯系、硫系、磷系、含氮、硼类、稀土和纳米抗磨添加剂的最新研究和应用现状进行了分析，并对抗磨添加剂今后的发展提出了建议。

简介：本文介绍了氯系、磷系、硫系、有机金属盐、硼酸盐、超高碱值磺酸盐这6个主要品种的极压抗磨剂及其应用情况,展望了极压抗磨剂的发展趋势。极压抗磨剂（EP-AntiwearAgent）是指在极压条件下防止滑动的金属表面烧结、擦伤和磨损的添加剂。当滑动的金属表面接触压力增加时,表面间的油膜变薄,2个表面的凹凸点相互啮合,产生局部高温、高压。

简介：本文阐述了癸二酸型极压复合锂基脂的主要性能及其在工业领域的应用情况。

简介：成品润滑油组成中使用的极压添加剂主要是含硫的有机化合物，如磺酸盐和／或硫化物，在100℃运动粘度为2～35mm^2／s、最好为3～35℃mm^2／s的润滑油中，有机硫化物的添加量一般为0．01％～10wt％，含有硫化物作极压剂的润滑油用在车辆传动、齿轮和转动轴承中时，具有优异的抗摩擦-抗磨损和极压性能。

简介：众所周知，合成和半合成液中的细菌繁殖不如溶剂油那样敏感。尤其是在极压工况下的润滑性能也不会太好。本文介绍一种新型全溶于水的含硫添加剂的极压特性，结合油性剂和抗磨剂，能表现出大范围的综合润滑特性来满足多效润滑油的要求，比如：磷酸酯和硫代烷基酸。结果表明，含有这种添加剂的合成或半合成润滑液能用于苛刻金属的加工过程。

简介：含氮杂环化合物及其衍生物用做润滑油添加剂具有优良的摩擦学性能和高的热稳定性能,以及良好的抗氧化性能和抗腐性能,能够满足现代机械设备和环境的苛刻要求。文章综述了近年来国内外几种典型的含氮杂环添加剂-苯并噻唑衍生物、苯并咪唑衍生物、苯并三氮唑衍生物、噻二唑衍生物、吡啶衍生物、二嗪及三嗪衍生物在润滑油领域的研究进展情况,同时,重点阐述了它们摩擦学性能与分子结构之间的关系,并对其未来的发展提出了一些看法和建议。

简介：《能源法》（征求意见稿）否定了管监分离的能源管理体制,采用了能源主管部门统一管理能源事务的设计,没有设立能源监管部门。这个“能源主管部门”是否是被广泛热议的“能源部”,目前尚无官方的权威说法。

简介：本文针对目前极压抗磨剂作用机理研究的诸多缺陷,提出了新的作用机理-填坑増承推想。现代设备的润滑状态基本处于斯氏润滑曲线的混合润滑区,润滑油主要使润滑状态沿混合润滑曲线下移,就能全面降低摩擦磨损,而负荷是影响各项摩擦磨损的主要因素。由此得出高性能载荷添加剂的研发思路是提高金属表面吸附力,加大2个表面间的真实接触面积,从而降低承压点的真实负荷,来提高承载能力。按此思路研制成功了性能良好的新型添加剂,并证明了机理的合理性和思路的可行性。

简介：新的全蒸发膜可选择性地从脂肪族化合物中分离芳烃，这一技术已在德国Aral芳烃公司完成中试验证。该膜由PolyAn公司开发，现已推向市场，可用于从非芳烃物质如燃料中脱除苯，在欧洲，2005年后已要求燃料含苯<1％。

简介：利用Fenton法对焦化废水处理的生化出水进行深度处理,研究H2O2和FeSO4投加比及反应时间对COD去除率的影响,以确定最佳的工艺条件。结果表明：Fenton法处理焦化废水的生化出水时投药的最佳摩尔比是COD∶H2O2∶FeSO4=1∶4∶2.5~3和1∶4∶4~4.5,COD去除率可达84.4%,投药摩尔比应避开去除效果不理想的1∶4∶3~4。

简介：探讨了在石油化工厂中利用引进的ＤＥ４８００型油气回收装置回收轻质油品装车系统油气的经济效益与社会效益。

简介：针对汽柴油铜片腐蚀试验时间过长的难题,研究考察了加热回流与加钢弹方式下,样品在不同时间和温度下与GB/T5096(50℃,3小时)条件下的对比情况,并通过试验验证,提出了提高试验温度、缩短试验时间促进铜片腐蚀的快速检测方法。

简介：采用一锅法对螺环二醇的合成进行了研究。较佳反应条件为：第一步反应中，甲醛、异丁醛、三乙胺的用量分别是2．9，2．7，0．07mol，反应时间6h，反应温度70℃；第二步反应中，季戊四醇和盐酸的用量分别是1．0mol和0．06mol，反应时间10h，反应温度60℃。在此条件下，螺环二醇的总收率为93．6％，含量大于99．0％。探讨了该合成过程的反应机理。采用IR和^1HNMR对产物结构进行了表征。