简介：结合金塘大桥在设计、施工、竣工、运营等各个阶段对相关测量资料的管理需求，利用WebGIS技术设计了基于B／S模式的大型桥梁测绘资料管理系统。该系统具有对测绘资料进行查询、统计分析、施工放样质量评估等功能，可实现对施工测量数据的高效管理，在大型桥梁测量控制项目管理中具有一定的应用价值。

简介：通过对公路管理工作的分析,编写了中山市公路普查管理信息系统设计方案,并对系统的建设目标、方案设计、功能设计、数据库组成设计、系统开发原则等进行了详细阐述.

简介：简述岩溶形成机理、常见形态，以及岩溶地区桥基勘察时的各种现象。根据经验，总结桥梁基础勘察遇到岩溶时的常见施工事故，提出相应的有效处理方法，为中国岩溶地区桥基的工程地质勘察工作提供经验。

简介：介绍法国梅纳尔G-AM型旁压仪的工作原理、工作要点。通过选取广州地铁14号线工程上一旁压试验点进行实例分析,详细介绍旁压试验的数据整理和计算方法。实例计算参数与标贯计算结果及规范建议值吻合较好,说明旁压试验能较准确地获取岩土层地基承载力、变形模量及基床系数等工程参数,值得推广。

简介：地铁岩溶勘察有别于常规的勘察,主要在专项勘察阶段进行,采用综合地质调查、钻探、物探、水文地质试验和室内试验等勘察方法和勘察手段,重点查明可溶岩与非可溶岩接触界线、岩溶发育规律、水文地质条件、软—流塑状红黏土分布特征及周边人类工程活动等,为岩溶处理设计和施工提供依据,以防止岩溶地基失稳及岩溶塌陷对地铁施工和运营的影响。从武汉地铁岩溶地质勘察工作重点与难点、应对措施等方面进行阐述,以期对武汉地铁岩溶工程地质勘察工作提供理论参考。

简介：钻孔压水试验是一种在钻孔内进行的岩体原位渗透试验,主要是为了探测岩体的裂隙性和渗透性,为制定防渗措施和基础处理方案等提供重要依据,广泛应用于水利、洞室工程,多在陆域进行。主要介绍了海域实际工作中抑制潮汐干扰、基岩强风化层止水不佳的方法,并重点阐述了该方法在厦门东通道海底隧道水文地质勘察中的应用效果。

简介：灰岩分布区岩溶发育容易引发土洞、地面塌陷等地质灾害,为确保区内道路、桥梁、房屋等建筑安全,在工程建设前需要进行物探勘察。高密度电法作为探测岩溶的一种物探方法被广泛应用。阐述高密度电法在安徽宣城某变电站备选场地进行岩溶探测的应用情况,通过实例说明高密度电法在查找和规避岩溶灾害隐患中的可行性及有效性。

简介：以洪河干堤滑坡为实例,针对性勘察、分析河道滑坡产生的原因,探讨防治方案,对相关工程设计施工具有重要的参考意义。

简介：为了确定岩体在不同压力作用下渗透特性的变化规律，陕西镇安抽水蓄能电站高压岔管、厂房端墙部位的岩体，专门做了钻孔高压压水试验。通过试验，取得了高压水头条件下岩体的透水性及透水规律，为设计在岔管和地下厂房洞室围岩稳定性、渗透性，制定厂房开挖支护措施和防渗措施，提供可靠依据。

简介：某水库拟选定坝址在前期勘察过程中发现坝轴线处有一大型变形边坡，通过多种勘察方法，确定了变形体范围、性质，并在各种工况下对其进行稳定性分析，及时调整设计方案，避免了在施工时或水库运行时发生重大地质灾害的可能。

简介：介绍EH4大地电磁测深法探测技术的原理、野外工作方法，及在旁多水利枢纽工程勘察中的工作布置、资料分析等，通过与钻探成果对比，验证了物探成果是正确的，说明EH4大地电磁测深法是一种有效的探测深厚覆盖层的方法。

简介：以南水北调中线工程穿沁河建筑物工程地质勘察与地质问题处理为实例,分析场区地质环境对建筑物选址、选型的影响,论述建筑物场区存在的主要工程地质问题及相应的工程处理措施,其勘察思路和工程措施可作为类似工程研究的借鉴实例。

简介：介绍了GPS-RTK技术的基本原理,阐述了RTK技术在进行公路中桩放样和纵横断面测量过程中的优越性和可行性,并对测量过程中存在的问题进行了讨论.

简介：《矿业基础化学》是普通化学教材的一个新品种，它以化学基本原理、基本知识为主线，密切联系矿业工程实际，尤其是联系煤炭工业，或者说它是以前者为经，以后者为纬，相辅相承，是具有煤炭特色的普通化学教材。

简介：通过实测并计算出坡口点所在地面线上的坡度,结合护坡设计坡度,推导出计算坡口点坐标公式.根据所计算的坡口点坐标实施放线,精度可靠.

简介：简述建立公路控制网坐标系的方法,针对新州公路测量中投影长度变形较大的问题,提出了投影至中央子午线经度为114°30′的任意带平面直角坐标系的方法.然后采用重心公式计算出坐标平移旋转的4个参数,建立了坐标平移旋转的数学模型.介绍了本公路控制网的施工过程和最终精度情况.通过本工程得出了几点结论.

简介：对正在实施的某大型水电站复建公路工程地质勘察的初步成果进行总结，从工程区基本地质条件入手，全面阐述公路沿线主要工程地质问题，对工程的影响做客观的评价，并提出可行的工程处理建议。

简介：针对桥梁GPS高程控制网两岸高程基准的不一致性问题，采用了外推法，解系统差参数、高程异常差拟合三种方法对GPS高程进行处理，对各种方法进行了分析和比较，并采用基线路控制网模拟桥梁GPS高程控制网进行实例分析，得出了采用高程异常差拟合的最佳方法。

简介：台风带来的暴雨或特大暴雨等灾害性气候每年都对滨海的山城乐清造成严重影响，诱发滑坡、崩塌、泥石流等地质灾害，尤其对公路边坡造成很大破坏，导致道路损毁严重。通过对具体工程的滑坡成因进行分析总结，提出了支挡加固、坡面防护和监测预报此类滑坡的技术经验。

简介：给出了用全站仪进行公路直线段放样的高斯坐标计算公式及其向施工坐标转换的计算公式;简述了这种放样方法的过程及其优点.