简介：Schwalbe免充气轮胎由一个外胎和一个免充气内胎组成,其目标客户不仅是自行车'车队业主'或公共自行车,还有将自行车作为通勤工具和经常骑自行车的人,甚至连电动自行车使用者也包括在内。公司称免充气使得车胎不会在骑行过程中被刺穿戳破,应用于速度较快且质量较大的电动车也毫不费力。驾驶特性Schwalbe免充气轮胎的常规使用寿命大约是1万公里,期间无需维护,车胎不会被刺穿戳破,更不用充气。公司称,
简介：麻省理工学院(MIT)和宝马公司(BMW)正在通过3D打印技术开发弹性充气材料,可以彻底改变汽车内饰,从而改变未来汽车设计。目前,汽车已在安全气囊和一些座椅上使用充气。但因为充气物体需一种难以使用的薄而有弹性的材料才可正常运行,工程师们也没有尝试过任何太复杂或太激进的计划.
简介：兴发集团目前拥有不同容量的黄磷电炉22台，其中3200kvA6台，5600kvA10台，7200kvA1台，15600kvA5台。一台20000kvA黄磷电炉在保康楚烽公司正紧锣密鼓的建设中。从不同容量电炉的建设时期和数量来看，最小容量电炉处于建设初期，5600kvA电炉处于成熟稳定期，或者说是黄磷电炉发展的停泻期，7200kvA是公司黄磷真正快速发展的起步期，也是机短的一个过度期，5台15600kvA黄磷电炉的全部投入运行和一台更大容量的黄磷电炉的兴建将公司黄磷飞速发展推向了巅峰。
简介：
Schwalbe聚氨酯填充车胎推动免充气轮胎再上一个台阶
宝马研制3D打印可充气材料 或用于未来汽车内饰
关于黄磷生产效益与电炉容量关系的探讨——兼论降低黄磷电炉电耗的途径
1400℃温度下，NaO-SiO2体系中磷的分配比和磷酸盐的容量
